米田共一歹一賂造成蒙古，巴基斯坦等八個國家財務危機！IMF警告中共：不要透過一歹一賂搞出無用又讓多國負債纍纍的建設！全世界都悉穿中共陰謀！香港不能say NO？

iamboyboy

尼泊爾再收回中資水電站項目 一帶一路為何屢屢遇阻？

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尼泊爾政府近日宣布，收回原計劃由中國三峽集團開發的水電站項目並自行建造。這是尼泊爾第二次收回中國承建的水電站項目。中共提出的所謂「一帶一路」計劃再次遇阻。

2015年尼泊爾授權中國三峽集團建設西塞蒂（West Seti）水電站項目。該項目裝機容量750兆瓦，工程造價預算16億美元，預計2021至2022年完工。但是工程遲遲沒有開工，尼泊爾官員稱，原因是中資企業還在與尼泊爾政府就建設和稅費條件討價還價。最終尼泊爾政府宣布收回該項目，財政部長卡蒂瓦達（Yubaraj Khatiwada）表示「我們將動用尼泊爾的國內資源來建設西塞蒂水電站」。

尼泊爾政府此前已經取消了一項原定中國承建的水電站項目。2017年6月，尼泊爾共產黨毛派主導的聯合政府與葛洲壩集團簽署合作備忘錄，有意建造裝機容量為1200兆瓦、預算25億美元的布達甘達基（Budhi Gandaki）水電站。該協議因未履行法律規定的競標程序而被尼泊爾議會質詢，尼泊爾政府於2017年11月取消了該協議。今年5月8日，尼泊爾能源部長巴夏勉鵬（Barsha Man Pun）宣布，布達甘達基項目向全球招標。

尼泊爾水電資源豐富但是電力短缺，所以只是排斥中共的參與，並未取消水電站項目。而中共在馬來西亞參與的兩個基礎建設項目，一個被直接取消，另一個要從新談判。

馬來西亞新任首相馬哈地（Mahathir Mohamad）上任伊始就取消了由吉隆坡到新加坡的新隆高速鐵路項目，而東海岸鐵路項目也要從新談判。對於新隆高速鐵路，馬哈地首相認為這個耗資約120億美元的項目令馬來西亞國債攀高，「這對我們來說是無益的，它會花費我們巨額的資金，這項計畫我們賺不到錢」。

對於由中國交通建設公司承建並已經於2017年8月開工的東海岸鐵路項目，馬哈地首相稱不惜承擔違約責任也要從新談判，因為「這項計畫的合同很奇怪，建築商必須來自中國，貸款也是來自中國」。

2013年中共提出的所謂的「一帶一路」計劃，其基本方式是中共提供資金貸款，幫助有關國家開發基礎設施項目。外界觀察到，「一帶一路」轉移了大陸的鋼鐵、煤炭等行業的過剩產能，並在當地國家推行中共的貿易規則。
目前該計劃因欠缺考慮有關國家的經濟發展水平、財政狀況、環境保護等等因素，並往往附帶苛刻的合同條款，越來越受到國際社會的指責，在實際運行中也屢屢遇阻。

2018年3月華府智庫「全球發展中心」（CGD）發布的報告稱，「一帶一路」計畫已造成蒙古、巴基斯坦、塔吉克等八個國家陷入財務危機。

2018年4月，國際貨幣基金（IMF）主席拉加德警告中共，不要透過「一帶一路」計畫，搞出一些無用又讓很多國家負債纍纍的基礎建設。

2018年4月，德國《商報》（Handelsblatt）報導，28位歐盟成員國駐華大使中，除匈牙利大使外，27人簽署了一份報告，該報告批評一帶一路與貿易自由化的原則背道而馳。

此外，中共推行一帶一路的實力也備受質疑，早在2015年，美國《外交》雜誌刊登德國智庫墨卡托中國研究中心（MERICS）研究員魯德華（Moritz Rudolf）的文章稱，中國政府實施「一帶一路」需要 9000 多億美元，而中國當前的的經濟水平難以支撐這麼龐大的投資。

丁有康

外國勢力害我天朝之心不死。。天朝地大物博。。地靈人傑。。能自給自足。。習聖祖應與其劃清界線。。所有番邦不能進入我天朝神聖領土。。以示我天朝天威。。

古不怪

“一袋一撈”規劃當初是為了消化過剩產能而提出的，以後逐漸被御用文人們越捧越高，最後成了國家戰略，進而成為“中國崛起”的支柱之一。“一袋一撈”規劃的最大問題在於，只算好處，不算代價和風險。

這個規劃到了現在這個地步就沒有退路了，只好硬着頭皮幹下去。由於“一袋一撈”戰略過分着眼於通過國外項目消化國內過剩產能這個短期目標，而忽視了投資國的政局變化讓中國無法操縱的因素，結果長期投資計劃常常中途夭折，中國投入的資金也可能“打水漂”。
大陸政府其實去年以來也有過反思：全掏外匯，中國吃不消，所以逐漸增大貸款中人民幣的比重，被投資國拿到的不再是硬通貨，而只能到中國購買項目所需物資，於是“一袋一撈”項目的吸引力就大打折扣了。

