【利華盃】費達拿掛拍掀搶飛潮 告別戰能否披甲成疑

henry1328

馬昆斯一復出便與昆拿達路攬炒，令他被對方車迷大罵。（Getty Images）

henry1328

馬昆斯參加上周的聖馬力諾測試。（Twitter@HRC_MotoGP）

henry1328

馬昆斯參加上周的聖馬力諾測試。（Twitter@HRC_MotoGP）

henry1328

馬昆斯參加上周的聖馬力諾測試。（Twitter@marcmarquez93）

henry1328

【體育熱話】電單車賽現極醜陋一幕 車隊卑劣行徑陷害舊將遭重罰

周六（17日）的ＭotoGP亞拉崗站排位賽，在較低級別的Moto3排位賽末段發生了一起始料未及的犯規事件，震驚賽車界之餘，也被批評是「毫無體育精神的一幕」。

henry1328

亞拉崗賽道一條1.2公里長的大直路，令車手在保持適當距離跟隨對手的話，可大大受惠於前車「破風」的效果，造出更佳時間，因此在排位賽時，車手都希望找到合適的對手跟隨，同時也會避免被主要對手跟隨。

這一站賽事的特性，使Moto3排位賽出現了醜陋的一幕。



阿祖安費南迪斯成為受害車手。（Getty Images）

Max Racing Team的車手佐佐木步夢（Ayumu Sasaki）出車後，Tech3 KTM車隊車手阿祖安費南迪斯（Adrian Fernandez）也準備跟上佐佐木身後出發，未料這時Ｍax Racing Team兩名機械士走近費南迪斯，更在他出發一刻，一人以身體阻擋、一人更疑似出手觸碰費南迪斯的戰車，令戰車立刻停下。

henry1328

Tech3的機械士雖然即時出手推開兩名「敵軍」，兩人也立刻轉身離開，但傷害已造成：費南迪斯的戰車「死火」停下，雖然有機械士立刻前來協助重新啟動戰車，可惜為時已晚，費南迪斯已沒有時間再造快圈，只能以第15名結束排位賽。

有趣的是，費南迪斯今年與佐佐木步夢互換了席位，他去年正是效力Max Racing Team，佐佐木前兩年都身在Tech3；同時也意味費南迪斯是遭自己的前東家惡意阻撓。

Tech3 KTM立刻將這段影片上載到車隊Twitter，寫道：「這就是在今天Moto3 Q2（排位賽第二回合）發生的事。阿祖安費南迪斯被另一支車隊阻止出發。不能接受。」文末更標註了肇事的Max Racing Team，並嘲諷地加上了一個「讚好」的表情符號。事件旋即惹來廣泛關注，不少車迷和記者都對於事件難以置信，有記者坦言「這是我採訪MotoGP 35個賽季以來，第一次遇到的事」，車迷則普遍狠批Ｍax Racing Team。



費南迪斯去年正是效力Ｍax Racing Team。 （Getty Images）

henry1328

車隊班主憤怒回應 指肇事機械士自作主張

Ｍax Racing Team是由前MotoGP車手比亞基（Max Biaggi）成立的車隊，他未幾便在Twitter回應事件，怒道：「這行為完全不能接受！我們向Tech3及費南迪斯公開道歉。這行為是他們自作主張的，而且十分危險，無論如何都不能合理解釋。他們會受罰的。」

對於有車迷質疑兩名機械士是否自發犯規，或是接獲命令行事，比亞基其後接受賽車媒體《The Race》訪問時道：「當時我在附近，正在跟天空體育台的記者談話，沒有留意到事情發生，因為實在發生得太快了，直至有人把（Tech車隊的）發文傳給我看。然後我去找那兩個機械士要求解釋，他們說得很……然後我去了Tech3的車房問他們發生了什麼事，再跟他們道歉了。」



比亞基曾在90年代於250cc賽4次成為總冠軍，之後在ＭotoGP的最佳成績為年度季軍，並曾3次奪得世界超級電單車錦標賽總冠軍。（Getty Images）

當時賽會仍未宣布判罰，不過比亞基已道：「我會採取行動的，在我看來，這完全不能接受，我不知道Dorna（MotoGP營運公司）或國際道路賽車隊伍聯會（IRTA）會不會判罰，但無論如何我也會自己向他們施罰。」

henry1328

賽會其後宣判，兩名涉事的Max Racing Team機械士「以具侵略性和危險的方式，干擾及接觸另一車隊的車手及戰車」，向每人罰款2000歐元及兩場延後禁賽。延後禁賽是基於MotoGP由今周末起連續三周都有賽事，車隊在防疫限制下無法及時找到替補，因此禁賽由原定的緊接兩站（日本茂木站及泰國武里南站），延至再之後的澳洲菲利普島站及馬來西亞雪邦站才執行。



