【F1．比利時站】韋斯達賓排14位出賽照贏 咸美頓炒車法拉利又出事

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【F1．比利時站】韋斯達賓排14位出賽照贏 咸美頓炒車法拉利又出事

F1（一級方程式世界錦標賽）比利時站，即使賽前因多位車手因更換限額以外動力組件被罰，導致起步排位大兜亂，排位賽已盡顯霸氣的紅牛車手韋斯達賓，第14位起步仍輕鬆封王，在車手榜與陸克萊的距離拉開到80分。

紅牛隊友佩雷斯得第二，排頭位起步的辛斯保住一席第三，法拉利另一車手陸克萊原本追上第五，車隊又一次判斷失誤令他最終變第六，痛失寶貴兩分。

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比利時站首圈即出現狀況，分別以第三、四位起步的阿朗素和咸美頓，一次碰撞後咸美頓退賽。之後輪到愛快的保達斯因避車打轉後鏟上碎石地，命運跟平治前隊友咸美頓一樣，不能繼續賽事。



咸美頓（前）首圈與阿朗素的戰車相撞後退賽。（Twitter＠F1）

F1比利時站起跑順序（*為起步被罰格車手）：

1. 辛斯（法拉利）

2. 佩雷斯（紅牛）

3. 艾朗素（Alpine）|

4. 咸美頓（平治）

5. 羅素（平治）

6. 艾邦（威廉士）

7. 列卡度（麥拿侖）

8. 加斯利（艾法托利）

9. 史杜爾（阿士頓馬田）

10. 華迪爾（阿士頓馬田）

11. 拉迪菲（威廉士）

12. 麥奴臣（哈斯）

*13. 保達斯（愛快）

*14. 韋斯達賓（紅牛）

*15. 陸克萊（法拉利）

*16. 奧干（Alpine）

*17. 諾里斯（麥拿侖）

*18. 周冠宇（愛快）

*19. 米克舒密加（哈斯）

*20. 角田裕毅（艾法托利）

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起步大兜亂 紅牛戰車顯威力

紅牛戰車在排位賽已展現超群實力，韋斯達賓即使在今站更換限額以外的動力單元組件，被罰在第14位起步，仍無損他輕鬆追上前列，最終順利封王，隊友佩雷斯跟他包辦頭兩名。同在頒獎台的辛斯，一臉無奈。

今站韋斯達賓及法拉利主將陸克萊（Charles Leclerc），Alpine的奧干、麥拿侖的諾里斯、哈斯的米克舒密加、愛快的周冠宇及艾法托利的角田裕毅，全部因為更換限額以外的動力單元組件而「罰格」，按例需罰退後20格，由於7架戰車一同受罰，仍需按排位賽成績定奪起跑次序。愛快的保達斯，則因更換波箱組件而罰退15格，因而排在所有被罰20格的車手之前。



韋斯達賓、陸克萊和奧干今站瘋狂超車。（Twitter＠F1）

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法拉利無厘頭賭博又出事

結果罰格對戰果影響不大，韋斯達賓連追13級封王，陸克萊亦追至第五位，奧干連追10級第七位完賽，前列較大變動只有咸美頓炒車退賽。等一等，陸克萊跟阿朗素最終互換位置，阿朗素第五，陸克萊跌至第六，為什麼？又是法拉隊車隊做的「好事」。



賽後陸克萊再次攬上身，說維修站超速是他的錯。（Getty Images）

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「陸仔」最後兩圈仍排第五，與第六位的阿朗素拉開近20秒距離，以為穩奪10分，車隊突然叫他入維修站換紅胎做快圈，結果一出維修站便被阿朗素過頭。可憐陸克萊辛辛苦苦再追返上第五，卻因在維修站內超速被罰5秒。排名第五變第六（得10分變8分），又做不到最快圈速。為了博多一分，最終失去兩分。這種無厘頭高風險低回報賭博，只有法拉利才做得出。



韋斯達賓比利時輕鬆封王。（Getty Images）

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今站後陸克萊不止追不近分數，被韋斯達賓以258分，拋離達80分之多。陸仔累積178分，被第三位的佩雷斯追至只有5分差距。

車隊榜方面，紅牛以431分，領先第二位的法拉利97分之多。累積334分的躍馬，已被304分的平治追至只有30分差距。



韋斯達賓的紅牛戰車率先過終點。（Twitter＠F1）

F1比利時站賽果

1. 韋斯達賓／紅牛

2. 佩雷斯／紅牛

3. 辛斯／法拉利

4. 羅素／平治

5. 阿朗素／Alpine

6. 陸克萊／法拉利

7. 奧干／Alpine

8. 華迪爾／Aston Martin

9. 加斯利 /艾法托利

10. 艾邦／威廉士

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【UTMB 2022】黃浩聰戰勝抽筋完成170公里 位列32排亞洲第3

