【F1英國站】咸美頓主場爭議聲下奪冠 韋斯達賓被撞炒車退賽

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冠軍：咸美頓（Getty Images）

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咸美頓今站絕對是「賺到盡」，先有疑似撞走韋斯達賓，即使受罰依然成功奪冠，拿下25分、加上衝刺賽第二位的2分，今站共得27分。今站之前，韋斯達賓得182分，咸美頓以150分，足足落後32分之多。今站之後，咸美頓增至177分，只靠衝刺賽第一位得3分的韋少，累積185分，就算排名不變，總成績榜排次席的咸美頓，一下子大幅縮窄差距，追至僅落後韋斯達賓8分。

平治話事人禾夫（Toto Wolff）曾明言，咸美頓與韋斯達賓的差距只差一場「DNF」（未能完賽），如今「得償所願」，爭標形勢再度激烈起來。



咸美頓第8度在英國站稱霸，更收窄與韋斯達賓在車手榜的距離。（Getty Images）

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咸美頓在英國站爭議聲中稱霸

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意外過後，兩軍的角力轉至場外，各執一詞，「花生指數」直線上升。

韋斯達賓賽後報平安，即使人無傷但心傷，事關今站分數化為烏有，眼巴巴看着咸美頓在他傷口上灑鹽，收窄車手榜的領先距離。心有不甘的韋少，透過社交網站直斥咸美頓奪冠後的慶祝是不君子行為，「因為意外退賽當然失望，咸美頓在賽道上的危險動作，判罰未能彰顯正義。當我還在醫院時，咸美頓在場上瘋狂慶祝，這是個不敬及沒有體育精神的行徑。」



韋斯達賓及後透過社交網站鬧爆咸美頓。（Twitter截圖）

紅牛車隊不會就此罷休，高層紛紛表示，賽會對咸美頓的懲罰太輕，車隊顧問兼青訓總監靴文馬高（Helmut Marko）更建議罰咸美頓停賽。

咸美頓今站成為最大贏家，事後直言不會就意外而向對方道歉，「我認為當時我與麥斯（韋斯達賓）平排，他沒有給予我足夠空間，我認為自己沒有做錯，故此不會就意外而道歉。」

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【F1英國站餘波】咸美頓撞韋少純屬意外？一切或盡在平治掌握中

F1英國站一次意外，引起軒然大波，咸美頓首圈送韋斯達賓一程，疑似將勁敵撞走，即使及後被罰10秒，依然在末段收復失地，主場奪得冠軍之餘，並收窄與「韋少」的分差。

意外發生後，場外另一場大戰一觸即發，國際汽車聯會賽後解釋為何咸美頓需要被罰10秒。

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剛過去周末完成的英國站，兩大爭標勁敵咸美頓（Lewis Hamilton）與韋斯達賓（Max Verstappen）首圈發生碰撞，事發的9號Copse彎是一隻右彎，當時「韋少」稍佔先機，在入彎前僅僅領先咸美頓「一個馬鼻」，入彎時被「咸爵爺」戰車的左頭胎撞中右尾胎，韋斯達賓戰車隨即失控，並飛出賽道，撞向防撞欄。



韋斯達賓疑似被咸美頓撞出賽道，最終承受51G的衝力炒車。（影片截圖）

意外發生後，戰場由賽道轉戰幕後，兩軍的話事人先後向FIA（國際汽車聯會）發表各自的意見，平治車隊領隊禾夫（Toto Wolff）直接透過電郵給裁判，以圖文並茂的方式向賽會講述自己的理解。

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眼見紅牛積分化為烏有，紅牛話事人漢拿（Christian Horner）難免「嬲爆爆」，但他依然以冷靜的聲音向裁判投訴，以堅定的語氣及用詞，直言炒車責任全在咸美頓身上，這個意外本應不會發生。



有網民惡搞禾夫向賽會發出的電郵示意圖。（Twitter截圖）

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咸爺與韋少首圈交鋒逐格睇



咸美頓試圖在Wellington Straight超越韋斯達賓。（影片截圖）

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韋少頂得住，在內線取回領先。（影片截圖）

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咸美頓及後再接再厲，在9號Copse彎前的直路爬頭。（影片截圖）

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二人接近平排。（影片截圖）

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咸美頓與韋斯達賓戰車有碰撞。（影片截圖）

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韋少隨即失控。（影片截圖）

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韋斯達賓高速飛出賽道。（影片截圖）