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本帖最後由 神秘新一代 於 2025-12-9 20:12 編輯 IATA : 2026年 全球航空乘客量料首破50億人次
2026年的全球航空乘客量料首次突破50億人次大關,預計達52億人次,較今年增加4.4%;航空業總收入明年則預計超過1.053萬億美元(約1.37萬億新元),寫下歷史新高。
國際航空運輸協會(International Air Transport Association,簡稱IATA)理事長 沃爾什(Willie Walsh),星期二(12月9日)在日內瓦舉行的全球媒體日上,發布航空業未來一年的展望數據。
明年航空乘客量增加帶來的票價收入,預計達7,510億美元,與今年的7,160億美元相比,增加4.8%。協會說,這一增長主要是因為明年乘客收入公里數(revenue passenger kilometre,簡稱RPK)預計將上升4.9%所推動。
不過,票價收益率預計將相對持平,在新客機供應仍不足的情況下,客座率預計將創下83.8%的新紀錄。每位旅客的淨利潤預計為7.90美元,與今年預計的一樣,但低於2023年的8.50美元。
永續航空燃料成本明年料達45億美元
航空公司購買永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,簡稱SAF)的成本,明年預計達45億美元,屆時將有約240萬公噸SAF可用,佔總燃油消耗的0.8%。
非燃油成本預計達7,290億美元,與今年的6,890億美元相比,成長近6%。當中,最大部分佔來自勞動成本,佔28%。這是因為勞動市場緊張,儘管招募力度強勁,仍難以將員工生產力恢復到2019年冠病疫情前的水準。
沃爾什(Willie Walsh)說:“航空公司處在一條價值鏈的核心,這條價值鏈支撐著全球近4%的經濟總量,並提供8700萬個就業崗位。然而,蘋果公司賣一個iPhone手機殼賺到的錢,都比航空公司運送一名普通乘客賺的7.90美元更多。”
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