【桌球】吳安儀因疫情忍痛退賽 無緣地標戰挑戰奧蘇利雲

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改變全球手錶業生態？

那年頭的手錶由機械錶主導，不時需要上鏈，對用家而言不太方便，價格亦不菲。精工宣稱他們以開發1964奧運計時系統的基礎，1969年推出全球首隻大量生產的石英手錶Seiko Astron，自此成為手錶業一方霸主，全面改變手錶市場生態。

石英錶的普及，令手錶不再是身份象徵，它價格相宜，準確度高又輕巧，普羅大眾手上幾乎人人有錶戴。生產石英錶的當然不止精工一家廠商，恰巧他們搶得頭啖湯，又能結合1964奧運的故事，自此成為一個動人的傳說，就當是這樣好了。



1964東京奧運開幕前9天，俗稱「子彈火車」的東海道新幹線高速鐵路系統通車。（東京市政府官方Twitter）

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子彈火車的起源

比起手上的石英錶或電視中的直播節目，1964東京奧運對香港人來說最有感覺的產物，應該是俗稱「子彈火車」的東海道新幹線高速鐵路系統。

1959年獲得主辦1964夏季奧運會資格後，東京大興土木，興建場館、道路、房屋、酒店和鐵路，最重要一項基建，就是在5年內建成新幹線。當時不少工程出現延誤，新幹線趕及在1964年10月1日東京奧運開幕前9天通車，為全球首個高速鐵路系統，機場單軌火車亦是在當時啟用。

通車儀式由日皇裕仁主持，見證新幹線以210公里的紀錄時速行駛，東京前往大阪所需時間，由以往的近7個小時，大大縮減至4小時。東海道新幹線當時成為全球最快和最先進的鐵路系統，逾半個世紀後路線已擴展至日本全國，56年來運載量高達100億人次，至今未發生過一宗致命意外。如今東海道新幹線最高時速提升至時速322公里，往返東京至大阪兩地只需2.5小時。



現在的新幹線香港人絕對不會陌生。（Getty Images）

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2020東京奧運——二度科技展覽會

2020東京奧運，日本再次將最新尖端科技帶到奧運，較為可惜的是，正當各大車廠磨拳擦掌預備爭奪無人車主場，一場世紀疫情令一場無人車軍備競賽未能如期上演，只剩下奧運官方贊助商豐田汽車（Toyota）供應無人駕駛汽車e-Palette，接送運動員穿梭機選手村和比賽場館。



雖然沒有科幻動畫高達系列巨型機構人登場，但各大廠商在奧運前已上演一場機械人科技競賽。豐田為奧運比賽場館設計一款向現場觀眾送餐和帶位的服務員機械人，惟疫情關係或無用武之地；另一廠商Arisa發明懂得多國語言的機械人，為到訪旅客指引方向和介紹景點，因不設海外觀眾關係，相信暫時也無甚發揮機會。Panasonic推出的聰明背心，幫助工作人員輕鬆搬運沉重行李，或能為運動員團隊帶來一點幫助吧。

東京奧運大會本身，推出4款功能不同的機械人，兩個吉祥物未來永遠郎（Miraitowa）和染井吉（Someity）型號負責協助接待旅客，一款裝有導航系統和人工智能（AI）的機械人負責在田徑項目收回擲出物件，以減省人手，其餘兩款幫助傳送聲音和影像，讓未能到現場觀戰的人也可通過視像技術，有如置身比賽現場。

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▼ ▼東京奧運吉祥物機械人 ▼ ▼



東京奧運兩大吉祥物未來永遠郎（左）和染井吉（右）型號機械人負責接待工作。（影片截圖）

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吉祥物機械人懂得揮手和單眼。（影片截圖）

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吉祥物機械人懂得與人互動。（影片截圖）

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吉祥物機械人懂得跟人握手。（影片截圖）

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吉祥物機械人懂得跟人握手。（影片截圖）

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吉祥物機械人還識心心眼。（影片截圖）

可持續發展是今屆奧運重要課題，奧運選手村計劃完全以氫氣發電，接送選手和旅客的汽車主要為電能車，亦有部分氫動力汽車。

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選手村內的睡床床架以紙板砌成，承重量達200公斤，較一般木板更堅固，兩個人一起睡也沒問題。奧運會完結後，選手村內所有睡床都會被回收，紙製的床架可以被回收成紙製產品，而床褥就當成塑膠產品回收。



選手村每張紙板床可以承重200公斤，比木板床更堅固。（美聯社）

1964年NHK的奧運節目直播全球，今屆奧運他們將會採用較一般高清制式（HD）像數高16倍的8K超高清影像直播全球。為籌備超高清直播，NHK在5年前已在2016里約熱內盧奧運進行測試，不過觀眾想睇超高清奧運會，先要有一部超高清的電視機。

（東京奧運今昔．系列之二）

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奧運聖火再度點燃



東京奧運聖火傳遞儀式今日展開。（Getty Images）

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東京奧運聖火傳遞儀式今日展開。（Getty Images）

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首棒火炬手是2011年日本贏得女子足球世界盃冠軍時的主力球員岩清水梓。（Getty Images）

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首棒火炬手是2011年日本贏得女子足球世界盃冠軍時的主力球員岩清水梓。（Getty Images）

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她在一眾當年隊友護送下展開第一棒火炬接力。（Getty Images）

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她在一眾當年隊友護送下展開第一棒火炬接力。（Getty Images）