【F1比利時站】天雨籠罩等多過跑 漫長等待後腰斬 羅素首登頒獎台

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賽道積水，水花四濺，令後車視野相當模糊。（Getty Images）

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車迷們依然在看台上等候。（Getty Images）

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賽會多番出示紅旗，最終腰斬賽事。（Getty Images）

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賽道積水，水花四濺，令後車視野相當模糊。（Getty Images）

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賽道積水，水花四濺，令後車視野相當模糊。（Getty Images）

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佐治羅素特殊情況首登頒獎台

佐治羅素在一個奇怪的情況下，職業生涯首度登上頒獎台，亦是威廉士車隊自2017年以來第一次開香檳。這名英國車手坦言「獎已袋，理得你」，「我承認沒有鬥車便登上頒獎台的感覺有點奇妙，亦是我的生涯初體驗。本身取得這個成績也不太興奮，當我返回車房時，與一眾車隊工作人員慶祝。只要登上頒獎台，其實任何情況都沒有所謂。」



「獎已袋，理得你」，佐治羅素在特殊情況下首度踏入頒獎台。（路透社）

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圖說諾里斯在「死亡彎道」的意外：



雨勢大得直播畫面也無法清晰看到車輛，雖然諾里斯察覺戰車在賽道上有「飄起」的狀況，但他仍決定嘗試造快圈。（F1 Youtube截圖）

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直路尾入彎時車速雖較平日慢上不少，但仍有295公里時速。（F1 Youtube截圖）

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開始減速、上斜，鏡頭只見一片茫茫水花。（F1 Youtube截圖）

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鳥瞰鏡頭一直跟着諾里斯，然而戰車在被樹林遮蓋的範圍後一直沒有出現在賽道——細看才發現意外已發生。（F1 Youtube截圖）

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直播切換到另一平視角度，見到諾里斯的戰車在「Speed Trap」位置（即直路最高速路段）已盡毀。（F1 Youtube截圖）

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戰車不斷打轉，矚目驚心。（F1 Youtube截圖）

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直播畫面一度切走、數分鐘後才回到意外現場，只見碎片散落一地。（F1 Youtube截圖）

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從諾里斯主觀鏡頭，可見他在直路尾入彎。（F1 Youtube截圖）

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急速落斜再上斜後疑在「擒壆」時失控，重重撞上圍欄、再打轉彈回賽道。（F1 Youtube截圖）

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在諾里斯後一段距離的華迪爾率先到達，他駛向諾里斯視察其狀況。（F1 Youtube截圖）

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華迪爾向諾里斯豎起姆指，示意詢問是否安好。（F1 Youtube截圖）

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安頓曉伯意外殞命後，每年比利時站均出現令人心痛的畫面：



安頓曉伯（右）曾被視為F1的明日之星，但未圓F1夢已然戰死。（Getty Images）

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2019年F2比利時站，安頓曉伯在此意外身亡，其家人在當時F1正賽前的悼念儀式。（Getty Images）

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2020年的F1比利時站，正賽前眾車手圍圈悼念安頓曉伯。（Getty Images）