轉載 :【新世代鋼砲集結】BMW M140i x Honda Type R x VW Golf GT..

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專屬空力套件+黑色進氣格柵+銀色左右氣壩飾框

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M字徽飾+專屬輪圈+前四活塞卡鉗

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小型尾翼+車名飾牌

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專屬輪圈+後對向二活塞煞車卡鉗

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Civic Type R Final Edition

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四部車中、造型最為動感醒目的Civic Type R，乍看下頗有從漫畫中走出來的未來載具感受，比起一般Civic，Type R幾乎可用判若二車來形容，像是層次分明且造型鋒利的前保險桿，以及望之難忘的超大型紅色H廠徽，輔以圍繞燈組外框的LED晝行燈條，單就前方的視覺效果就相當出色，更別說在全車四處葉子板追加的外凸輪拱，以及大型的車身側裙，對於車身體積也有著放大的視覺效果。

至於後方聳翹又相當立體感的大型尾翼，搭配下方附有擾流槽的後保險桿，以及採用左右四出排氣管的配置，戰鬥氣息相當均衡且全面。

至於這次受訪的Final Edition版本，全球限量150部的身分比「在台限量」的Golf GTI Clubsport更為珍稀，Final Edition與一般車型外觀的最大差異，就是配置與車身同色的前下擾流及側裙，輪圈也從黑色塗裝改為白色配置，此外再輔以紅色塗裝的後照鏡和尾翼的搭配，在Champion White冠軍白塗裝的車色下更為搶眼突出。

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大型紅色H廠徽+Final Edition白色下擾流

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暴龜輪拱+Final Editon專屬紅色後照鏡

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Final Edition白色塗裝輪圈
側裙+Brembo四活塞卡鉗

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Final Edition紅色大型尾翼

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附擾流槽後保險桿+左右四出排氣管

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VW Golf GTI Clubsport x Peugeot 308 GTi

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Golf GTI Clubsport

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坦白說，Clubsport其實就是GTI的進階強化版本，所以不僅擁有獨特的外觀配置，就連內裝鋪陳的設計也有著不同的差異感受。Clubsport內裝最醒目的重點，就是採用類平把式的麂皮方向盤，搭配碳纖維門飾板及麂皮門板的座艙環境，以及同時像是門邊扶手、排檔頭、腳踏墊、安全帶等配件，也都採用搶眼的紅色縫線穿插其中，駕駛人亦可以從螢幕切換新導入的車輛資訊顯示介面，在用力鼓催之餘也能即時監測車輛狀態。

此外Clubsport雖然未配置「大耳朵」桶椅，但它所採用的座椅造型也算突出，除了具有GTI字樣繡於椅背，維持GTI精神的菱格紋路搭配紅線處理的麂皮布料組合，可說是Clubsport才有的招牌特色。

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儀錶介面基本上維持與GTI相同配置，時速錶極速為280km/h、轉速則是7200rpm進入紅線，不過在時速及轉速錶外圍多了一圈艷紅底色，稍微增添點性能的氣息。

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儀錶中央的多樣式顯示介面

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除了像是油耗、車速景是之外，像是機油溫度或是賽道單圈計時功能，都是原本GTI上具備的功能。

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中控台的影音介面也增加了新年式GTI導入的顯示介面，能夠提供渦輪增壓值、加速G值以及輸出性能的多寡，讓駕駛能夠很直接快速的瞭解車輛性能狀態。

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除了中央儀錶的單圈計時器，在中控台顯示介面也有具備該項功能，而且呈現的數據和方式更為多元化且讓駕駛可以更清楚的瞭解在賽道上的秒數差異。

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除了對於車輛性能的顯示功能，對於節能油耗的狀態自然也有提供，讓車主可以更清楚的掌握車輛的油耗狀況。