【乒乓年終賽】杜凱琹不敵日本少女早田希娜 扳回一局仍止步8強

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3年前加入港隊，現時U17的他在去年的世青賽個人少年賽16強止步，最終以第12名完成賽事，他坦言目前最大目標是出戰明年的亞青與世青賽。「上年世青入到16強，覺得自己是有能力挑戰世界舞台的，所以會朝着這個目標進發。」



謝匡泓（右）目前最大目標是出戰明年的亞青與世青賽。（葉詩敏攝）

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張家朗很出色 何思朗亦值得尊敬

東京奧運後，說到劍擊總離不開奧運，張家朗為香港劍手帶來信心和希望，16歲的謝匡泓不諱言這是一個「很遠的目標」。「花劍在奧運打到好成績，當然好支持花劍，但難免都有點黯然，佩劍未能打上奧運。以好長遠目標來說，當然會以奧運為目標。」他續就：「但要放下現在，做好每一步。」

眼看男子花劍成為焦點，謝匡泓當然也會羨慕，但他亦深明佩劍只等待一個機會，而機會來到前，就是他口中的「做好每一步。」



「你看不到佩劍運動員踏上頒獎台或去奧運，不代表他們沒有努力和付出。」U17港將謝匡泓說。（葉詩敏攝）

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3年來日復日與佩劍隊一起訓練的謝匡泓說：「希望大家留意到佩劍手，花重劍去到奧運，但佩劍運動員同樣每日都練習、每日都有付出。你看不到他們踏上頒獎台或去奧運，不代表他們沒有努力和付出。」

任何劍手都想擁有張家朗的成就，「當然都好想成為像他出色的劍手」，謝匡泓也不例外。

惟何思朗的堅韌與努力，謝匡泓更是首肯心折：「雖然今次僥倖贏了思朗，但他是很值得學習的對象，他每天都努力、認真練習，付出了很多。」

謝匡泓相信，默默堅持是可改變一些事情的，包括一些等待被發掘的名字，還有佩劍的前景。



謝匡泓深信只要繼續堅持，男子佩劍隊總有一天會被看到。（葉詩敏攝）

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【羽毛球】馬來西亞混雙組合退出世錦賽後拆夥 里約奧運奪銀最威水

里約奧運銀牌得主﹑馬來西亞羽毛球混雙組合陳炳橓／吳柳瑩早前宣布退出世錦賽，其後二人透過社交網站宣布拆夥的消息，結束13年的合作關係。

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馬來西亞混雙組合陳炳橓／吳柳瑩早前在印尼峇里出戰年終賽，順利躋身4強，可惜不敵2號種子泰國組合出局。戰畢年終賽後，這對大馬混雙組合宣布退出下星期在西班牙舉行的世界錦標賽，其後二人分別在社交網站公布重大消息。

「千言萬語，盡在不言中」，32歲的吳柳瑩透過社交網站如此說道，13年來，經歷高低起跌，甜酸苦辣，感激每一位相伴下走過這段日子，並宣布與好拍檔拆夥。



陳炳橓／吳柳瑩戰畢年終賽後，早前宣布結束13年的合作關係。（Badminton Photo）

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吳柳瑩與陳炳橓已年過30，體能方面也有影響，加上疫情關係，決定忍痛退出世錦賽，「賽程密集，年紀漸長，體力有點恢復不了，世錦賽我們真的有心無力，再多一站只會加重負擔，又不能達到目標，加上疫情等各種顧慮下，我們決定退賽。我知道世錦賽的意義重大，但很抱歉我們不能再披馬來西亞球衣出戰。」

陳炳橓其後亦有發文，證明早前的年終賽已是二人最後一次合作，坦言難免不捨，「說真的，有點捨不得，大家已合作13年，要做出這個決定很不容易，我們一起經歷成功﹑失敗和成長，這些年的點滴和回憶已浮出來了，感激球迷們過去13年支持我和柳瑩。」陳炳橓特別嗚謝好拍檔，與他一起創造美好的羽毛球生涯，更稱對方是「頑強的女戰士」。



陳炳橓稱好拍檔是「頑強的女戰士」。（Badminton Photo）

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陳炳橓／吳柳瑩自2008年開始搭檔，2010年為馬來西亞贏得首面亞錦賽金牌，2016年更在里約奧運奪銀，被稱為馬來西亞史上最成功的混雙組合。



