【北京冬奧冷知識】同樣兜圈鬥快溜冰 短道速滑與速度滑冰之大不同

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【體育熱話】王楠懶理度假捉實囡囡訓練 5歲笑笑連接49個發球

無論是中國還是日本，要成為下一代乒乓之星就得從小受訓，就如當年福原愛及伊藤美誠一樣，未懂事已在4歲起接受訓練。

中國前乒乓女王王楠也深明「早學早着數」的道理，好讓女兒「笑笑」早早接觸乒乓，就連新年假期一家度假，女兒也要換上球衣訓練。

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奧運4金、中國一代乒乓標記王楠退役後一直專心做湊仔湊女。不過她未有放低乒乓，反之變相「乒乓嚴母」訓練一對子女。



新年假期一家度假，王楠也要求女兒換上球衣訓練。（網上圖片）

惟哥哥「麒麒」似乎天份不高，曾在節目中模仿伊藤美誠的他也投訴媽媽太惡，並說：「明明我們關係很好，打完球後你不高興我也不高興，何必呢？」

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「麒麒」模仿伊藤美誠

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有見及此，王楠把視線轉投在女兒「笑笑」身上。今年5歲的「笑笑」接受乒乓訓練已有一年。儘管「笑笑」只比球枱高一個頭，但她打起球來有板有眼，揮拍動作及神態更與當年媽媽一樣。



揮拍動作及神態與媽媽當年一樣。（網上圖片）

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眼見潛在「接班人」出現，王楠當然全心全意重點栽培。適逢新春假期，王楠一家南下海南島度假，不過女兒的假期絕不輕鬆。就在老公郭斌上載的一條影片中，王楠在度假屋外添置乒乓枱並與「笑笑」開操，然而笑笑連續接了49個媽媽的發球，相當厲害。



「笑笑」也延續了王楠左手接球的風格。（Getty Images）

「笑笑」除了擁有媽媽的神態，她也延續了王楠左手接球的風格，在乒乓球台前左右移移，真的很有媽媽當年在賽場上的風采。

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【NFL】歷史最偉大球員退役 傳奇四分衛布雷迪結束22年職業生涯

NFL傳奇四分衛布雷迪（Tom Brady）周二正式宣布退役。這位被視是NFL史上最偉大的球員，在社交網站宣布結束22季職業生涯，他表示無法再承諾全情投入比賽，是時候將時間及精力放在其他東西上。44歲的布雷迪7次贏得超級碗，當中6次為新英格蘭愛國者贏得，他在2020年轉投坦帕灣海盜，於2021年第7次贏得超級碗。

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布雷迪在Instagram發長文，解釋退役的決定，他寫：「我一直相信美式足球是一項需要全情投入的運動，如果沒有百分百對比賽的投入，他是永不會成功的，而成功正是我喜歡比賽的原因。在每日的比賽及訓練，充滿對體能、心理及情緒的挑戰，令我達到自己最大的潛能。在過去22年，我竭盡全力。無論在球場還是人生，成功從來沒有捷徑。」



布雷迪一共7次贏得超級碗。（美聯社）

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布雷迪在2000年經選秀加入NFL，加盟新英格蘭愛國者，一效力就是20年，他為球隊6次贏得超級碗。2020年，他毅然離開「舒適區」，尋求迎挑戰，轉投坦帕灣海盜，翌年為球隊贏得超級碗。



在職業生涯的黃昏，布雷迪加盟坦帕灣海盜。（美聯社）

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布雷迪續表示：「要寫這一篇，真的很困難，但還是要說，我不會再承諾全情投入比賽了。我愛我的NFL職業生涯，但是時候將時間及精力，專注在其他需要我注意的範疇。」



布雷迪宣布結束22年的傳奇球員生涯。（Getty Images）

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「過去一星期，我反思了很多，問了自己一些困難的問題。我為自己贏得的感到自豪。我的隊友、教練、對手及球迷，都值得擁有一個百分百投入的布雷迪，但現在是適當的時候離開球場，讓位予下一代願意為這項運動投入熱情的球員。」布雷迪5次成為超級碗MVP，還有3次當選NFL最有價值球員，被視為NFL史上最偉大的球員。



坦帕灣海盜贏得超級碗後入白宮與總統拜登會面，布雷迪與班主Bryan Glazer一同出席。（Getty Images）

除了多謝隊友、球迷及家人之外，布雷迪還感謝坦帕灣海盜的班主格拉沙家族。他寫：「給格拉沙家族的，多謝你們給予我機會及支持我。我知道我的要求很高，但你們提供我們爭勝的一切所需。每位球員都希望擁有像你們那樣的班主。」

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【F1】咸美頓打破沉默 聲明內容出乎意料 車隊公布戰車亮相日

F1七屆世界冠軍、平治車手咸美頓（Lewis Hamilton）自上季煞科戰爭議地失冠後，一直保持沉默，更偶爾傳出他未必續戰新一季。

他周一（1月31日）終於公開發言，內容卻令人意外。

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咸美頓一向積極參與慈善工作，儘管一直未有表明會否續戰F1，但他的慈善基金「Mission 44」宣布與天空新聞集團合作，天空集團將捐出100萬英鎊，在未來兩年間協助Mission 44去建立更兼容並蓄的教育系統，尤其減少未能就學兒童的數目。



咸美頓（左）在2021年煞科戰敗予韋斯達賓（右），未能奪得個人第8次車手世界冠軍，比賽末段的安全車事件惹來廣泛爭議。（Getty Images）

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對於今次合作，咸美頓亦發出自2021年阿布扎比站失冠以來首份聲明，同時是他自當天以來第一次公開發言：「有些年輕人沒有上學，我們應該去做的，是了解及正視背後原因，對我來說這十分重要。我自己讀書的時候，曾在不公的情況下失去一些學習機會，我很了解這些事帶來的壓力和不快。」

他指出，在2021年成立Mission 44之時，他已經以創造公平教育機會為「個人的首要任務」，「很榮幸獲得天空集團的支援，透過這合作，希望我們能帶來有意義的改變，透過合適的行動去支持黑人學生，而不是放棄他們。」



為提高競爭性及賽事觀賞性，由2022年起F1又迎來一次大改例，銳意削減戰車的下壓力及引起的亂流，而更着重地面效應，輪胎也會由13吋改為18吋，戰車的外觀預計會有大轉變。圖為F1官方製作的2022年戰車預想模型。（Getty Images）

距離F1 2022年賽季正式展開尚餘一個半月，在巴塞隆拿舉行的冬季測試，更會在3星期後的2月23至25日舉行，各隊都已紛紛公布新戰車的發布日期，雖然咸美頓的去向仍未落實，但平治將在2月18日舉行發布會，揭露新戰車W13的面貌。由於2022年的規例變動極大，戰車的面貌相信將有極大不同。

咸美頓曾表示會待國際車聯（FIA）發布上季阿布扎比站連串事件的調查報告後，才會決定是否續戰。FIA在1月29日則發聲明指，目前仍在調查中，未就事件作任何定論，調查結果會在2月14日的F1會議與所有車手公開討論，再於3月18日在世界賽車委員會會議上遞交報告。

F1車隊新車發布日（截至2月1日）：

2月10日 Aston Martin
2月11日 麥拿侖
2月14日 艾法托利
2月17日 法拉利
2月18日 平治
2月21日 Alpine
（愛快羅密歐、哈斯、紅牛及威廉士尚未公布）

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