“一袋一撈”項目在各國有一個共同特點，那就是不透明，而這就是中國國內商業特色的“出口”，即花錢把投資項目所在國的關鍵人物“搞定”，不但中國公司完成了上面交下來的任務，而且自己也可以中飽私囊。

這種做法的好處是“三快”，協商快、簽約快、上馬快，同時也有“三高”，追加成本高、項目上馬後被推翻的概率高、貸款變壞賬的可能性高。

參與“一袋一撈”項目的基本上是國企，花的是國家銀行的錢，失敗之後，不是公司破產，而是全國老百姓一起“付賬”。

作為全球腐敗文化的最大輸出者，親中的納吉布難以倖免。隨着對納吉布及其家族的調查，有關大陸如何動用金錢打通關節、如何用腐敗文化影響他國政局、干涉他國內政，重重黑幕，極可能，再一次地，會大白於天下。

這次在馬來西亞和尼泊爾的挫敗，不僅讓大量人民的血汗錢打水漂，而且再次向世界證明，所謂中國模式的發展道路，在這個世界上，根本行不通，一出國門，經不起輿論撿視，就見光死。

iamboyboy

回復 古不怪 ##3 的帖子

作為全球腐敗文化的最大輸出者！

一矢中的！

米田共嘅破壞力，自雜種登基以來，張牙舞爪嘅力度同幅度越嚟越肆無忌憚，真係堪稱世界公敵。

全球不應該再輕視米田共，我講它們對人類文明的破壞力。

edmondcu

霸業！

playerboy

This is actually the way to try to control other countries resources but now most of the countries start to see it, thus the OBOR programme is facing resistance.

沈陽海哥

尼泊爾看穿了，「一帶一路」政策是隱藏中國大陸中共在該項目背後的戰略意圖。

中共應該是實踐 「經濟殖民」的意圖被尼泊爾識破了吧。


脅迫他人就範的事情，中國大陸中共也就能在國內使用。 出了國就四處碰壁。  

中共出這樣令人惡心的招數，還嫌不夠丟臉呢？

「一帶一路」政策在當地國家推行不公平的中共冷酷式貿易規則。

目前該「一帶一路」計畫因欠缺考慮有關國家的經濟發展水平、財政狀況、環境保護等等因素，
並加上附帶苛刻的合約條款，讓當地國家的人民更多的貧困。

中國大陸公司曾經要求馬來西亞政府給 「東海岸鐵路專案」、「新隆高鐵計畫」和
其他建設項目有免稅地位，所有產品必須100% 從中國大陸進口。
(不平等的要求 包括水泥，鋼筋，磚，混凝土製品，屋瓦，地磚和普通工人。)

那麼，這樣的大項目，當地製造商，供應商將無法獲得任何好處。
(比 希特勒 和東條英機，更冷血，斬當地人的米路。)

iamboyboy

playerboy 發表於 2018-6-4 20:01
This is actually the way to try to control other countries resources but now most of the countries s ...

米田共係一個外交的侏儒，成日懶聰明想搵人笨拙，結果被人搵返轉頭，例如，前蘇聯，越南，北韓，結果呢啲國家到頭來食滑了中共。

Monfortino

但係起D帶唔走基建，碰著D爛命一條國家同你打死狗先講價，都唔係咁著數。

271lee

擺明系借勢喼水, 益邊個 ?   你懂的

車呀文

出鷄出豉油都唔掂，索性乜都唔出，慳番

iamboyboy

Monfortino 發表於 2018-6-4 21:46
但係起D帶唔走基建，碰著D爛命一條國家同你打死狗先講價，都唔係咁著數。

你講得冇錯，但係米田共與其將啲產能過剩嘅鋼筋水泥之類無限期積壓在國內，會變咗越積越厚嘅呆壞賬，但係透過一歹一賂輸出咗比其他國家，即時暫時未找數都好，賬面盤數都好睇好多。

hamsuplow

共匪呢啲人渣真係害人不淺！

kaiwkam

回復 iamboyboy ##1 的帖子

面是人家給的、架是自己丟的⋯⋯

iamboyboy

hamsuplow 發表於 2018-6-5 14:15
共匪呢啲人渣真係害人不淺！

中國人應該深深體會到共匪的禍害，現在世界各國都開始清醒。

iamboyboy

kaiwkam 發表於 2018-6-5 17:15
回復 iamboyboy ##1 的帖子

面是人家給的、架是自己丟的⋯⋯

共匪最鐘意用金錢收埋外國表明上的尊重，但係丟架嘅事天天都做。

無賴階級專政

車呀文 發表於 2018-6-5 00:44
出鷄出豉油都唔掂，索性乜都唔出，慳番

米田共啲雞出名有禽流感，從俾啲馬拉同阿差都畀人打回頭～