將軍澳綫早上繁忙時間一度延誤 議員指可考慮再補償免費車程

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民建聯新界東南立法會議員李世榮關注今次事故正值上班高峰期，接獲很多居民反映「早到都變遲到」。距離上次將軍澳全綫停駛只是2個月，李世榮指尤其是將軍澳綫「一而再，再而三」發生事故，促請港鐵盡快展開調查，並盡快公開今次事故報告。他已去信立法會鐵路事宜小組委員會，要求召開緊急會議討論事件。李世榮形容是「隨時睇邊條綫會爆」，擔心其他鐵路綫亦埋伏「炸彈」，認為港鐵需全面檢查信號系統。

李世榮質疑政府監督部門無做好責任，而港鐵視懲罰機制為「𢯎痕」。被問到會否建議港鐵再向受影響乘客補償免費車程，李世榮認為港鐵可以考慮提供補償，但更希望港鐵長遠地改善服務。將軍澳區居民主要依賴鐵路出行，李世榮表示政府需要「超前部署」，盡早展開137區鐵路過海線研究，並預留發展用地，確保未來的道路基建能應付人口增長。

【10:32更新】港鐵表示北角站的信號設備狀況已經處理。 將軍澳綫列車服務逐步回復正常。

【08:54更新】港鐵表示事件仍在處理中。相關車站人流較多，為紓緩站內人流，車站正實施客流管理措施，車務控制中心亦因應實際情況安排空載列車接載乘客。

【08:16更新】港鐵表示事件仍然搶修中，現時將軍澳綫列車班次調整如下：

來往北角站至寶琳站 - 每6分鐘一班；
來往調景嶺至康城站 - 每8分鐘一班。

港鐵指需要過海的乘客可考慮轉乘荃灣綫或東鐵綫，並呼籲乘客為行程預留充裕時間。

【08:00更新】港鐵於上午7時49分表示由於北角站有信號設備運作不暢順，將軍澳綫服務需稍作調整。將軍澳綫維持列車服務，然而往寶琳站方向列車經過該路段時，需要減慢車速；來往北角站及寶琳或康城站的整體行車時間預計需要額外5至8分鐘。港鐵指乘客候車時間或會稍多幾分鐘。港鐵工程人員正現場處理。

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又出樹故。