陳炳橓／吳柳瑩曾經在里約奧運贏得混雙銀牌。（資料圖片／Getty Images）

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【F1沙特站】咸美頓連番激鬥韋斯達賓奪冠 閉幕戰決出總冠軍誰屬

誰是今年一級方程式（F1）世界冠軍，需要在最後一站定勝負。平治的咸美頓與紅牛的韋斯達賓今站多次短兵相接，其後更一度有碰撞，幸好相安無事繼續作賽，咸美頓分站三連冠，總成績榜追至與韋斯達賓同分。

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F1全新賽道沙特阿拉伯站，全長超過6公里，多達27隻彎，加上賽道狹窄，今站多次發生意外，兩度紅旗暫停賽事，合共5名車手未能完成賽事。

力爭破紀錄做8屆世界冠軍的咸美頓（Lewis Hamilton），賽前落後韋斯達賓8分，今站力爭收窄差距。排頭位起步的「咸爵爺」，在隊友保達斯保護下，將「韋少」擋在第3位。直至哈斯車手米克舒密加失控撞牆，率先出動安全車再出示紅旗暫停，形勢開始有變化。



米克舒密加失控炒車，為今站的亂局掀起序幕。（Getty Images）

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賽事重新開始，排頭位的韋少起步時較慢，被咸美頓過後，韋少首隻彎不惜衝出賽道，也要強行奪回領先位置。韋斯達賓幾經辛苦守住頭位，豈料幾隻彎後，隊友佩雷斯被撞失控，引致後方的佐治羅素與馬薩賓齊齊炒車，紅旗再度出動。

即使賽事暫停，兩大車隊在賽道外繼續角力，韋斯達賓在賽道外爬頭，平治要求對方讓回位置，周旋後決定咸美頓取回次席，韋少緊隨其後。再度重新起步，咸美頓坐包廂被夾，跌落第3位，韋少立即奪回領先。

兩名「大哥」歸位前二位置，同時形成追逐戰的格局。第37圈，咸美頓在起終點大直路超越韋斯達賓，但韋少明知不可這樣放棄，其後在一號彎直衝出緩衝區力保領先，咸爵爺戰車明顯有優勢，同一圈內收復失地，直路試圖再爬頭，韋少突然減慢車速，二人隨即有碰撞，幸好不是嚴重意外。



咸美頓從後撞向韋斯達賓的戰車尾部，幸好二人沒有攬炒。（Getty Images）

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一圈兩次意外需要裁判組介入，韋斯達賓先在一號彎的事件被罰5秒，裁判組賽後加罰韋少10秒，因為他有明顯的減速，導致意外發生，卻最後戰果沒有影響，咸美頓首名衝線，韋斯達賓則保住次席，而保達斯最終僅勝奧干，順利登上頒獎台。

咸美頓連續3站稱霸，加上今站最快圈速的1分，追至與韋斯達賓同得369.5分，將在下星期的閉幕戰阿布扎比站決定誰是世界冠軍。



咸美頓連續3站奪冠，追至與韋斯達賓同分。（Getty Images）

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總冠軍面前，人人平等，韋斯達賓今站出盡「法寶」，不惜一切力阻咸美頓，可惜對方依然成功追平，賽後立即諷刺賽會的判決，「賽車這個運動，今時今日着重判罰多於真正比賽。我今日用盡一切方式奮鬥，可惜還是欠一些速度。」

對於被咸美頓追撞的意外，韋少是如此解讀，「我有減速，當時想讓回位置，但他（咸美頓）不想爬頭才導致意外，我不明白為何會發生這件事。」



韋斯達賓出盡法寶，仍然被咸美頓追至同分。（Getty Images）

咸美頓在賽事中完全不解，他不知道對方有意讓出位置，他賽後當然持相反意見，直指韋少已經超越極限，「我今站多次嘗試避開意外，他（韋斯達賓）今站明顯過了火，我當時在想：『佢係咪使出癡線戰術？』，幸好我們沒有攬炒。」

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F1車手總成績榜前5位（截至沙特阿拉伯站）



第5位：陸克萊，158分（Getty Images）

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第4位：佩雷斯，190分（路透社）

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第3位：保達斯，218分（路透社）

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並列第1位：咸美頓，369.5分（路透社）

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並列第1位：韋斯達賓，369.5分（路透社）

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