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[轉載]SUZUKI GSX-R1000R 街車版本將在蘇黎世車展現身?

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發表於 2019-2-10 15:05:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
日本車廠 SUZUKI 在 2015 年米蘭車展中為當家跑車 GSX-R1000 推出了重大更新,並推出配備更豐富的 GSX-R1000R 旗艦仿賽車款,不僅使用全新開發的並列四汽缸引擎,還為它加入了 Suzuki Racing VVT(可變正時汽門)、Suzuki Exhaust Tuning-alpha(排氣管路調節)等源自賽場上的技術,而目前海外傳出 GSX-R1000R 街車版本的消息,難道意謂著藍色角落街頭霸王即將現身?


 樓主| 發表於 2019-2-10 15:05:53 | 顯示全部樓層
事實上這款街車版本的 GSX-R1000R(非正式名稱)並不是由 SUZUKI 所出品,而是由瑞士的摩托車經銷商 Moto Virus 針對喜歡高性能街車的愛好者所推出,擁有與 GSX-R1000R 相同的引擎、電控與懸吊系統,意即擁有先進的賽道科技輔助系統,嚴格說起來確實比現行的 GSX-S1000 更有侵略性,不過這輛退去盔甲的 GSX-R1000R 很可能僅限瑞士販售。


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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:06:30 | 顯示全部樓層
由 Moto Virus 所推出的街車版 GSX-R1000R 保留了 L7 原本的 LED 大燈,車頭造型以原本的線條重新開發出一個街車版本整流罩,GSX-R1000R 原本的 LED 導光式定位燈沒有保留下來,賽車風格的透明風鏡也換成深色的街車短風鏡,並將分離把改為街車騎姿的車手把,即便如此,還是散發著濃濃的殺氣。


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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:07:03 | 顯示全部樓層
由於是以 GSX-R1000R 作為基礎,所以功能豐富的大面積液晶儀錶板也保留了下來,優異的電子輔助系統當然也是,其他還有 SHOWA 出品的 BFF 倒立式前叉與 BFRC lite 全可調單體後避震都沒有少,動力部分也預計有 202bhp 的最大馬力表現


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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:10:10 | 顯示全部樓層
據了解這輛街車版本 GSX-R1000R 將在二月底舉行的瑞士蘇黎世車展登場,當地售價約為 21,995 瑞士法郎(折合台幣約 677,285 元),包含了街車手把與專門設計整流罩,還有其它從原始車輛所取下的原裝零件,但不包含照片中的這支 Akrapovic 碳纖維排氣管。

隨著高性能街車越來越受到市場的歡迎,就連地區性的經銷商都開始販售這類經過改裝的特仕車型,雖然住在台灣的我們不見得能直接買到這台改裝的 GSX-R1000R,但也許可以從國外網站購得改裝套件也說不定。


以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:10:34 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:11:11 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:13:22 | 顯示全部樓層
25 輛法國限定!Suzuki GSX-R1000 Trophy 八耐式樣


當大家都沉浸在跨年活動的喜悅之時,遠在歐洲法國的 SUZUKI 悄悄的推出了 Suzuki GSX-R1000 Trophy,擁有類似日本鈴鹿八耐(SUZUKA 8 hours)賽事風格的塗裝,但配色上更接近 SUZUKI 車迷熟悉的藍白配,但這輛車只在法國推出,而且僅僅限量 25 台啊!

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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:14:26 | 顯示全部樓層
2016 年 SUZUKI 為麾下旗艦仿賽車款 GSX-R1000 系列推出大改款,更使用「The King is back」的標語闡述新款 GSX-R1000 L7 的王者地位,在科技層面也加入了賽車團隊參與研發的Suzuki Racing VVT、Suzuki Exhaust Tuning、Suzuki Racing Finger Follower 等超過 10 項令人眼花撩亂的技術革新,成為削減賽道圈速的利器。



右側
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:15:12 | 顯示全部樓層

右後側
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:16:22 | 顯示全部樓層

油箱彩繪
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:16:59 | 顯示全部樓層

Trophy 限量字樣
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:17:36 | 顯示全部樓層
SUZUKI 曾在去年下旬推出 GSX-R1000 MotoGP 特仕版塗裝(國內有販售),這次的鈴鹿八耐風格的 GSX-R1000 Trophy 更展現出 GSX-R 車系與賽道的緊密連結,限量的 25 台特仕車都採用了這套專屬的競賽風格塗裝,以白色為基底,搭配 SUZUKI 不同階調的藍色色塊,整流罩底部與車尾還有代表 SUZUKI 重要合作夥伴 Yoshimura 的紅色來點綴,恰巧融合了 SUZUKI 經典的藍白塗裝與濃烈的賽道風格。 油箱上藍色的烤漆加上黑色框線,還有車燈兩側的 Trophy LIMITED EDITION 限量字樣更是讓車迷口水直流。


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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:19:31 | 顯示全部樓層
剛才介紹的 GSX-R1000R Trophy 使用賽道式樣打造,不僅沒有安裝後視鏡也沒有安裝車牌架等配件,排氣管也選用 Yoshimura R11Sq 賽道用排氣系統(不符合道路規範),幾乎可以確定這台車僅限於賽道了,但其實也有另外一個選擇。



GSX-R1000
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:20:28 | 顯示全部樓層

標準排氣管
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 樓主| 發表於 2019-2-10 15:22:23 | 顯示全部樓層
對於想要在街道上騎乘的買家,法國 SUZUKI 也有推出街道式樣的 GSX-R1000 Trophy,使用符合街道排放法規的大型排氣管,車牌架與後視鏡也一應俱全,可以安心的在街道上騎乘,另外,GSX-R1000 Trophy 還有幾個與一般 GSX-R1000 不太一樣的地方,包含了專屬的黑色單座蓋、雙曲率賽車風鏡等,但你得必須是 25 位被選中的幸運車主才行!雖然我們不是生在法國或歐洲地區,但看著美車流流口水也是另外一種享受啊!


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發表於 2019-2-10 15:37:56 | 顯示全部樓層
真係街頭霸王
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發表於 2019-2-10 15:44:12 | 顯示全部樓層


有型有款

走上街  沟死囡!


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發表於 2019-2-10 16:15:22 用手機發表 | 顯示全部樓層
外型夠惡。
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發表於 2019-2-10 16:56:56 | 顯示全部樓層
非常之正,值得拥有。。
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