【費格遜銅像】座落鴨巴甸主場 親揭幕讚前球員心態：他們想登陸月球

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熱血絕殺曼城，幾日後遭下游般尼一盤冷水倒頭淋，熱刺近5場聯賽的第4場敗仗。賽後愁眉深鎖的干地說：「我不是那種『隻眼開隻眼閉』的人，我大可以躺平等出糧；或者我不是好教練。」



干地再吞敗，他直言不能接受。（Getty Images）

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就此傳媒解讀為干地暗地裏發表臨別贈言，惟昨日他在賽前記者會上，澄清並沒有離隊意欲。干地表示落敗後心情不好受：「輸球後我不會去吃晚飯，我心情很差，寧願一個人安靜待着，一個人去消化失敗，我至少需要一天時間去恢復，這就是我，我不喜歡輸球；我並沒有辭職念頭，但在輸球後你不能指望我很開心，或我能在記者會上哈哈大笑，我不是這種人。」



賓美一箭定江山，般尼一球力克熱刺。（Getty Images）

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熱刺表現飄忽，惟不少球迷亦力撐干地，矛頭指向管理層及班主利維。干地直言曾與利維對話，對方亦諒解他的處境：「主席非常清楚我的任務是每時每刻幫助球會，我會一直這樣做直到結束，這就是現實；他知道我們正在努力工作，主席每天都對我表現出極大的關心。」



熱刺表現飄忽，球迷矛頭指向管理層及班主利維。（Getty Images）

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曼聯C朗再開啟領隊要求蘭歷克改排陣 一個原因慘食檸檬

領隊C朗又上線！近期入球數字偏低的C朗為改善自己表現，竟要求曼聯看守領隊蘭歷克改變排陣，但最終因現實情況被拒絕。

還記得2016年歐國盃決賽，C朗早早傷出，卻在場邊像教練一樣指揮隊友的經典畫面嗎？

已踏入37歲的C朗對比賽一向認真投入，其最近入球效率明顯下滑，令他再度開啟「領隊模式」

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C朗2016年歐國盃決賽傷出後在場邊指導球員，當真．主帥山度士冇到。（Getty Images）

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據英國《The Athletic》報道，曼聯看守領隊蘭歷克近幾場比賽排出4-2-3-1陣式，造就艾蘭加、查頓辛祖及費特等球員大放光芒，成為贏波英雄。

相反，C朗在前線有點孤立無援，上場歐聯對馬德里體育會，全場僅只有1次在對方禁區內觸球，直播鏡頭已多次捕捉到這位葡萄牙球星的不爽表情。



C朗近8場只入1球，風頭被其他隊友蓋過。（Getty Images）

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報道稱，C朗在2月中曼聯1：1賽和修咸頓、連續3場領先下以同樣比數被追和後，曾聯同隊內數名資深成員跟蘭歷克見面。據指C朗是會上發表最多意見的一位，他要求蘭歷克重排雙前鋒陣式，使他在場上有能支援自己的拍檔，增加自己入球數字，也認為這會改善球隊表現。

曼聯今季曾以雙前鋒陣獲勝，去年10月前主帥蘇斯克查就以C朗跟卡雲尼合作攻堅，以3：0大破熱刺；但之後走勢無以為繼，蘇帥亦被炒。



據指C朗在對修咸頓賽後跟蘭歷克見面。（Getty Images）

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接手的蘭歷克首戰亦安排拉舒福特在前線夥拍C朗，以1：0擊敗水晶宮，往後也嘗試起用卡雲尼及格連活特協助C朗，但表現未見太大起色，終在今年1月轉回單箭頭陣式。

據報道，C朗的要求最終被蘭歷克拒絕，原因十分簡單，就是曼聯根本缺少正前鋒。卡雲尼受傷、格連活特因涉毆打女友被停賽、安東尼馬迪爾已外借西維爾，剩下的拉舒福特狀態低迷，看來C朗只能靠自己。



蘭歷克拒絕了C朗的戰術要求。（Getty Images）

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【英超】C朗承認自己已老離退役不遠 保持信念不減雄心：想贏更多

練成「鋼條」身型，從外表完全看不出年紀的曼聯球星C朗拿度，37歲回到曼聯。早前陷入13年來最長的入球荒，狀態為人詬病。

最近，C朗接受外謀《DAZN》訪問，不得不承認自己已經一把年紀，坦言自己生涯所剩時間不多。

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C朗向來自律得驚人，為了維持好體能和狀態從不鬆懈，早幾年C朗覺得自己還年輕，可以一直保持下去，但回到曼聯後，飽受外界質疑。C朗對自己也有所動搖。承認自己年紀已無法逆轉，必須接受現實。



C朗拿度練得一身鋼條，從外表完全看不出年紀。（C朗Instagram截圖）

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C朗在近9場賽事中，只射入一球，狀態大不如前。（Getty Images）

雖然C朗在近9場賽事中，只射入一球，狀態大不如前，但他仍相信只是一個過渡期：「我仍在入球，幫助國家和曼聯，我想繼續這樣下去。」同時，他也不諱言自己想贏得更多的榮譽：「我在一個有機會贏得更多錦標的球會，何樂而不為？我知道我踢球的時間不多，可能還有4-5年，拭目以待，我想贏更多。」

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C朗滿意足球生涯至今成就，形容這是美麗的旅程：「我到過的地方都留下印記，我不覺得歷史上有任何球員做得到，或者數字上達到。沒有誰可以自豪地說：無論我到哪，都留下自己的印記。」



除了承認自己年紀已無法逆轉，也表示自己必須要接受這個事實。（路透社）

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【英超】曼聯提早取消俄羅斯航空贊助 10年合約帶來1億鎊收入

俄羅斯揮軍烏克蘭之下，英超球隊曼聯宣布棄用多年的俄羅斯贊助商。

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曼聯在球會官網發布聲明指：「在烏克蘭的事件之下，我們已取消俄羅斯航空的贊助權利。我們跟全球球迷有同樣的顧慮，也關切那些受影響的人們。」



曼聯在官網發布聲明，取消與俄航的贊助合約。（曼聯官網截圖）

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曼聯在2013年與俄羅斯航空簽下贊助合約，並在2017年續約至2023年，意味「紅魔鬼」在合約結束前一年提早取消合約，未知是否需要賠償。英國《每日郵報》指，曼聯在之前9年中，在與俄航的合作關係中獲得由俄羅斯而來的約1億鎊收入；報道續指，在俄羅斯揮軍烏克蘭後，曼聯股價一度由14.08美元跌至13.1美元，或跟他們接受俄航贊助有關。

除了曼聯之外，不少體育機構都與俄羅斯資金切割，包括獲俄羅斯天然氣公司贊助15年之久的德國球會史浩克04，及以俄羅斯化學肥料公司Uralkali為主要資金來源的F1哈斯車隊。

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