【劍擊】張家朗備戰亞錦賽 伙「新隊友」奪法國錦標賽團體銅牌

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韋堅斯身高1.98米，臂展2.13米，垂直摸高達1.14米。（Getty Images）

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選秀前專家點出不足 一一應驗

然而當時專家也有提出韋堅斯的不足，例如手感不穩、球風不夠強悍、不喜歡身體對抗等，也對於韋堅斯的心態和精神是否能發揮身體天賦存疑，因為他缺乏對比賽的激情和專注。

選秀前被專家指出的缺點，後來也在韋堅斯身上應驗，皆因加入木狼後的韋堅斯雖然表現不俗，也贏得最佳新秀，但卻沒有渴望勝利、拼到最後一秒的的激情，加上防守態度也不積極，被球迷批評像是不願「加班」的公務員。



韋堅斯被球迷批評像是不願「加班」的公務員。（Getty Images）

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從防守上可見韋堅斯主動利用臂展和身體素質去追每一球。（Getty Images）

進入生涯黃金時期

證明身價直到韋堅斯輾轉加入勇士後，他才一改過去的心態，從防守上可見他主動利用臂展和身體素質去追每一球，雖然心態不能由數據反映，但無可否認他的防守積極性，比起他在木狼時提升了許多，表現也慢慢為外界肯定，今季更首次入選明星賽。

雖然27歲的他仍未能如當初外界期望般成為巨星，也尚未可以成為勇士的接班人，但至少證明了自己不是「水貨狀元」，而是一個在攻、守兩端都有很大貢獻的球員。

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【F1．西班牙站】韋斯達賓滿肚牢騷照奪冠 陸克萊黑氣纏身退賽收場

紅牛車手韋斯達賓在西班牙站早段，戰車DRS系統有問題，更曾在4號彎失控衝出賽道。這名應屆世界冠軍多次透過無線電表達其不滿，就算「韋少」有多牢騷，他依然可以完成賽事，更再贏一站。

原來真正被黑氣纏身的是陸克萊，戰車毫無預警地失去馬力退出，這名法拉利車手在車手榜被超前，原來又被神秘力量「燈死」。

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韋斯達賓（Max Verstappen）在周六排位賽時，戰車的尾翼減阻系統（DRS）已有問題，延至周日正賽仍未能解決。「韋少」在第9圈有失誤，4號彎失控衝出緩衝區，幸好可以繼續作賽，卻被平治的佐治羅素（George Russell）爬頭。韋斯達賓力爭收復失地，DRS再度「唔聽話」，啟動與否全靠彩數，一直未能超越羅素。



韋斯達賓的DRS系統有問題，令他吃盡苦頭。（Getty Images）

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得個跟字的韋斯達賓猶如熱鍋上的螞蟻，多次透過無線電向車隊投訴，滿肚牢騷的「韋少」隨着比賽形勢改變，登上次席，加上紅牛使出「車隊指令」（Team Order）要領先的佩雷斯（Sergio Perez）讓路，結果韋斯達賓順利首名衝線，亦是今年第4個分站冠軍，繼續保持完賽就贏的100%勝率。

即使韋斯達賓對戰車問題有不滿，但卻因禍得福，韋少賽後表示車隊為此改變策略，「當我在車龍當中時，我無法使用DRS爬頭，令今站增添難度，但幸好車隊改變戰術，令我返回前列。」



縱然韋斯達賓受DRS問題影響，他依然可以完成賽事，並贏得今年第4個分站冠軍。（美聯社）

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以結果論而言，韋斯達賓最終奪冠，其實與倒楣拉不上關係。他至少可以完成賽事，真正黑氣纏身的另有其人。原本遙遙領先的陸克萊，戰車在第26圈突然無預警的失去動力，其後直接返回維修站退賽，今季首季捧蛋而回，連車手榜領先的位置亦拱手相讓予韋斯達賓。



陸克萊戰車毫無先兆地失去馬力，結果退賽收場。（Twitter截圖）

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陸克萊離開戰車後，盡露失望之情，但他依然向在場的車迷揮手示意。這名法拉利車手賽後坦言未知故障原因，他只表示一切來得十分突然。「陸仔」坦言車隊不能承受相同事件再發生，「我不太在意失去榜首，更重要的是找到問題所在，突然退賽對車隊的打擊十分沉重，我們戰車有速度，卻不能取得分數，一季中不容許不斷發生。」



陸克萊坦言在未來不能再發生同樣事件。（Getty Images）

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陸克萊大好形勢卻壞車收場，或與神秘力量有關。加拿大歌手Drake早前在社交網站表示，以行動支持陸克萊，落注30萬加幣陸克萊將贏得西班牙站，結果好夢成空。

Drake的「燈力」十足，在不同體育賽事充分體現，當他穿上某隊球衣﹑上載與某球員合照﹑支持某隊或運動員，該球隊或運動員亦會因而落敗。



加拿大歌手Drake上載彩票，再度「燈死」陸克萊。（Twitter截圖）

西班牙站前10位：

冠軍：韋斯達賓
亞軍：佩雷斯
季軍：佐治羅素
第4位：辛斯
第5位：咸美頓
第6位：保達斯
第7位：奧干
第8位：諾里斯
第9位：阿朗素第
10位：角田裕毅

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今季F1全季賽程

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【F1．西班牙站】平治戰力大躍進 咸美頓：若非遇意外有力爭冠

