在「E-boost」模式時,汽油引擎可以協助電動馬達,以提供運動化的推進動力;在「Coasting」巡航模式下,汽油引擎將自動關閉並與傳動系統解除連結,使得車輛仍能繼續滑行若干里程,從而更進一步降低油耗,因此Panamera S E-Hybrid的平均油耗表現可達每公升32.3公里 (每100公里消耗3.1公升燃油),二氧化碳排放量為每公里71公克。
充電時、車主則只需將充電器插入車上的插座,Panamera S E-Hybrid便會自動偵測到並上鎖,此時車輛處於無法移動的保全狀態,然後立即進入充電程序,而且如果使用充電計時器並鍵入預計充電開始時間,充電程序將於收後自動啟動,有助於選擇在以較低廉的夜間離峰電價進行充電;此外,兩顆 LED 燈號還會顯示電源連結狀態與電池的蓄電程度,以鑰匙將車輛解鎖時,充電程序將自動停止並將車輛插頭釋放,而若要使用臺灣部分公共場所充電,車主則須另外添購可卸式的充電電纜和插頭,不過實際操作起來相當簡單,在兼顧環保與性能之餘,也提供了便利性。