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Shell Teamwork Lynk & Co Racing車隊的馬青驊在賽事末段力拒隊友張志強的攻勢,成功在充滿娛樂性的銀河娛樂澳門東望洋大賽第一回合奪冠。
儘管在桿位起步的馬青驊沿途一直領放,看似能輕鬆取勝,但張志強屢次嘗試發動攻勢,令這兩名TCR亞洲系列賽爭標份子之間的爭鬥變得甚為可觀,亦要待至週日第二回合比賽才能決出最終盟主。
由於從第2 位發車的蘇沙起步時落後,令馬青驊順利在這場8個圈的比賽中率先進入葡京彎。
TRC車隊的本田Civic Type R TCR FK7車手甄卓偉起步後成功升上至第2位,並一度威脅馬青驊,可是去到第2圈時,他便被張志強在東方彎於外線超越。
經過與甄卓偉的短暫纏鬥後,上屆澳門東望洋大賽冠軍張志強於山路上開始拋離對方,並進一步貼近開著同款Lynk & Co 03 TCR賽車的馬青驊。
二人於最後三圈的距離一直保持在一秒以內,但馬青驊每次到葡京彎時也能堅守位置,最終以0.382些微優勢,保著週日12圈第二回合賽事的桿位。
馬青驊說:「能夠首次在這裡奪魁非常重要,我極度高興,尤其是跟隊友包辦冠、亞二席。我們準備非常充足,並致力達成目標,今天是一個美好的時刻,希望明天我們能夠跑出另一場美滿賽事。」
本來有機會登上頒獎台的甄卓偉後勁不繼,在最後一圈更因為右前輪胎洩氣而要駛回維修站。
這亦意味駕駛現代i30 N TCR的盧思豪取得頒獎台的最後一席位。這位去年賽事季軍,之前從未駕駛過現代賽車的車手,到比賽尾段雖然跟兩位領先車手有一段距離,但表現仍甚具說服力。
起步墜後至第6位的蘇沙,憑著奧迪RS3 LMS賽車的實力,成功在葡京彎追回一個位置,最後更因為甄卓偉車輛出現問題而得到第4名,落後盧思豪不足一秒。
Shell Teamwork Lynk & Co車隊第三名成員王日昇獲得第5名,他在比賽大部份時間一直與TRC車隊本田車手鄧智侖短兵相接,可惜後者最終亦跟隊友甄卓偉一樣車輛出現問題。
第6名亦因此被NewFaster凡事得車隊的奧迪車手黃楚涵頂上。至於一眾本田車手中成績最好的是代表Z-Challenger Racing車隊的鐘澔軒,其FK2賽車以第7名衝線。 |
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