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[新聞時事] 南下高鐵劈價 幾同直通車

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發表於 2018-9-21 11:33:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
可以呃到香港人坐車出西九, 去到番禺又要坐車入廣州市, 但廣州市民就唔會坐車去番禺轉膠鐵咁硬膠囉!


高鐵香港段將於周日(23日)通車,惟不少南下車次未通車已「劈價」,本報發現部分短途車次的票較港鐵公布的「執行票價」更低,當中以南下班次為主,以通車日為例,由廣州南站往西九總站32班列車當中,有9班票價較港鐵的「執行票價」便宜,由二等座到商務座票價均全線下調,最多較「執行票價」低兩成,如廣州南到港高鐵部分班次劈價後收215元,與紅磡直通車票價相若。

港鐵早前公布高鐵香港段票價,稱票價分為「公布票價」及「執行票價」,每日約10班車會實施「執行票價」,價錢會較便宜,主要早晚或停站較多的班次,一等座或以上的票價會較「公布票價」低,二等座不受影響。

二等座亦減 班次晚26分鐘便宜13%

不過,本報發現,部分車次的實際票價較「執行票價」更低,連之前無減價的二等座亦有劈價,主要涉及由內地營運的南下班次,以通車日由廣州南往西九總站為例,上午8時30分出發的班次,二等座票價為247元,但8時56分出發的班次只要215元,相差約13%,減價後與現時紅磡往返廣州東站的「城際直通車」票價(210元)相若。平價班次涉及的時段橫跨全日,部分只停一個中途站。

通車日北上廣州南站列車中,有2班車亦減價。短途站當中,虎門及慶盛均有類似情况。即使是內地外遊高峰的黃金周,10月1日的車票同樣有減價票(見表)。

旅界料需求較小

旅遊業議會主席黃進達估計,因為部分班次需求較小,價錢才調整,相信旅行社組團時,會盡量選擇較便宜的班次。港粵直通巴士協會秘書長張劍平認為,減價後往廣州的高鐵票價仍較直通巴貴約100元,且不及直通巴直達市區方便,相信對直通巴衝擊較小。
53996.jpg
藍屍五毛四步曲
-扮中立, 唔認自己藍
-自己講的就唔駛證據, 人地講的就叫對方拿出證據
-人地比出證據, 就話未睇過冇聽過我唔知你話遮....
-到詞窮理屈, 就退回原位話我中立唔關我事
發表於 2018-9-21 16:27:05 | 顯示全部樓層
有9人撘
我遲 D 先比分你。
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發表於 2018-9-21 17:14:53 | 顯示全部樓層
都係果句
塘水滾塘魚
來來去去都係同一批客

一家大細依類... 人頭多唔經濟, 唔會坐
商務客, 都坐飛機啦...
客車果批, 票價相差太遠

頂多就係咩交通工具一齊爆, 迫住坐
再唔係領導人南巡囉...
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 樓主| 發表於 2018-9-21 17:27:05 | 顯示全部樓層
op1b 發表於 2018-9-21 17:14
都係果句
塘水滾塘魚
來來去去都係同一批客

局長話一票難求架!
藍屍五毛四步曲
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發表於 2018-9-21 17:49:31 | 顯示全部樓層
kinsoncc 發表於 2018-9-21 17:27
局長話一票難求架!

除非引入內地工人啦....  
數量又以十萬作為單位
過年回鄉就有機會有份一票難求
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發表於 2018-9-21 18:15:19 | 顯示全部樓層
等睇冇人坐
$20收買各手GAY, 相GAY, 油氣GAY, 鏡頭, 電子橙品
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發表於 2018-9-21 20:42:52 | 顯示全部樓層
回復 kinsoncc ##1 的帖子

多幾个東管特區復活肯定一票難求.
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 樓主| 發表於 2018-9-21 21:21:33 | 顯示全部樓層
artlo 發表於 2018-9-21 20:42
回復 kinsoncc ##1 的帖子

多幾个東管特區復活肯定一票難求.

習帝唔准玩,變成一嫖難求!
藍屍五毛四步曲
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發表於 2018-9-22 16:40:03 | 顯示全部樓層
廣深港高鐵香港段今早在西九龍站舉行開通儀式,特首林鄭月娥及一眾嘉賓在儀式後,一同乘坐高鐵「動感號」列車,出發前往廣州南站。林太見傳媒時被問及,日後上京述職會否乘搭高鐵。她表示,由西九龍站到北京的車程,需要接近9小時,若有充裕時間的話,很願意乘高鐵,「不過恐怕我每一次行程都非常緊湊,長途暫時來說,未必適合我公幹之用」。

條鐵都吸引唔到佢坐, 佢又點以為可以吸引其他人會坐呢 ?  與眾不同!?

商務客又唔玩佢, 好奇客囉....  但係就好似敵敵黎算有幾好... 你又一年好奇幾多次 ???
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發表於 2018-9-25 16:44:06 | 顯示全部樓層
今日坐完, 雖然唔100%爆但係好多人
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發表於 2018-9-25 18:11:59 | 顯示全部樓層
artlo 發表於 2018-9-21 20:42
回復 kinsoncc ##1 的帖子

多幾个東管特區復活肯定一票難求.

Good point.  THe most important thing is whether there is anything to attract people to cross the border.
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回復 temp19782005 ##11 的帖子

时至今日, 大劣除了 "性" 之外, 再没有甚麽可以吸引香巷的蔴甩佬上去.
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 樓主| 發表於 2018-9-27 00:54:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kinsoncc 於 2018-9-27 00:54 編輯
artlo 發表於 2018-9-25 21:26
回復 temp19782005 ##11 的帖子

时至今日, 大劣除了 "性" 之外, 再没有甚麽可以吸引香巷的蔴甩佬上去.


除左在各站附近復興黃業, 仲可以考量車箱內搞賭廳, 肯定亦係一票難求, 到時去北京9粒鐘都可能嫌太快.
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發表於 2018-9-27 01:02:32 | 顯示全部樓層
回復 kinsoncc ##13 的帖子

正呀師兄, 樹大有枯枝, 幾时都有乞兒, 遲早問题, 唔係点解有的廢柴垃圾話條鉄值得投资 ? 商机处处, 有大劣冇窮人.
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發表於 2018-9-27 12:34:40 | 顯示全部樓層
支持減價爭客
但黄屍無份坐
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 樓主| 發表於 2018-9-27 13:00:50 | 顯示全部樓層
fsu123 發表於 2018-9-27 12:34
支持減價爭客
但黄屍無份坐

客邊駛爭架? 一大班傻仔男屍賠埋條命都要去坐啦, 要死唔通唔比佢地死咩?
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