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本帖最後由 神秘新一代 於 2026-8-21 17:19 編輯
根據泰國皇家空軍第7聯隊公開資料,該聯隊現役機型包括 瑞典 「鷹獅」(Gripen)39C和39D。製造商 瑞典 紳寶公司(Saab AB)公佈的資料顯示,39C為單座型,39D為雙座型。
雙座機能夠為教員隨飛和機型轉換 訓練提供條件,而單座機沒有另一名飛行員在座艙內直接協助。
泰國政府公關廳先前公佈的資料顯示,素提達王后曾在泰國及海外參加多項飛行訓練,並已取得 泰國民航局 頒發的 商業飛行員執照;她也曾在 泰國 國王駕駛王室專機時,以副駕駛身份參與飛行。
不過,具備民用航空飛行資質與能夠獨立駕駛某一型戰鬥機並不是同一概念。
泰國政府公關廳先前公佈的資料顯示,泰國 素提達王后(Queen Suthida)隨後在德國接受了培訓,獲得了 塞斯納(Cessna)
172、穆尼(Mooney)M-20 和 派珀(Piper)PA-34 塞內卡(Seneca)的私人飛行員執照,以及 美國 波音(Boeing)
737型飛機的商業飛行員執照 和航空運輸飛行員執照理論資格。
她還獲得了 泰國民航局(Civil Aviation Authority of Thailand)頒發的航線運輸飛行員執照,並曾擔任 皇家 波音(Boeing)
737-400 和 波音(Boeing)737-800飛機的副駕駛。
先前的飛行經驗可提供飛行基礎和航空知識,但戰鬥機飛行員仍需針對具體機型接受訓練,包括熟悉座艙系統、操縱特性、緊急處置程序以及軍用飛行需求。因此,原有飛行執照並不能直接取代瑞典 「鷹獅」(Gripen)戰鬥機改裝訓練。
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