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「機艙老鼠」日益猖獗,今年一至十月來港航班發生 169 宗失竊案,比肺炎大爆發前的 2019 及 2018 年全年數字為高。不過四名今年被捕的中國籍疑犯當中,有二人因證據不足或證人不願回港作供而獲「放生」。有立法會議員提出強制在機艙安裝具人面識別功能的閉路電視及派駐保安員,警務處以私隱及人手為由,表示暫未有此計劃。
失款 423 萬元 警方稱數字上升與宣傳有關
警務處書面回覆立法會進出口界議員黃英豪提問,提供由 2018 年至 今年的來港航班失竊案數字。資料顯示,今年一至十月錄得 169 宗,比過去六年都要高。警方稱2018 年及 2019 年都有錄得過百宗航機上失竊案件,而案件宗數於疫情期間跌至個位數字。隨着疫情緩和,本港於去年年初全面恢復通關,航空交通穩步復蘇,航班班次及抵港旅客大幅回升,今年航機上的失竊案件亦錄得明顯增幅,不排除或與警方加強宣傳,鼓勵更多人報案,或整體經濟情況有關。
今年的機艙失竊案約 70% 為由東南亞抵港的短程航線,出發地點主要包括馬來西亞、泰國、印度及越南等地,約 20% 為由杜拜、土耳其及多哈這三個中東地區出發的航線,7% 為由中日韓出發的航班,餘下的 3% 則由美加、澳洲及瑞士出發。被盜財物多為不同幣值的現金、名貴首飾、腕錶及信用卡,被盜財物總值約 423 萬港元。
同期被捕疑犯只有四人,全屬中國籍人士,當中一名被捕人士正還押候審、一名被捕人士正保釋候查,餘下兩宗案件因證據不足或證人不願回港出庭作供,經諮詢律政司意見後已撤銷控罪。
黃英豪:規定航機安裝人面識別閉路電視
黃英豪提出當局會否善用例如人面識別技術的科技,規定以香港為基地的航空公司需在其航機機艙內安裝閉路電視,以及在航機上增設保安員等,以打擊機艙盜竊。
警方回覆稱現時國際上並未有政策規範機艙內須設置閉路電視或安排保安人員值勤,這亦不是一般航空公司的普遍做法。基於個人私隱及人力資源等考量,有關安排或未必符合相稱性的原則,政府暫未計劃就此作出規定。 |
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