【F1】新賽季三分站試行新排位模式 周六都可爭分 冀提升可觀性

henry1328

【F1】新賽季三分站試行新排位模式 周六都可爭分 冀提升可觀性

每個F1比賽周末，排位賽就是周六，正賽就是周日，已成一眾車迷的睇車習慣，有時或者錯過排位賽也可以。

這個習慣或許需要改變一下，事關F1官方公布試行全新的排位方式，在今年其中3個分站以「衝刺賽」取代原先的排位賽。

henry1328

今年F1已進行的首兩個分站，可觀性已遠比去年高，一眾車迷樂見一個有競爭的F1世界。F1賽會早前已考慮更改排位賽方式，就像二級方程式（F2）一樣，以一場衝刺賽（Sprint Race）取代原有的排位賽，增加賽事競爭性。

重溫今季首兩站精彩戰情



今年僅鬥兩個分站，紅牛及平治已經鬥到你死我活。（資料圖片／Getty Images）

henry1328

F1今季暫定賽程



F1新賽季頭6站賽程（01美術製圖）

henry1328

F1新賽季頭6站賽程（01美術製圖）

henry1328

F1新賽季頭6站賽程（01美術製圖）

henry1328

F1新賽季頭6站賽程（01美術製圖）

henry1328

國際汽車聯會（FIA）﹑F1賽會及10支F1車隊達成共識，決定在今年其中3個分站試行不一樣的排位賽模式，以一場100公里以上的短途「衝刺排位賽」（Sprint Qualifying）決定正賽的最終排位，並將於兩個歐洲分站及1個歐洲以外的分站試行。除了決定起步位置外，在衝刺排位賽取得三甲，更可以取得額外分數，頭三位車手將分別獲得3﹑2及1分。

根據不同賽車媒體透露，3個試行排位新玩法的分站將會是英國﹑意大利（蒙扎）及巴西站，換言之以上分站大有可能在比賽周末上演兩場賽事。



今年3個分站將原有的排位賽模式改在周五舉行，並以衝刺賽取代原本的排位賽。（資料圖片／Getty Images）

henry1328

盛傳試行新排位模式的3個分站



巴西站（資料圖片／Getty Images）

henry1328

意大利（蒙扎）站（資料圖片／Getty Images）

henry1328

英國站（資料圖片／Getty Images）

3個分站排位賽模式改變下，牽一髮動全身，整個比賽周末的時間表亦有所不同，周五第二節練習賽將沿用如今三節的排位賽模式，爭奪周六衝刺賽的起步位置，並在周六以一場100公里以上的衝刺賽結果來決定周日正賽排位。

今年即將試行新玩法，F1賽事總監布朗（Ross Brawn）坦言十分期待，並稱這是為了提高整個比賽周末的可觀性，「100公里的賽事，大概30分鐘可以完成，預期不需要進入維修站，將會是半小時的純鬥車。這個新模式令周五及周六的賽事也有不同看點，希望以這個方法吸引更多車迷觀看。」

henry1328

重溫大混亂的伊莫娜站，精選比賽中8件事



黑帝的鬥志：咸美頓雖然第一名起步，但甫開賽就與韋斯達賓刷撞，遭「韋少」爬頭；眼見幾乎重奪領先之際，又自己犯錯損毀頭翼，幸紅旗救了他，最終第二名完賽。咸美頓賽後在twitter稱，自己面對失利時「從沒想過比賽就此結束」，儘管他運氣的確很好，但從他由第9名一路殺上第2，是實力的證明。（Getty Images）

henry1328

諾里斯證明實力：麥拿侖年輕車手諾里斯，今季面對來勢洶洶的老經驗隊友列卡度，卻毫無怯場，今場更跑得比隊友出色許多，最後在速度和輪胎的劣勢下，仍能堅持守住咸美頓多圈，最終亦跑贏法拉利雙子，奪得季軍。（Getty Images）

henry1328

佩雷斯的災難：今季加盟紅牛車隊的老經驗車手佩雷斯獲寄予厚望，他在排位賽成為4年來首位憑速度打倒韋斯達賓的隊友，但在正賽卻頻頻犯錯，先在安全車下滑出賽道再違法超車，遭重罰10秒，本來守住前列排名，但最終再次滑出賽道，跌出得分區。（Getty Images）

henry1328

冰人得而復失：拉高倫駕駛愛快羅密歐，從第16名起步一直衝上第9名過終點線，無奈賽會今次頻頻「秋後算帳」，許多賽事中的犯規到賽後才判罰，他在紅旗後重新開賽前的熱身圈衝出賽道，賽後3小時才遭罰30秒跌出得分區。（Getty Images）

henry1328

角田的惡夢：新秀角田裕毅今站在車隊艾法托利的主場出擊，因季前早已在此做過無數測試，他表現得充滿信心，最終惡夢連場：在排位賽炒車令戰車報銷，並要在正賽包尾起步，好不容易在正賽把握其他車手意外衝上得分區，又因犯錯滑出賽道，再不斷違規跑出賽道界限而遭罰秒，第13名完賽。（Getty Images）

henry1328

「金牛」艾法托利主場自毀：艾法托利的加斯利第5名起跑，本可一爭頒獎台，但車隊卻判斷比賽雨勢會加劇，決定讓他以藍色「濕軚」起步。大雨最終沒出現，在越來越乾的賽道，加斯利很快由第5跌到最尾，拖到第15圈才換軚，他憑速度力追，加上紅旗相助，終以第8名衝線，並受惠前一名的史度爾受罰升上第7。（Getty Images）

henry1328

馬斯賓不再是主角：上一站正賽僅跑4個彎就炒車退賽的馬斯賓，今站自由練習和排位賽都再Spin，但到正賽時他堅持好好比賽，最後亦再滑出賽道，但最終總算順利完賽。但在本已夠慢的哈斯戰車中，他的時間比曾炒車的隊友馬克舒麥加還要慢68秒，可說慢得離奇，不過今站發生的事太多，已沒人有空取笑他。（Getty Images）

henry1328

Aston Martin賽前起火：賽事開始前，史度爾駕駛的Aston Martin尾轆煞車起火，需緊急搶修；他比賽中表現出色，以第7名衝線，但因在第11圈違法爬頭，賽後遭罰5秒，跌落第8。（F1TV）

henry1328

【MLB】大谷翔平投球打擊大爆發 自己失分自己追3年來首奪勝投

日本棒球「二刀流」球手大谷翔平，接受「Tommy John」手術後一度完全停止投球。來到新球季，終於有復活跡象。

「Ohtani-san」今晨為職棒大聯盟（MLB）洛杉磯天使擔任先發投手，對德州遊騎兵，開局失分未驚過。他靠着出色的打擊表現，收復失地，最後奪得久違的勝投，更創下一項百年未見的奇景。

henry1328

經歷長時間康復，大谷翔平今季重新開始投、打並行的球手生涯。

今早作客遊騎兵，本季第3度先發上陣，第1局高開低收。他為先攻的天使跑回本壘，取得1分。輪到他在1局下投球，出現1死及一、二壘有人之際，飄向外角的切球被尼特路維（Nate Lowe）擊出全壘打 3分砲。

接着面對3名遊騎兵擊球手，分別出現四壞球、安打及暴投，形成滿壘，結果被遊騎兵憑犧打再取1分，反超前4：1。



大谷翔平克服首局不穩定，愈投愈熱。（美聯社）