本帖最後由 google22 於 2018-6-19 01:22 編輯
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看 原網址。
女友美腳可以舒適地放好。4分58秒
如果你選擇以電池租用方案來購買這輛車的話,等於是以 34.8 萬(基礎版)或 44.8 萬人民幣(創始版)的價格買下不帶電池的 ES8,然後以每月 1,280 元的費用來租換電池。在發表會現場,蔚來展示了只要三分鐘的換電過程,並表示接下來會在大陸主要城市部署 1,100 個換電站。實際能完成的怎樣,目前還只能說拭目以待,如果站點數量真的能起來的話,那這個模式還是很有盼頭的。
當然囉,除了換電站以外,蔚來也會推出專屬充電樁,並會於 2020 年前在大陸部署至少 1,200 輛行動充電車(10 分鐘能給 ES8 帶來 100 公里續航力)。從車子的規格和對充電網路的願景來看,蔚來的這款產品應該是有著不錯的競爭力。但跟中國大陸目前最主流的電動車相比,ES8 的價格還是要來得更貴的,想要站穩的話估計會非常依賴初期買家的口碑。
補充內容 (2018-6-19 18:22):
蔚來汽車由騰訊、京東、小米等大陸互聯網頂尖企業於2014年底聯合創立,
並獲淡馬錫、百度資本、紅杉資本等數十家知名機構投資。
成立不到4年,正計畫赴美上市的大陸新能源車企蔚來汽車預計,
公司在3年後的估值將超過「老前輩」比亞迪的250億美元,達360億美元。
蔚來還估計,3年後公司新能源車銷量將達45萬輛,年均增長率246.62%。 |