平治今季戰力比法拉利及紅牛遜色，季初只能在中游徘徊，咸美頓更曾在伊莫娜站被韋斯達賓超圈。

平治車隊在西班牙站帶來不少更新，戰力大有改善，佐治羅素多次力抗紅牛兩架戰車來襲；甫起步遇意外的咸美頓，慢慢收復失地，結果以第5位完成賽事，車隊上下也對表現感滿意。

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經過大改例後，平治戰力大倒退，由前列跌落中游，猶記得早前的伊莫娜站，咸美頓（Lewis Hamilton）全場被困中游，更被死對頭韋斯達賓超越一圈，令人唏噓。事隔兩站，平治車隊痛定思痛，在西班牙站帶來不少更新，兩架「銀箭」排位賽排第4及第5位，僅次法拉利及紅牛。

咸美頓在首圈與麥奴臣發生碰撞，隨即進入維修站後，落後頭車50多秒。若在兩站前發生同一情況，取分難過登天，咸美頓曾經詢問車隊，是否應為保護引擎而退賽，但車隊未有正面回覆，只是跟他說，預計最高以第8位完賽。這架W13戰車愈戰愈對辦，咸美頓拾級而上，末段更一度超越辛斯升上第4位，可惜因為戰車漏水問題而減速，結果以第5位衝線。



平治在西班牙站戰力大大提升，咸美頓對車隊未來感樂觀。（Getty Images）

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咸美頓以超出預期的第5位完賽，並獲選為賽事最佳車手，當然喜出望外，他賽後直言戰力比早前大幅改善，盛讚車隊的努力沒有白費，「這是好的徵兆，證明我們正向正確的方向邁進。今站若果沒有早段的碰撞，我相信有能力與紅牛一戰，分站冠軍並不是夢。」



佐治羅素早段抵抗兩架紅牛戰車來襲，力證平治戰力大大提升。（Getty Images）

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平治另一車手佐治羅素（George Russell）繼續穩定發揮，早段接連抵抗兩架紅牛戰車的進攻，沒有DRS的韋斯達賓更難越雷池半步，亦足證「銀箭」的進步，結果羅素以第3位衝線，今季第2次登上頒獎台，6站賽事未曾跌出前5。



佐治羅素再上頒獎台，今季6站皆以前5完成。（Getty Images）

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【法網】西班牙新星「零封」對手闖次圈 坦承適應年少成名生活中

從上屆由資格賽打起，到今年已成為法網男單奪冠熱門，年僅19歲的西班牙新星艾卡拉斯（Carlos Alcaraz），周一（23日）在法網首圈登場，在壓制對手零破發下，僅花1小時50分鐘，就以直落3盤擊敗阿根廷對手，強勢晉級。

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艾卡拉斯在去年參加法網時，世界排名剛打入100名內，由資格賽一路殺至第3輪，打過最大球場是3號球場。一年過去，他已名列6號種子且被視為奪冠熱門，首圈便在主球場Philippe-Chatrier登場。

他在今仗面對阿根廷的倫迪路（Juan Ignacio Londero），全場沒有送給對手破發點下，以直落3盤6：4、6：2及6：0輕取對手，強勢殺入次圈。



艾卡拉斯首次在法網主球場比賽，首圈輕取對手晉級。（Getty Images）

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艾卡拉斯全場只失6局，輕鬆過關，他坦言對自己在法網主球場首戰滿意，也希望能在Philippe-Chatrier打更多比賽。

艾卡拉斯繼4月於邁阿密奪冠後，又在馬德里大師賽一戰成名，8強起連勝「三巨頭」中的西班牙名將拿度、世界球王祖高域，最後於該賽封王。



備受關注的艾卡拉斯坦言嘗試專注於比賽和改善不足。（Getty Images）

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人氣急升的這名西班牙小將，坦承還在適應年少成名的生活，他說：「我正嘗試專注在賽事，試着別成為社交媒體的一部分，甚至每個人談論的話題。我只想專注在我必須改善之處、比賽時該做什麼、必須做什麼。希望在比賽的每一天，都是準備充足的。」



添姆自3月底復出以來，仍未能重拾狀態。（Getty Images）

添姆復出狀態低迷

另一邊廂，奧地利名將添姆（Dominic Thiem）自去年6月右腕受傷後，告別賽場10個多月。這名前美網冠軍、兩屆法網亞軍出戰法網首圈賽事，以3：6、2：6、4：6被世界排名第87的玻利維亞球手淘汰出局，自3月底復出以來，連續6個賽事「一輪遊」。

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【網球熱話】40歲費達拿盼複製拿度成功 笑稱不排除退役後當DJ

年屆40歲的網球名將費達拿（Roger Federer）去年完成膝蓋手術後，一直休養至今，他近日在訪問中透露，受到拿度的傷癒復出歷程深深啟發，盼早日回歸賽場，更以「賽馬」來形容復出心情。