【F1巴林站】由頭鬥到尾的揭幕戰 咸美頓苦戰力挫韋斯達賓奪第96冠

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華迪爾駕駛Aston Martin戰車造圈，結果因馬薩賓的意外，在賽道第一部份未能造出理想時間。（F1TV截圖）

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華迪爾意外地在Q1出局。（F1TV截圖）

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Q1的黃旗受害者亦不止華迪爾一人。辛斯駕駛的法拉利在8號彎因引擎故障停下，再次引發黃旗，Alpine車隊（前名：雷諾車隊）的奧干也因而未能順利造出快圈，Q1止步。

馬薩賓的舉動即引來猛烈抨擊，《BBC》記者Andrew Benson直指他破壞車手間的君子協定、戰車更失控而阻礙其他車手造圈速，「他會成為最不受歡迎人物」。馬斯賓在排位賽後，則直言：「我不知道原來有這樣的君子協定，以後我會好好注意的。」他又自辯只是按照車隊指示行事：「我在車庫內因為FIA（國際汽車聯盟）的檢測花了太多時間，而當時餘下時間很少，或許不夠我趕到起點線造圈，車隊叫我加速，我就照做了。我作為車手，也只能聽命行事吧。」



華迪爾轉會後首戰即失利，坦言失望又憤怒，但亦強調：「若我慌亂和不開心也無補於事，唯有好好準備吧。」（Getty Images）

華迪爾轉會後首戰就落得Q1出局的下場，顯得非常失望，「我們應該要快很多的，但（排位賽最後時）剛好趕及到起跑線上，就發生了黃旗事件，所以根本不可能再造圈。」被問及會否對馬薩賓破壞「君子協定」不滿，華迪爾則道：「是的，但最根本原因是我們花了太多時間去提升車軚表現，令我們只能在賽道最混亂之時造圈。」

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2021 F1巴林站排位賽成績一覽：



F1巴林站排位賽成績。（Formula 1 Facebook）

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F1巴林站起步順位。（Formula 1 Facebook）

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紅牛延續季前測試強勢 佩雷斯獲寄予厚望卻失利

在平治車隊連續奪得7屆冠軍後，車迷都期待新賽季在底盤、車隊成本等皆有新限制下，比賽能有新意思，尤其對季前測試表現突出的紅牛車隊寄予厚望。

最終紅牛一號車手韋斯達賓（Max Versteppan）不負眾望，在Q3以0.388秒的莫大差距壓過兩架平治，生涯第4次奪得桿位（Pole），咸美頓和保達斯分列第2及第3位，是平治由2014年混能引擎時代開始，首次未能在首站排位賽奪桿位。有趣的是，自2016年羅斯堡為平治在巴林封王以來，未曾有車手能在此賽道由第二位起跑而奪冠，又是否預示韋少可順利封王？



韋斯達賓（右）生涯首次連續兩站（跨季度）獲得桿位。（Getty Images）

比較意外的，是紅牛新二號車手佩雷斯在Q2以黃軚出戰，終以0.035秒之差被淘汰，只能排第11起跑，要衛冕分站冠軍難度極高；諷刺的是，前季遭紅牛降班、「金牛」艾法托利的加斯利延續上季的出色表現，在Q2以黃軚打入Q3，最終取得第5起跑位置。紅牛能否破平治壟斷，還看佩雷斯能否打破紅牛二號車手魔咒，盡早交出表現。

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法拉利回勇？超級新人角田裕毅獲看好

法拉利經歷去年的慘淡賽季後，引擎馬力似乎有所回升，陸克萊和新加盟的辛斯分列第4及第8，季前測試表現穩健的麥拿侖，則分列第6及第7位，新加盟的列卡度成功擊敗諾里斯。闊別F1兩年後回歸的前世界冠軍艾朗素，則為Alpine奪得第9位，



外界寄望佩雷斯終可助紅牛挑戰平治，但這位墨西哥車手首戰排位賽即失利。（Getty Images）

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至於獲譽「超級新人」的艾法托利車手角田裕毅，在Q1以第2名完成，時間僅僅遜於韋斯達賓，但他在Q2以黃色中性軚造圈，未能再創佳績，只能以第13名完賽，但仍成為3名新人（角田、馬薩賓、米克舒密加）中成績最好的一位，雖然很大程度是受惠於性能優秀的戰車AT02，但角田早在季前測試及自由練習已連番造出驚人速度，表現絕對值得期待。



「小巨人」角田裕毅被視為紅牛車隊未來的巨星。（Getty Images）

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重溫2020年F1車手榜最終排名



10. 加斯利（Pierre Gasly/法國/艾法托利）75分（Getty Images）

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9. 諾里斯（Lando Norris/英國/麥拿侖）97分（Getty Images）

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8. 陸克萊（Charles Leclerc/摩納哥/法拉利）98分（Getty Images）

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7. 艾邦（Alex Albon/泰國/紅牛）105分（Getty Images）

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6. 辛斯（Carlos Sainz/西班牙/麥拿侖）105分（Getty Images）

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5. 列卡度（Daniel Riccicardo/澳洲/雷諾）119分（Getty Images）

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4. 佩雷斯（Sergio Perez/墨西哥/Racing Point）125分（Getty Images）

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3. 韋斯達賓（Max Verstappen/荷蘭/紅牛）214分（Getty Images）

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2. 保達斯（Valtteri Bottas/芬蘭/平治）223分（Getty Images）

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1. 咸美頓（Lewis Hamilton/英國/平治）347分（Getty Images）

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【F1巴林站】平治問題多兼跌Watt 紅牛對辦勢動搖黑箭霸主地位

最後更新日期：2021-03-27 18:35
F1由今個周末於巴林戰火重燃，上演2021年的揭幕戰，周五（26日）舉行首日兩節練習賽，兩節均由紅牛車隊的韋斯達賓造出最快圈速，平治未如想像中的「超班」，難怪車隊話事人禾夫坦言將與紅牛有一場龍爭虎鬥。

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新一季F1由巴林掀起序幕，在早前冬測的所有數字終在今站「見真章」，紅牛車隊與平治的距離大幅收窄，力爭8度登頂的咸美頓（Lewis Hamilton）坦言，「黑箭」並非全場最快，可能有人認為「咸爵爺」「吹水」，經過巴林站首日練習後，平治已證實了這消息。

根據去年戰績，紅牛是唯一一支有力挑戰平治的車隊，戰至去季最後一站才感覺到「大牛」有力與平治一博。早在今年揭幕戰，平治的霸主地位已響起警號，紅牛的韋斯達賓（Max Verstappen）在首兩節練習賽皆造出最快圈速，而平治兩節最快的戰車則分別慢近0.3秒及0.235秒。



紅牛的韋斯達賓首日兩節練習均造出最快圈速。（Getty Images）