【轉會情報】曼聯首簽竟非迪莊！出手搶購左閘 已跟飛燕諾達成協議

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【轉會情報】曼聯首簽竟非迪莊！出手搶購左閘 已跟飛燕諾達成協議

曼聯今夏第一簽不是法蘭基迪莊！英國《天空體育》報道，曼聯突然出手羅致飛燕諾左閘杜維爾馬拉西亞（Tyrell Malacia），並已經與飛燕諾就轉會費達成協議，待球員同意合約條款及通過體測，交易便會完成。

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曼聯昨日加速收購馬拉西亞，向飛燕諾開價1500萬歐元基本轉會費，附加200萬歐元按表現而定的條款。飛燕諾體育總監晏尼臣（Frank Arnesen）說：「已經與曼聯達成協議，現在就等馬拉西亞決定。如果他同意，轉會曼聯就即將發生。」



馬拉西亞月初代表荷蘭踢歐國聯對威爾斯。（Getty Images）

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22歲的馬拉西亞出身自飛燕諾青年軍，踢過不同年齡組別的荷蘭小國腳，去年起入選大國腳，踢過荷蘭正選。雖然曼聯領隊坦赫格未曾跟他合作，但在以前執教阿積士時，已多次考察馬拉西亞，十分欣賞他的速度、位置感、高攔截率以及把握空位進攻的能力。

曼聯之所以突然出手，因為再慢一步就遲了！法甲的里昂都對馬拉西亞有興趣，開出1300萬歐元基本轉會費加200萬歐元浮動條款，已獲飛燕諾接納，但馬拉西亞尚未同意加盟里昂。



曼聯截里昂糊，搶購馬拉西亞。（Getty Images）

值得一提，馬拉西亞與曼聯今夏頭號目標法蘭基迪莊同屬一間經理人公司HCM Sports Management，雲迪碧克及域陀連迪洛夫也是這間公司的客戶。得飛燕諾同意後，曼聯已經直接跟馬拉西亞的經理人商談合約。報道稱，馬拉西亞屬意曼聯，希望與坦赫格合作，相信他會拒絕里昂。

昨日多間傳媒披露，曼聯與巴塞就迪莊的轉會大致達成協議，基本轉會費為6500萬歐元，雙方還要商討浮動條款，總額可能高逾8000萬歐元。英國《BBC》稱，雙方還有重大的問題要解決。就轉會進度而言，馬拉西亞很可能會比迪莊快落實加盟曼聯，成為坦赫格首簽。

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【轉會情報】曼聯與巴塞同意迪莊基本轉會費 仍要商討表現相關費用

英國《BBC》及《天空體育》等媒體報道，曼聯及巴塞隆拿就法蘭基迪莊的轉會接近達成協議。

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《天空體育》收到消息指，兩間球會已經大致同意（broad agreement）迪莊的轉會，相信基本轉會費為6500萬歐元，再加上與表現相關的浮動附加費；曼聯及巴塞還要商討細節，仍有工作未完成，但雙方對達成交易的信心愈來愈大，至於迪莊的個人合約條款相信不是問題。

《BBC》亦有相似的報道，指雙方大致同意6500萬歐元的基本轉會費用，洽談正循積極方向發展，但球會的消息稱，轉會尚未落實，還有重大的問題要解決（still significant issues to work through）。

另一體育媒體《ESPN》亦報道了這個消息，曼聯及巴塞同意迪莊的基本轉會費為6500萬歐元，加上附加費的話可能高逾8000萬歐元，但兩間球會還要商討這些浮動條款的細節。

曼聯有信心，迪莊可以成為新帥坦赫格治下的首名新兵。二人早於阿積士年代已合作，2019年打入歐聯四強，大有機會故劍重逢。

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【英超】車路士體育總監潛在人選浮現 班主暫兼任總監強攻史達寧

由美國商人托德波里（Todd Boehly）率領的財團入主車路士後，近日高層大換班，多位艾巴莫域治時代的管理層陸續離開球會。波里除了以班主身分兼任球會主席，還出任暫代體育總監，相信十分忙碌。他一邊要主持收購球員的工作，羅致史達寧、尼敦阿基、馬菲斯迪歷特、奧士文尼迪比利等；同時他要招聘新體育總監，目標包括前利物浦總監米高愛華士（Michael Edwards）。

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保亞利入主車路士，除了擔任主席，還要兼顧體育總監。（Getty Images）

原本的車路士體育總監格諾芙斯基雅（Marina Granovskaia）離職，雖然這位艾巴莫域治親信會繼續提供協助至今夏轉會窗完結，但「話事」的肯定是暫代總監的球會主席波里。技術及表現顧問施治亦已請辭，會在今月底離職。

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格諾芙斯基雅是「油王」艾巴莫域治的親信。（Getty Images）

英國傳媒報道，波里希望將曼城前鋒史達寧收歸旗下，其中《BBC》指車路士已經就史達寧的轉會接觸曼城，相信不久便會作正式報價。27歲的史達寧與曼城尚餘一年合約，他在曼城失去必然正選，要跟基亞利殊、菲爾科頓及馬列斯競爭，所以他也會考慮其他選擇。

