【單車】環波蘭賽首站衝線爭位釀恐怖意外 荷蘭車手高速被撞重傷

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【單車】環波蘭賽首站衝線爭位釀恐怖意外 荷蘭車手高速被撞重傷

環波蘭單車賽（Tour de Poland）首站賽事，戰至最後階段衝線時發生嚴重意外，荷蘭車手積及臣（Fabio Jakobsen）被撞失控炒車，恍如炮彈般高速撞向賽道外，及後立即送院治療，傷勢相當嚴重仍然陷昏迷狀態。

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受新冠肺炎疫情影響下，環波蘭單車賽延至8月舉行，由當地時間周三（5日）上演一連五日的賽事。首站賽事由霍茹夫（Chorzów）的西里西亞運動場出發，在卡托維治（Katowice）衝線，全長近196公里的平路分站。

一眾車手戰至最後階段，讓隊中擅於衝線的車手爭奪分站冠軍，豈料卻發生嚴重意外。快步車隊（Deceuninck-QuickStep）的積及臣與貝爾金車隊（Jumbo-Visma）的哥拿維根（Dylan Groenewegen）在終點前數十米雙雙脫穎而出，惟兩名荷蘭車手相撞引起嚴重意外。



哥拿維根蓄意撞向積及臣而引致嚴重意外。（美聯社）

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衝線前大炒車逐格睇



哥拿維根稍稍改變方向，令積及臣（粉紅衫）高速下失控。（美聯社）

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積及臣失控撞向賽道外，後方不少車手躲避不及。（美聯社）

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哥拿維根「害人終害己」，炒車收場。（美聯社）

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後方不少車手受波及。（美聯社）

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終點線意外後一片混亂。（美聯社）

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由於二人正作最後衝刺，所以積及臣撞向場外時的車速極高，而意外同時波及後方不少車手，終點線一片混亂。在場的醫護人員隨即處理積及臣的傷勢，在場醫生表示積及臣的頭部嚴重受傷，失血過多下情況十分危急，隨後立即由醫療直升機送往附近醫院搶救。



積及臣在意外後，立即由醫療直升機送院治理。（路透社）

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積及臣重傷陷昏迷 UCI出聲明譴責

快步車隊發表聲明更新積及臣的狀況，表示送院後未有發現腦部或脊髓受損，實在是不幸中的大幸，惟至今仍然陷入昏迷狀態。

回看意外發生前的片段，當時哥拿維根見積及臣正後來居上，他稍稍改變方向撞向荷蘭同鄉，才釀成如此嚴重的意外，賽會及後取消哥拿維根的資格，冠軍最終落在積及臣手上。

國際單車聯會（UCI）發聲明譴責該名27歲荷蘭車手的不君子行為，其後取消哥拿維根資格，並罰款500瑞士法郎。積及臣雖然獲賽會判為該站冠軍，但現時仍未甦醒，能出戰下一站機會甚微，象徵總排名第1的黃色戰衣將會交由單站第2的沙利奧（Marc Sarreau）穿上。

哥拿維根所屬的貝爾金車隊同樣發表聲明致歉，祝願積及臣吉人天相，並表示車隊內部將研究如何處理此事。



快步車隊表示積及臣仍然處於昏迷狀態。（快步車隊Twitter截圖）

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環波蘭單車賽首站衝線前嚴重炒車片段

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【F1英國站】咸美頓Last Lap無線電曝光 倍耐力徹查連環爆胎事件

F1周日（2日）舉行英國站正賽，比賽直到末段仍未有太大變化，還以為這一站會以悶戰結束，卻想不到最後3圈連環爆胎，排頭位出發的平治車手咸美頓（Lewis Hamilton）亦是受害者。

承受爆胎之苦捱到終點，咸美頓最後一圈的Team Radio賽後曝光，可聽得出就連見慣風浪的「咸爺」有多緊張。

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2020年英國站一戰前49圈除了兩次炒車，令安全車出動以外，大部分時間都是悶戰一場，但到了第50圈，平治芬蘭車手保達斯（Valterri Bottas）似是穩奪亞軍，突然爆胎，捱了差不多一個圈才回到維修站，跌出了得分圈，為經典的最後3圈打開序幕。

