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2022年亞太地區（不包含大中國區）的數據顯示，亞洲航空市場主要由國內和區域內航班所驅動，印度、日本為最大客源國。總體來看，旅遊市場中期前景原居亞太之首的中國，隨著數據更新，預計將會降級。
艾瑪迪斯戰略客戶總監Amy Chua介紹，據艾瑪迪斯的2020年1月至2022年5月不包含大中國區和南太平洋的亞洲地區數據顯示，2020年3月新冠疫情剛於全球蔓延時，航空、酒店的預訂取消率大幅攀升，其後，德爾塔、奧密克戎變異毒株爆發時，取消率又再次出現高峰。但隨著各國旅遊限制鬆綁、新冠檢疫規定取消，市場又快步復甦。
2022年5月份，航空總預訂量達830萬，為疫情前50%的水平，酒店預訂量達280萬，為疫情前80%的水平。自今年1月第一周至5月最後一周，航空淨預訂量增長了158%，酒店淨預訂量增長了79%，市場增溫趨勢強勁。
2022年6月至9月，亞洲航空市場的兩個最大客源國分別是印度和日本，航班量合計占前十大客源國的53%；總體而言，亞洲航空市場的恢復主要由國內和區域內航班所驅動。
結合包括中國在內的亞太地區2022年對比2019年國內+國際遊客數據來看，旅遊經濟亞太地區首席經濟學家Michael Shoory介紹，據旅遊經濟(Tourism Economics)今年3月所做的預測顯示，各國之間差異相當大。比如，日本（+5%）、澳大利亞（+5%）、新西蘭（-2%）和印度尼西亞（2%）2022年的前景最為樂觀，澳門（-52%）、新加坡（-59%）、香港（-63%）的中期前景則都排在末尾。值得指出的是，在中國持續推行動態清零的政策之下，中國的2022年旅遊前景雖原排在各國之首（+12%），但隨著數據更新，其預計也會降級。
再往前看到2024年，各國復甦差距將會縮小，且亞太地區幾乎所有國家的旅遊市場都會恢復到2019年的水平，且國內游市場表現越好，其恢復得就越快。不過，新加坡等極為仰賴國際遊客的地區到了2024年之後，與國內市場龐大的地區之間的差距將會縮小。 |
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發表於 2022-6-25 03:37:32
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發表於 2022-6-25 07:28:52