22歲的佐佐木步夢（前排中）在Moto3已是第6個完整賽季。（Getty Images）

受害的Tech3車隊班主Herve Poncharal坦言完全不明白對方動機：「老實說，以阿祖安（費南迪斯）的表現，根本不會威脅到任何人，車手一同出發、跟隨對手是很正常的，不止他一個這樣做呀。」他又透露，對手的車手佐佐木步夢在之前兩年效力Tech3時，也是「慣犯」：「當時人人都來對我說，『喂，你可以叫佐佐木不要再跟着對手嗎？』但事實是人人都會跟着其他對手呀。」

henry1328

【F1】辛斯與戰車「八字唔夾」感沮喪 連環不幸事件提早緣盡冠軍

F1（一級方程式世界錦標賽）法拉利車隊車手辛斯近日接受訪問時表示，對自己第一年擁有一部有競爭力的車，卻不能適應賽車以及無法持續勝利，感到沮喪。

henry1328

辛斯表示自己一開始時與這架車不合，後來情況有所改善。（Getty Images）

第二年效力法拉利的辛斯指，自己一開始未能適應新賽車，「我感到非常氣餒，經過多年良好表現，自己今年終於獲得一輛有爭冠實力的賽車，但這亦是我駕駛得最困難的車。就我的駕駛風格而言，這輛車相當難駕駛，亦很難找到自己喜歡的設定。然而賽季中有明顯改善，我開始適應賽車並呈現更高水平。」

辛斯在賽季頭兩站先後獲得第二與第三，然而後來開始厄運纏身，「當我準備挑戰總冠軍時，我在澳洲站『DNF』（未能完賽），這結果令我失去原先正面走勢。」

henry1328

辛斯今年在英國站贏得生涯首座F1分站冠軍。（Getty Images）

辛斯分別在美國站、摩納哥站、加拿大站都成功站上頒獎台，並在英國站贏得生涯首座F1分站冠軍，「即使我自加拿大站與英國站後表現得更有競爭力，我仍然難以連續取得好成績。」

事實上，辛斯在澳洲站因戰車問題與自己失誤退賽後，曾多次未能完賽，包括伊莫娜站被撞出賽道退賽，阿塞拜疆站壞車，奧地利站因戰車引擎起火而退賽，另外亦出現如荷蘭站因車隊換胎失誤而損失大量時間等事故，導致辛斯未能經常挑戰分站冠軍，並喪失大量分數。

henry1328

辛斯表示會與車隊一同進步，務求爭取總冠軍。（Getty Images）

然而辛斯仍相信他與法拉利會取得更多勝利，「我們作為團隊將會繼續進步，確保我們會達至贏得冠軍的水平。」

辛斯現時排在車手排行榜第五位，落後法拉利隊友陸克萊32分，距離第一位的韋斯達賓相差148分，要在餘下六輪爭奪今季車手冠軍，近乎是不可能任務。

henry1328

F1 2022全季賽程

henry1328

【公路單車】港隊世錦賽個人計時賽登場 挪威車手膺世界冠軍創歷史

世界公路單車錦標賽周日（18日）於澳洲臥龍崗（Wollongong）展開，港隊女將梁穎儀及劉允祐、吳森鐳先後在精英組個人計時賽登場。

henry1328

女子公路個人計時賽今早9時47分在澳洲臥龍崗展開，賽道總長34.2公里，港隊派出唯一代表、雅加達亞運20公里個人計時賽銅牌得主梁穎儀出戰此項目，這位25歲女將最終以51分55.09秒衝線，在41名車手中名列第34名。



梁穎儀以平均時速39.52公里完成34.2公里賽事。（資料圖片）

henry1328

男子組分成4組、共50名車手在臥龍崗展開34.2公里賽事。港隊派出劉允祐及吳森鐳出賽，17.1公里單圈賽道比賽節奏非常快，去屆亞運代表劉允祐以10分23.63秒完成首7.2公里。他最終以平均時速44.47公里完成2圈，名列第34名。

去年全運會首戰成人組賽事的吳森鐳，同日偕劉允祐於世錦賽登場，他在首7公里踩出10分40.93秒，暫列第44名。他在其後保持速度，終以47分38.32秒、50名車手中取得第44名完成賽事。



港將劉允祐在50名車手中名列第34。（資料圖片／單車總會提供）

henry1328

挪威車手爆冷登世界冠軍

冠軍由挪威車手Tobias Foss贏得，首度登上世界冠軍，同時寫下該國男子公路單車歷史新章。他以時速51.24公里、40分0278秒封王。25歲的Tobias Foss是2019環未來單車賽（Tour de l’Avenir ）冠軍，亦贏得多屆挪威錦標賽。

不過相比起身旁的兩屆歐洲冠軍Stefan Küng、環法冠軍Tadej Pogacar、衛冕的Filippo Ganna，Foss以黑馬姿態封王，賽後直言「不真實」（Unreal）。



Tobias Foss衝線後難掩興奮。（UCI Twitter）

henry1328

Tobias Foss為挪威贏得史上首個個人計時賽世界冠軍。（UCI Twitter）

東京奧運代表蔡曉鋒將在下周日出戰壓軸的精英組個人公路賽；其餘港將繆正賢、梁寶儀、李思穎等主力，則在下周四起於公路單車全國賽亮相。

henry1328

【跑步】悉尼馬拉松疫情後首度復辦 男子全馬三甲齊破澳洲賽事紀錄

悉尼馬拉松自2019年後再次舉辦實體賽事，迎來賽事20周年。男子組全馬冠軍由肯雅選手Moses Kibet獲得，他以2小時7分3秒封王，連同第二、三位的跑手，完賽時間全數打破在澳洲舉辦賽事的全馬紀錄。