梁特涉濫權 逼機管局幫幼女送行李入禁區

99owl

其實不用引證，班機場人員點會咁幫忙

X記者原定乘搭下午1時20分登機、2時起飛的航班離港。起飛前一小時，記者在禁區向機場職員表示遺漏一件手提行李在禁區外，正由朋友託管，詢問有何解決辦法，對方建議到航空公司櫃台查詢。航空公司地勤職員則向記者指，若取回行李就趕不及上機，建議放棄取回行李，否則就不能上機，並強調不能由他人代領行李，「又係咁，特首呢單嘢就係咁」。
另一機場職員又向記者表示，若要離開禁區需由航空公司職員帶領，記者遂再次趕到櫃台求助。航空公司另一地勤職員重申記者須自行出禁區取回行李，並主動為記者查詢下一航班的機位。記者則指原有航班已延誤，而行李內有重要文件，請求代取，地勤回答說：「咪就係衰咗囉，有冇睇新聞㗎？根本唔可以幫人拎嘢入嚟！……一蚊我哋都唔拎㗎」，更指梁頌昕事件：「真係離晒譜囉！」
與此同時，本報另一記者在禁區外離境大堂要求機場保安和航空公司職員將手提行李送進禁區交給上述記者手中。有機場保安指「過咗安檢就出唔到（禁區）」。地勤職員則稱：「都唔知你個袋入面有乜，我哋唔會承擔個責任」，「我哋唔可以幫人客攞行李。」

F1D1S1

為脱身，為護主脱身，不惜偏離行之有效符合國際水平的安撿措施，而不是自我檢討承認責任，很可悲！

goldzurich

怪就怪毒果老作推你去死

F1D1S1

要怪就得689濫權，犧牲香港人既利益。

F1D1S1

現在講的是手提行李 而不是寄倉行李 啊！

不需要跟物主一起過安檢？你試下馬上改例 睇下歐盟和美國 會不會讓CX的機降落 。

知不知 為何泰航不可降落美國所有機場，菲航不可降落在歐盟？是因為人地信唔過佢地機場的 安檢 。

另一個就說是為熟客的服務，CX大把尊貴客人，那是不是全部也可享有此服務？為撑而撑，是非不分 。

F1D1S1

nestse

F1D1S1 發表於 2016-4-13 08:21

其實68狗同一班護短既走狗明唔明講多錯多
沉默是金呢個道理？