「轉 載」混血多功能車！BMW S1000XR 全台最速開箱！

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先將坐墊打開後，將位於坐墊下方的電瓶端子鎖上，並測試車輛的基本電系是否正常；比較不一樣的是本來 S1000R 採用 12V/9Ah 的電瓶，在 S100XR 上反而採用電容量較小的 12V/8Ah，可能是為了車體配重或者空間考量，不過重機常騎對身體好也對電瓶好，三不五時就騎出去晃一下替電瓶充個電吧！

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引擎的左右下導流先進行組裝後，再把這個總成挪至車上安裝，不過也可以從這張圖注意到，S1000XR 的引擎散熱方式與 S1000R / S1000RR 相同，都是大面積的水冷排加上下方油冷排設計，高功率輸出引擎需要良好的散熱效果，這點是無庸置疑的。

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後擋水板也是需要另外組裝上車的，不過後擋水板不再兼牌照架，相信對擋水板的耐用性能上會有所提升，另外依照原廠簍空的牌照架設計，若不裝擋水板，騎乘經過水坑時可能會上演"濕背秀"，所以為了自己的衣服好...還是別拆了吧 XD

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還記得剛剛在車上安裝角度很奇妙的儀表板嗎？原廠是為了確保運送時儀表板不會敲到外箱與支架，特別將儀表板橫放在車輛，在正式安裝時，則要將儀表板先拆下，裝上剛剛的儀表板/風鏡支架，才能安裝回車上，所以在這邊就先將儀表板拆下等待組裝囉。

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這則是目前標配的 GPS 支架組，可以選配安裝原廠的 Navigation 5 或者選擇 Garmin 的 Zumo 660，並且可以完整對應左把手的導航控制滾輪。

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原廠導航支架在風鏡支架上也有直接對應鎖點，因此在組裝風鏡支架時，要先組裝導航支架才行。

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將儀表板也鎖上風鏡支架後，儀表板正式的安裝角度也呈現出來，這樣的角度對於騎士在騎乘時的觀看方便性也有所加分。

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從前方看風鏡支架，風鏡支架本身有四顆鎖點，並且支架為上下兩段可快速調整，讓風鏡以不同角度對應不同體型以及騎乘風格的騎士們。

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固定完風鏡支架後，也要將風鏡支架旁邊的飾板鎖上，這樣就算完成風鏡支架的安裝囉！

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與剛剛的圖片進行比較，可以發現風鏡支架角度明顯上揚許多，這就是另一段角度，未來若有實車可以進行評測時，也將會比較兩個角度照片，讓大家能夠了解風鏡角度的差異性。

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轉眼間經理就將風鏡安裝於風鏡支架上，風鏡目前為透明材質，與當初在米蘭車展時展出的墨片不太相同。

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最後安裝後照鏡與螺牙部分，S1000XR 的開箱組裝就算完成囉！

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BMW Motorrad S1000XR 2015 簡單介紹



BMW S1000XR 源自於 S1000RR / S1000R 車款，在引擎輸出與 S1000R 相同的情況下，不論動力模式或者引擎管理方面都蠻接近的，但多功能車的高懸吊特性，相信應該會有不同於 S1000R 戰鬥般的街跑操控感，而是更靈活輕巧的騎乘舒適度，雖然現在我們不能進行試駕，但車輛外觀方面，相信應該引起更多人的興趣，接著就來看看簡單的車輛介紹吧！

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車輛的左側與右側，可以看得出來 S1000XR 不論是車高或者車體設計都是以多功能車做為設計主軸，整體造型在線條上非常銳利，排氣管不同於 S1000RR / S1000R 上揚的尾段，S1000XR 排氣管設計反倒比較水平，廢氣排放也不會這麼直接往後方車輛噴囉！

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車頭與車尾部分，車頭可以看得出來燈具大小雖然比較對稱一些，但仔細觀察還是不難發現，車輛右側大燈還是比左側大燈大上許多，BMW 的不對稱大燈還是像車廠的基因般設計於 S1000XR 上；車尾部分則充滿機械感，與 R1200GS LC 非常類似的尾燈組，加上肌肉感充足的車尾線條，與車頭部分銳利的線條有著衝突之美，值得一提的是目前所知道的消息，台灣上市 S1000XR 將標準配備 LED 方向燈組與後箱架及側箱支架等，也就是目前文中紅色這台車的配置。

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S1000XR 整體配置不論在造型上或者性能上，都是多功能車更新思維與創舉，前端車頭銳利，中間與車尾肌肉感充足，前後輪搭配更是多功能車少見的前後同樣 17 吋配置輪組，而且原廠配胎在這台車上更是為了街跑車設計的 Bridgestone BATTLAX T30系列，不難猜測 BMW 是打算將街跑車與多功能車中間再劃分出一個全新屬性

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側面車殼上的 S1000XR 字樣，X 的字體左半邊有種像是箭頭，感覺有種充滿衝刺的動感呢！

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大燈下方的塑料部分，有種與被稱為大鳥的 R1200GS 車系呼應的感覺，延伸出的部分應該也是可以稱為是 S1000XR 的鳥嘴，但小編個人覺得這部分比起鳥嘴更有著畫龍點睛效果。

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兩段可調整高度風鏡，目前在配置上台灣汎德將會搭配此種透明風鏡銷售，未來是否會有短風鏡或者燻黑風鏡等可供選擇，還要等上市之後才會有答案。

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前輪配置 Brembo 雙輻射對向四活塞卡鉗，加上 Brembo 320mm 浮動碟盤，提供前輪穩定的制動能力，近期新款 BMW 車系大多搭載此種煞車系統配置，不過可以看到前輪擋土板非常短，建議日後車主還是要加裝水箱與油冷排保護網，避免被前輪捲起的碎石頭敲歪散熱鰭片。