其後麥拿侖的辛斯（Carlos Sainz Jr.）及另一平治車手咸美頓都爆胎，當時咸美頓還有差不多半個圈才完成比賽。



保達斯爆胎，為刺激的3圈打開序幕。（Getty Images）

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後面的紅牛車手韋斯達賓（Max Verstappen）因為保達斯入Pit，見當時難以追上帶頭的「咸爺」，法拉利車手陸克萊（Charles Leclerc）在後面又追不上，故進入維修站換軟胎，爭取最快圈速的額外1分，出來之後與咸美頓有近35秒的差距。

以為穩袋分站冠軍25分的咸美頓最後一圈爆胎，像是保送「韋少」全取26分，可惜荷蘭車手最後以近6秒之差屈居亞軍。



辛斯最後沒有分數落袋，亦是爆胎事件苦主。（Getty Images）

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咸美頓爆胎奪冠確是有運，但可見6屆世界冠軍的韌力非凡。（Getty Images）

「手足，你做到了！」

賽後有YouTube頻道上載咸美頓最後一圈的Team Radio，只聽到咸美頓的賽事工程師邦寧頓（Peter "Bono" Bonnington），在無線電中叫咸美頓不要魯莽去嘗試用白胎爭最快圈速的1分，「只管將賽車帶回終點好了」，但不久「咸爺」就表示「似乎爆胎了」。

「Bono」此時開始「報數」，告訴咸美頓與韋斯達賓的距離，只聽到時間差距不斷縮少，但到了最後7秒一刻，咸美頓於無線電中呼叫：「這是最後一圈嗎？」邦寧頓亦興奮地叫：「手足，你做到了！」一直如坐針氈的「Bono」最後呼了一口氣，可想而知當時有多緊張。

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咸美頓想不到輕鬆跑了51圈半，最後半圈會這麼驚險。（Getty Images）

咸美頓當時仍不敢相信自己已經贏了，稱自己看不到格仔旗揮動，但事實上賽事職員確有揮動格仔旗。邦寧頓向驚險地第7次於英國封王的咸美頓，確定比賽已經完結並將車停到一邊等工作人員。

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第13年征戰F1的咸美頓此時才放鬆了一點，但一句「Shxt，嚇死人了」可聽得出這名英國車手有多緊張。

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倍耐力將會全面調查事件成因。（Getty Images）

白胎捱38圈達臨界點 輾過碎片易爆胎

3名車手在比賽末段爆胎，地點、時間都不同，但都是左前輪爆胎，F1輪胎供應商倍耐力（Pirelli）高層伊蘇拿（Mario Isola），直言原因未明，會「360度分析一切成因」，期望兩日內可得出結果。

不過，伊蘇拿表示由於一眾車手於第12、13圈，第2次安全車出動時，入站換上白胎跑到尾，這條硬胎跑38圈已差不多磨損到零，這時輪胎輾過碎片的話很容易爆胎。

伊蘇拿認為3名車手於比賽最後3圈爆胎，或與賽車場上的碎片有關。愛快車手拉高倫（Kimi Raikkonen）在比賽末段前翼斷開，多多少少留下了碎片，但真正原因仍有待調查。

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【F1英國站】網民無情追擊 史杜爾「黑歷史」重演是戰車出問題？

Racing Point今季於F1今季順風順水，在日前英國站受到挫折，「太子爺」史杜爾（Lance Stroll）只得第9。

F1近日推出英國站各隊Team Radio精華，其中史杜爾埋怨賽車已無餘力加速，被賽事工程師怒喝，網民即時重提2019年中國站撳錯掣事件，紛紛恥笑「太子爺」。

撳錯制？還是戰車有問題？

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Racing Poin上周於銀石可謂連番受挫，墨西哥車手佩雷斯（Sergio Perez）確診新冠肺炎，侯根保（Nico Hulkenberg）臨陣磨槍卻在出發前壞車退賽。

史杜爾第6位起步，不敵兩台雷諾，又被艾法托利的加斯利（Pierre Gasly）爬頭，Racing Point強勢蕩然無存，最終只得第9，為車隊拿得2分。



Racing Point英國站接連受挫，佩雷斯確診、侯根保開賽前壞車。（Getty Images）

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F1近年每站都會推出各站的Team Radio精華，短片可聽到當「太子爺」被雷諾的奧干（Esteban Ocon）追趕時，賽事工程師於無線電中叫他撳Energy掣，增加賽車動力時，但史杜爾回應大叫：「I have nothing left!」

史杜爾埋怨賽車已無餘力，工程師亦已失去耐性：怒喝：「你（賽車）還剩很多能源，撳Energy掣！」

史杜爾被工程師怒喝（2：57開始）

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