大陸仔機師 不會說英文

谷村富郎

香港人廣東音英語去笑大陸內地的普通話音英語？最後笑死果個係鬼佬！
香港人近年英語發音水平江河日下,顧掂自己先啦！
大陸每年出外流學生幾十萬,可能百幾萬,笑人地不如先強化自己好過啦！
機師的質素是要看該國平均飛行失事率來衡量,衡量是要用全國每天航班總次數來除平均數。
你知道中國每天的航班有多少架次嗎？
你知道中國民航的失事率在國際上排第幾嗎？
敬請搞清楚才笑啦！

ANTICOMM

真係笑死. 不過不知者不罪.

每天中國民航航班最多係國內線, 而國內線常用溝通語言係普通話,吾係英文,情況同日本仔飛國內線用日文一樣,是常識吧.

其次,中國未開放前,區域運輸工具則重火車,航班次數寥寥可數, 有空難消息封鎖,冇人知, 開放後, 航班多, 失事都吾少,吾知吾等如少同冇囉. 比條link你睇下中國(有報導)既空難. 仲有,無限既航管根本局限晒飛機既航班, 飛機響地面等仲多過響天空. 每天航班架次吾代表機師既英文能力同安全既指表.

有鑑於英文能力低,中國航空公司已經不斷請外籍機師去飛國際線. 安全始終係第一, 歷年來空難,吾少都因為溝通不足以導致, 言語能力係必須既.

http://finance.takungpao.com.hk/gscy/q/2014/0308/2334553.html

simontonysoup

http://www.airsafe.com/airline.htm這條link有美加各航空公司空難數據，與其話大陸航空出事多
不如和美國的空難數據比較才是客觀．

ANTICOMM

學人地講，你知不知每天美國上空有幾多班在飛？！仲有，攪清楚飛行事故係人為定機械故障更客觀，至少人地叫晒7700,都吾會好似吉祥航空機長，係都吾讓人地落咁荒唐。

simontonysoup

你檡楷 發表於 2014-3-26 13:33
回復 ANTICOMM #1 的帖子

嘩！嘩！嘩！原來強.國航空安全記錄咁良好！真係唔講都唔知！怪唔知得上面果位 ...

請問ching， E家是否講緊中國民航紀錄？以下事故是從你帖中節錄的，又關中國民航乜事？
閣下有否認真睇清楚？
冇？唔緊要，好多人云亦云嘅網民都係咁，copy＆paste慣了！
　　1998年02月16日，中國臺灣「中華航空公司」一架A300-600客機在台北機場降落時撞入附近建築，共造成機上196名乘員和地面7人喪生。這也是台灣地區有史以來的最大空難。

　　2000年05月22日，湖南省長沙市一架隸屬於遠大空調有限公司的貝爾206-b型直升飛機墜入湘江，造成包括飛行員在內的兩人死亡，三人受傷。遠大公司是國內首家購置公務飛機的民營企業，該公司1997年購買噴氣飛機曾在國內引起較大反響。

　　2002年05月25日，台灣「中華航空公司波音747」CI611班機在澎湖附近海域墜機，機上乘客和機組人員共225人全部罹難。

　　2004年05月18日，上午一架阿塞拜疆貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀，機組7人全部遇難，其中烏克蘭籍6人，阿塞拜疆籍1人。

　　2004年05月28日，一架南非小型飛機在湖南省長沙附近失事。飛機上僅有的一名南非籍飛行員遇難。

　　2004年6月30日，一架殲七軍用飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障，在距武漢市區約80公裏處墜毀。造成地面人員（兒童）1死1傷，並燒毀了兩間民房，飛行員跳傘後安全着陸。

　　2004年9月16日，下午15時左右，一架執行航拍任務的直升機在浙江餘姚玉石園附近墜毀，機上機組和乘客7人，4死3傷。

sminsm

靠..............強國飛機師..

Ecc595

實在太可怕