會計師退休後的人生

伍子胥 · 發表於 2012-7-1 19:28:54

不久前有報章介紹香港會計師公會前會長周光暉退休後的生活，轉貼給大家看一下，讓大家了解一下會計師計退休後的生活可以是怎樣（當然是好的一面

）

香港會計師公會前會長周光暉，去年年尾將1996年創立的中國基建集團出售，兩年內繼續擔任公司主席兼顧問，秘書、辦公室、薪金不變。一隻腳踏進退休生涯，他找到另一個精神記託。

「開始返老還童。」

他每年到英國三次，四出參觀車展、看雜誌、上網，花十萬港幣買到一架年輕時曾經擁有的英國古董車 Triumph，尋回了昔日的浪漫。去年他又花六十多萬從英國購入1963年出廠的勞斯萊斯，他到元朗尋找隱世修車技師為壽終正寢的老爺車灌注新生命，也為自己開了看世界的另一扇窗。

周光暉16歲留學英國，在倫敦密德薩斯大學就讀時，為省去購買私家車要徵收的25%商品稅，他以 mini貨車代步。畢業後到德勤會計師事務所當核數師，被派到英美煙草公司核數，立即買了一架兩門開篷跑車 Triumph TR4A。「是當時英國第一架有 fuel injection（燃油噴注系統）的開篷跑車。」該公司的財務董事極有階級觀念，瞧不起初出茅廬的他，「最初俾人糟質得多。」當時剛結束第一段婚姻，家住倫敦，每日一個人駕着這車走50至60公里到南部上班，那段路是他最寫意的時刻。每次遇上那個財務總監，年少氣盛的他便刻意爬他頭；放工又駕着這車去追女仔，年少輕狂的日子最叫人陶醉。

變成 family man　告別兩座位

1978年回港，周光暉最初在當時的羅兵咸會計師事務所由高級核數師做起，直至1996年創立中國基建集團，公司在中環，家住山頂。「每日七點半後中環沒窒車才放工，由中環上山頂那段路駕着大馬力的車，聽着電台播的懷舊歌，成個人都 unwire了。」88年已經買賓利 Turbo R、法拉利 F355、保時捷911。三段婚姻，六個孩子，「變成 family man，兩座位跑車已經冇得諗。」退下火線，錢和時間都花得起，周光暉要找回昔日曾經擁有的 Triumph TR4A，可惜此車款由65年至68年間只出產四千架，好質素的遍尋不獲，卻在英國購車網站 autotrader找到一架外形、性能都相近的 TR6。車主是車房老闆，復修古董車是他的心頭好，一般翻新只會做 frame up restoration（即不拆車，有壞的機件才更換），但這車主由02年開始替此車進行最徹底的翻新 chassis up restoration，將整個車殼拆出，車油半點不留地鏟走，然後再一層層底油、防銹油噴上去，所有機件、引擎、零件逐件更換翻新，足足花了五年，直至07年才完成。「老爺車冇乜難，有時間就得，五年一小修、十年一中修、廿年一大修，可以長命過人。」他說時拿着前車主將整個翻新過程拍下作紀錄的照片翻了又翻。老爺車最講究家底，他最大的教訓是去年於英國伯明翰古董車拍賣會，被一架1963年出產的勞斯萊斯 silver cloud3吸引，花約65萬港元買下。「拍賣會的車抹到立立令，其實好多都是金玉其外。」

復修勞斯萊斯　不能急

他買的是全人手製造版本，從車尾的線條就可以判斷是出自汽車製造者 James Young的手筆，可惜此車拍賣前，一直放在博物館達八年。「人瞓床八年，筋骨都有事。」當日吸引他的美貌原來都是化妝。「好似伯爺婆塗粉，一層一層補上去，有好多裂痕。」
要將車輛翻新其實並不難，卻極考手工、花時間，車輛從英國運來香港，周光暉發覺巿區車房地方細之餘，時間就是金錢，鮮有師傅願意翻新古董車。兒子好友的父親是廣州法拉利代理，介紹他到元朗鄉郊找一位隱世修車師傅──馬國荃。當的士司機的馬國荃熱愛修理汽車，最初靠自學去考試，後來因為對修車有一團火，索性全職當修車師傅；周光暉再經馬國荃認識同區的噴油師傅張少威，他倆願意接下這個艱巨工程的唯一條件是──任他們慢慢做，不可以催。從前只出沒中環、山頂的周光暉因為整車，已熟悉元朗鄉郊路，到達隱蔽的車房，哮喘病發得連站起身也艱難的馬國荃連忙歡迎，馬國荃收留的流浪狗也對周光暉這個常客熱情擺尾。自從去年情人節將勞斯萊斯交到馬國荃手，周光暉就從網上尋找維修手冊、結構圖，結合成一本幾尺厚的指南，讓馬國荃按圖索驥將機件翻新，單是煞車系統就花了他半年時間；張少威負責將全車外殼逐件拆出來將舊油鏟走，重新翻噴，又花去半年多。迷上古董車復修之後，修車師傅一遇難題，周光暉就買個飯盒到元朗一起研究，「幾兄弟坐埋好似砌積木。」買一架車回來，壞了拿去維修是一種消費，周光暉這興趣卻是一堂人生課程，對感情最衝動的他而言是一帖良方。「整古董車冇得心急、冇得衝動。」他希望能趕得及10月前完成復修，參加每年的古董車會舉辦的比賽，師傅卻潑他冷水說肯定趕不及。「整古董車要設定目標、路線圖，時間表就要隨時修改。」

退下火線　看世界另一面

修復古董車也是周光暉看世界的一扇窗。「從前沒時間交朋友，因為整車看到世界的另一面。」他說在元朗開車房的都為平租，只求穩定，不求大富，但自政府收地起高鐵之後，農地地主都心雄，想趕走租客高價出售農地。「不論哪個行業，哪個階層都只向錢看。」他在名片背面印上「人到無求品自高、俯首仍是孺子牛」「覺得自己應該開始可以做得到。」他打算待勞斯萊斯復修完成之後，在車前貼上禮、義、廉、恥四個字的徽章，警醒自己也告誡世人。