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傳車路士希望求購史達寧。（Getty Images）

此外，車路士還有意簽入即將與巴塞約滿的法國翼鋒奧士文尼迪比利。雖然迪比利願意降薪留巴塞，但巴塞開出的新約人工實在太低，令他卻步，現在他要在車路士及巴塞之間作出抉擇。車路士希望下季組成史達寧、迪比利的兩翼齊飛組合。

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車路士另一個增兵目標是中堅位置，因為魯迪格及安達斯基斯坦臣離隊，人手短缺。他們的目標包括曼城的尼敦阿基及祖雲達斯的迪歷特。有報道指，車路士報價4000萬歐元加迪姆華拿，求購迪歷特，但祖記還價，要求7000萬歐元加華拿。



意媒指迪歷特與祖雲達斯的續約談判破裂，傳車路士趁機出手。（Getty Images）

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與簽入新球員相比，波里最重要的任務是找到一位新體育總監，接替格諾芙斯基雅。英國《每日鏡報》披露，目前車路士新體育總監有兩大人選，分別做過巴黎聖日耳門助理體育總監的麥士維（Maxwell），以及前利物浦體育總監米高愛華士。



麥士維掛靴後，投身球壇的行政工作。（Getty Images）

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40歲的麥士維球員時代踢過阿積士、國際米蘭、巴塞隆拿及PSG等球會，退役後參與球會行政工作，出任助理體育總監。42歲的米高愛華士可說是利物浦強盛的幕後功臣，為利物浦工作11年，今夏離隊；他做過技術總監及體育總監等職位，為球隊簽入穆罕默德沙拿、沙迪奧文尼等球星。



米高愛華士（左）今夏離開利物浦。（Getty Images）

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【英超】坦赫格重推「費格遜規例」戰術原因草長都有講究

新官上任三把火，曼聯新領隊坦赫格重推一條費格遜時期的隊規，要求球員更早抵達訓練基地；而他跟教練團成員也以身作則，希望提高麾下紀律性。

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曼聯周一（27日）正式開操，也是新領隊坦赫格的首課操練。早前已有英媒引述消息指，隊內更衣室氣氛充滿活力，人人都渴望參與操練。

《曼徹斯特晚報》再透露，重視球員紀律的坦赫格首日練習便向球員施下馬威，改變了一項隊規——要求球員從昨日（28日）起，每早必須在9時前抵達卡靈頓訓練基地

而這項規定，據指在費格遜領軍時一直沿用，但之後卻無以為繼，在上任領隊蘇斯克查帶隊期間，這位挪威教頭便容許球員直至早上10時才現身。



坦赫格重推一條費格遜時期的隊規。（Getty Images）

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現時隨曼聯大軍操練的包括迪基亞、湯希頓、菲爾鍾斯、班頓威廉斯、勞基梳爾、雲迪碧克、安東尼馬迪爾、查頓辛祖、雲比沙卡等；C朗拿度、般奴費南迪斯等有參與國際賽的球員，則尚未歸隊。

值得一提，曼聯首課練習前，紅魔球員便是分批於9時30分與11時30分抵達基地；相反，坦赫格早在8時左右就到埗，助教麥卡倫甚至再提前15分鐘，教練團可說是以身作則。



曼聯大軍展開季前訓練。（Getty Images）

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當年的費格遜副手麥卡倫回歸曼聯，擔任坦赫格的助教。（Getty Images）

其實這已非坦赫格第一次「參考」費格遜領軍作風，他曾要求球員匯報放假行程，掌握其一舉一動；也下令大軍練習後必須一起進餐及交流，被指甚有費格遜的影子，有助樹立威嚴。

另外，英媒也指出，坦赫格對草地質素也十分執著，要求場地職員確保草長15毫米，不可多也不可少，好讓球員盡快適應球速，執行他多傳球的戰術。

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【法甲】PSG重建願意貼錢踢走尼馬 堤亞高施華趁機勸佢加盟車路士

法國傳媒《RMC Sport》及西班牙《國家報》披露，巴黎聖日耳門已經通知尼馬，叫他離隊，新球季的重建計劃沒有他。報道指，PSG主席艾卡利法（Nasser Al-Khelaifi）想建立一支有紀律的球隊，並以基利安麥巴比為核心。

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有傳媒報道，指尼馬不在PSG下季的計劃當中。（Getty Images）

《RMC Sport》報道，PSG已告知尼馬，這名30歲巴西球星不在下季的重建計劃當中。在體育總監甘波斯上任後，艾卡利法認為PSG需要改革成一支有紀律的球隊，由麥巴比作為領軍人物。《國家報》報道表示，麥巴比指出尼馬在訓練及賽後復中欠缺紀律。

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報道稱，麥巴比認為尼馬在訓練中欠紀律。（Getty Images）

尼馬身價及人工高，目前很難有球會承擔得起「接貨」，所以《國家報》表示更現實的做法是外借。為了送走尼馬，PSG不介意使錢，願意承擔尼馬在外借期間的部分人工；PSG會透過尼馬在巴西基金會出糧。

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同時間，尼馬覺得自己被艾卡利法針對，他告訴身邊的人感到受辱，意興闌珊，有意離隊，去到另一間大球會證明自己，目標爭取金球獎。《國家報》的消息指，尼馬的確不喜歡訓練，但每場比賽都十分投入，跑動最多去進攻及防守。



艾卡利法希望建立一支有紀律的球隊。 （Getty Images）