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近月持續暴雨加劇道路下陷。民建聯9月12日公布「全港破損路面大調查」結果,在各區發現共逾500個路面陷阱,遍佈行人路和行車路。中西區最為嚴重,共有過百個黑點,該黨今年在該區已接10多宗居民因路面凹陷而受傷的個案,有居民骨折及韌帶撕裂,需做手術,正向路政署索償;亦有8歲小童跌傷。該黨促路政署和承辦商加快處理投訴的速度,並簡化投訴索償的程序。
民建聯於8月19日至9月3日展開首階段調查,收集到逾500個路陷黑點,發現破損的行車路及行人路各佔48%及52%。主要路陷問題見於行人路的地磚、瀝青面破損、行車路凹陷、沙井蓋邊破損等。
路磚不平易絆倒 黑點包括德輔道中恒生、上環海味街
該黨中西區區議員楊開永指行人路的環保磚底下基地以沙石鋪成,容易被雨水沖走,當沙石流失就會令上面的磚變得高低不平,令行人跌倒受傷。調查顯示巴士站、馬路上的渠蓋、以及人流量高的行人路都是容易破損的黑點,常被投訴的嚴重黑點包括中環德輔道中恒生銀行總行外的巴士站;上環海味街則時有手推車輾過,導致路磚磨蝕的都是。
另一位該黨中西區區議員施永泰補充,由於中西區依山而建,凹凸的路面加上陡削的斜路進一步加加居民跌倒受傷的機率。直至目前為止,該黨中西區支部今年已收到10幾宗受傷投訴個案,傷者年齡層遍佈幼兒、中老年。9月初有一名40歲中西區居民在行人路跌倒,導致骨折、韌帶撕裂,需要入院縫針及做手術,目前已向路政署提出索償申請。
馬路瀝青飛脫 埋安全隱患
馬路的路面凹凸不平,更會造成行車安全隱患。該黨中西區區議員張嘉恩指由於沙井蓋和馬路上的瀝青以不同物料製成,無法完全融合。當被大型車輛輾過,就會壓碎並揚起一塊塊的瀝青,有機會刺破路過車輛的輪胎。民建聯中西區區議員楊學明建議,路政署和承辦商應在狂風暴雨後及時檢查路面的情況,盡快修補破損的位置;在接獲市民投訴後,應即日展開維修工作。他亦建議路政署於人流車流量較高的路面,選用較耐用的地磚和瀝青,減低後續破損的機會。
民建聯副主席、港島西立法會議員陳學鋒就建議參考內地做法,全面採用配備激光掃描設備及全球衛星定位技術的檢測車,利用激光掃描路面三維影像的路面狀況評估系統,識別及記錄路面各種缺陷。陳又指有居民的索償申請數年仍未獲批,他建議簡化目前的投訴、索償程序,加快調查及處理的速度。 |
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