滑翔傘飛行 (Paragliding)

schmid9394

滑翔傘飛行

滑翔傘飛行是一種康樂及有一點點冒險運動，自由飛翔，
滑翔傘飛行, 沒有硬性的主要結構, 飛行員坐在下面一個中座椅附帶安全帶，
滑翔傘在機翼前面. 空氣進入通風口的和在外面的空氣壓力流動。



儘管不使用引擎，滑翔傘飛行可以持續多小時，覆蓋數百公里。
由熟練飛行員, 來操作和提升 高度，往往攀升至幾千米的高度。

成套滑翔傘設備, 可以放進入一個背囊包裡面,
可以輕鬆地在汽車或公共交通工具上進行。



在與其他空中運動相比，這大大簡化旅行到一個合適的起飛點，
選擇著陸地點和回程。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

Dolomites 2011 FULLHD dreams Paragliding in Italy. Beauty of nature

schmid9394

Paragliding, 有時，一個大功率發動機將被安裝
到飛行的幅度增加 (Powered Paragliding or Paramotoring)

重量從45到80磅（20至36公斤）的支持。
經過短暫的運行（通常為10英尺或3米）機翼舉離地面電機及其利用試點。



起飛後，飛行員進入座位，坐在充氣滑翔傘翼下暫停。
控制是使用輥間距為手持式油門剎車切換。



一個完整的包（翼，線束，電機）價格
從約 USD 7,000 to USD 10,000美元 不等。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

World's Easiest Powered Paragliding / Paramotor!!!

schmid9394

Paragliding 時, 應遵守什麼交通規則？
空中飛行並不象很多人認為的那樣是無拘無束，
“天高任我飛”。由於在同一空域往往有多架飛行器同時飛行，
所以我們也必須象在地面開車時一樣，遵守特定的交通規劃，
以避免意外發生。一般規則如下：



(1) 速度快的要讓速度慢的。
(2) 有動力的要讓無動力的。
(3) 同向時，高度高的要讓高度低的。
(4) 同向又同高[度時，右邊的先行。
(5) 兩方相遇時各向右轉。
(6) 超越時應由右方超越。
(7) 進入熱氣流盤旋時，以先進入氣流者的方向為方向。
(8) 右側靠山壁者可直行。
(9) 不要到當地航空管制部門指定的空域範圍之外飛行，
以免誤闖軍事敏感區、國家安全敏感區、邊境管理區等。

schmid9394

Paragliding 術語列表



傘衣（Canopy）
氣室（Cell）
氣室分隔線，翼肋（the chord line）
傘衣前緣（the leading edge）
尖端（end of the canopy）
平衡器（stabilizers）
傘繩（line）
A 組傘繩（A-lines）
傘衣後緣（the trailing edge）
平衡繩（the stabilizer lines）
操縱帶（risers）
快掛鎖扣（quicklink）
用重心的移動台來控制傘（weight shift control）
備份傘（reserve parachute）
充氣（inflation）
起飛（launch）
直線飛行（straight flight）
360度圓圈（full circle）
小號形轉彎（“S” turns）
全失速（a full stall）
快速螺旋（spin）
著陸（landing）
塌陷（collapse）
衝擊力（shock load）
湍流（turbulence）
熱氣流（thermal)

schmid9394

飛行測試



飛行測試包含各種動作，包括充氣(inflation)和起飛(launch)，
直線飛行(straight flight)、360度圓圈(full circle)、S形轉彎(“S” turns)
及對稱方向的S形轉彎，研究傘衣進入“持續失速（constant stall）”
的傾向，拉下傘衣前緣使傘衣塌陷（collaps）(對稱及不對稱的塌陷)，
完全剎車製造全失速（a full stall），做快速螺旋（spin），
以及著陸(landing)。為了使一個傘衣能夠被評定為某個等級，
以上的每個動作都對傘的表現和反應有特定的要求。在AFNOR體系中，
生產廠家會建議對某種新的滑翔傘設計評定為一個特定的
等級（例如標準級）。如果這種傘衣在所有測試中的表現都
符合標準級滑翔傘的的標準，它就是標準級的。如果它不符合這些標準，
生產廠商可以有兩種選擇：要么改變設計，要么讓傘衣接受
“更高”等級（即對傘衣設計的要求較低，而對飛行員的技巧
要求更高的等級）的評定。如果一個傘衣在所有的測試中只有
一項不符合標準級的標準，但這一項符合表演級的標準，
它必須接受表演級的評定，不然它的設計必須進行修改，
直到它在所有測試中的表現都能滿足標準級的條件。



一般說來，適合初學者的傘衣不應當要求特殊技巧來保障安全飛行，
它應當能夠從小的塌陷中自動恢復（但是不一定能從已經形成的螺旋
（well developed spins）和全失速中自動恢復），不需要飛行員
進行特殊的干預。可以把滑翔傘分成“初學者”型和“高級”型的，
但實際並不像說起來那麼簡單。一個傘衣可能在湍流（turbulence）
中能非常好地防止塌陷，但在進​​入螺旋時卻可能有更極端的表現。



另一個傘衣可能在進入螺旋時更容易控製或能更好地防止進入螺旋，
但在熱氣流（thermal）中卻更容易出現翼尖塌陷。
目前，評定標準能夠告訴你，傘衣能否從不正常飛行狀態中恢復；
但它不能告訴你的是，一個滑翔傘是否容易進入不正常的飛行狀態。

schmid9394

  Thanks for watching~!!

白羊座o穆o

爽

水晶晶

schmid9394 發表於 2012-7-4 22:48
滑翔傘飛行

滑翔傘飛行是一種康樂及有一點點冒險運動，自由飛翔，

多謝schmid滑翔傘飛行精彩分享!

管夷吾

最後果幅幾有feel

sexologist

schmid9394 發表於 2012-7-4 23:25
Thanks for watching~!!

唔敢玩

ess

schmid9394 發表於 2012-7-4 22:53
Paragliding, 有時，一個大功率發動機將被安裝
到飛行的幅度增加 (Powered Paragliding or Paramotoring)
...

呢樣我好想玩

waiking

schmid9394 發表於 2012-7-4 23:25
Thanks for watching~!!

呢啲唔啱老人家玩

靚爆鏡

schmid9394 發表於 2012-7-4 23:25
Thanks for watching~!!

內容咁豐富支持左先.
可惜香港細冇得玩.

337cm

自由飛翔，真係好刺激，可惜我的心臟受唔起

leoe

跳傘同呢個我都想玩呀
唔知玩一玩有無專人教架呢

ck集團主席

schmid9394 發表於 2012-7-4 22:48
滑翔傘飛行

滑翔傘飛行是一種康樂及有一點點冒險運動，自由飛翔，

禾畏高，5反duck

tai look 7

schmid9394 發表於 2012-7-4 23:25
Thanks for watching~!!

thank
thank

馬甸尼

翱翔天際樂悠悠, 逍遙自在復何求

cthk

呢樣運動其實好吸引！一望冇際，自由自在，不過一次意外足以至命...

phillip39

      極具挑戰性
       蠢蠢欲試