本帖最後由 google22 於 2018-7-7 02:15 編輯
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新任人選 曹志剛 曾經歷任上汽大眾、上汽通用五菱、克萊斯勒等銷售高管,老將上任,當然能一眼看到觀致的問題所在。
但是,觀致降價阻力重重,牽一發而動全身。 “觀致降價面臨最大的壓力在於兩個方面。”接近觀致的一位知情人士透露,從股東方的角度看,並不希望觀致降價:一是迫於成本壓力;二是觀致從誕生之日起,就是股東方高端化的重要戰略,觀致品牌能否成功,決定了奇瑞高端化能否成功。從股東方的角度而言,觀致品牌一旦實現不了高端化,還面臨品牌下降,就直接與奇瑞競爭,所以,觀致品牌如何定位,如何既能高端化又能具備市場競爭力,同時又不與奇瑞競爭,對觀致的歷任高層都是嚴峻的考驗。誰都認為觀致的價格太高,但是誰都不敢去推翻觀致的定價。
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