一年一度的山界盛事UTMB周五（26日）開賽，經歷超過一天的激戰，香港選手黃浩聰以24小時04分27秒完成賽事，位列男子組第32，在亞洲選手中排第3。

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曾經奪得UTMB第6名的「聰sir」表示，今仗飽受抽筋困擾，鬥到最後只望盡力於24小時內完成。雖然未能如願，但他連續24小時環繞三個國家跑畢勃朗峰，毅力超體能皆令人讚嘆。



黃浩聰在UTMB 2022取得第32名，惜未能於24小時內完走。（黃浩聰facebook）

綜觀今屆亞洲選手，中國的鄧國敏表現最好，以23小時04分39秒排第20，日本的Hajime Mamba排亞洲第2，時間為23小時44分34秒。黃浩聰本來希望盡最後努力於24小時內完成全程，惟最終未能如願，以24小時04分27秒排亞洲第3，總成績列男子組第32名。

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黃浩聰的太太於每個補給站協助黃浩聰補給，期間設置fb live，好等支持者實時了解黃浩聰戰況。黃浩聰於直播表示：「各位不好意思，今日狀態不佳，一上山就抽筋，浪費大家時間睇live。今天有點辛苦，但我會盡力去完成，希望24小時內完走，但有難度，正常是可以的，但隻腳『唔係好聽話』，上山落山都抽筋，我會盡力的。」



神級選手Kilian Jornet以19小時49分30秒取得冠軍，打破20小時成為山界佳話。（UTMB Photo）

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UTMB 2022。（UTMB Photo）

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UTMB 2022。（UTMB Photo）

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UTMB 2022。（UTMB Photo）

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UTMB 2022。（UTMB Photo）

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【UTMB】神級跑手最後發力四度封王 冠亞軍尾段拍住跑創SUB 20佳績

2022年的UTMB是三雄逐鹿的形勢，美國跑手Jim Walmsley前半段領放，中途無以為繼。3屆冠軍Kílian Jornet及上屆季軍Mathieu Blanchard尾段大鬥法，一度「孖公仔」拍住行。最後Kílian Jornet發力，以破紀錄20小時內的成績衝線，第4次贏得UTMB冠軍。Mathieu Blanchard慢5分鐘抵達，也造出「SUB 20」的佳績。

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神級跑手Kílian Jornet在2022年的UTMB再有神級的發揮。（UTMB Facebook）

34歲的Kílian Jornet是UTMB的傳奇跑手，在2008、2009及2011年贏得冠軍，今屆以大熱姿態參賽。然而，賽前一日他在社交網站透露，近期對新冠肺炎檢測呈陽性，雖然沒有病徵，訓練如常，但未必可以上陣。在當地時間上周五傍晚6時，這位西班牙跑手還是出現在Chamonix的起點上。

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在2022年的UTMB，Jim Walmsley在初段領先。（Twitter）

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美國跑手Jim Walmsley初段領先

初段最進取的跑手是32歲的Jim Walmsley，由50公里的Les Chapieux起，他就穩定地帶頭。Kílian Jornet及Mathieu Blanchard亦守在前列。形勢在130公里後出現變化，Jim Walmsley身體不適，由138公里的La Giète起跌落第3位，逐步遠離冠軍之爭，到最後十多公里再被英國跑手Thomas Evans過頭，以21小時12分完成得第4名。至於Thomas Evans就以20小時34分得季軍。



在80公里的Courmayeur，Kílian Jornet僅次Jim Walmsley抵達。（Twitter）

當Jim Walmsley在中段無以為繼後，冠軍變成Kílian Jornet及Mathieu Blanchard之爭。在所有檢查站從未跌出過前三名的Kílian Jornet，由La Giète起領先，他花了14小時32分跑到這個138公里的檢查站，法國跑手Mathieu Blanchard亦步亦趨，只是慢他2分鐘。

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最後30公里鬥得激烈

在最後30公里，Kílian Jornet及Mathieu Blanchard展開激烈的爭奪。跑到142公里的山坳Trient時，Kílian Jornet的領先優勢縮窄至不到1分鐘。到146公里的Les Tseppes，Kílian Jornet只是快6秒！



2022年UTMB，Kílian Jornet在觀眾的歡呼下衝線。（Twitter）

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兩大高手拍住上互有領先

兩人「孖公仔」拍住行，當落到153公里的補給站Vallorcine時，他們的時間是一模一樣，都是17小時30分鐘53秒，而且兩人停留的休息時間也是相同，同時間離開補給站起步。難道Mathieu Blanchard可以後上過頭？



在尾段，Kílian Jornet及Mathieu Blanchard拍住上，互有領先。（網上片段截圖）

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在最後十多公里，Kílian Jorne還有餘力，上山加速，在La Tête aux Vents慢慢拋開Mathieu Blanchard。由Vallorcine到La Tête aux Vents的8公里路上，Kílian Jorne時速造到6.37公里而Mathieu Blanchard就得5.78公里，這段上山路為Kílian Jorne贏得7分鐘的領先優勢。



UTMB這一幕充滿愛？當Mathieu Blanchard跑回終點，累到躺在地上時，冠軍Kílian Jorne上來祝賀及慰問。（Twitter）