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港珠澳大橋通車在即,惟大橋東西人工島防波堤疑似崩塌,近日網上更流傳圖片,顯示漲潮淹沒了大部份扭工字塊。土木及結構工程師蘇耀坤表示,現時扭工字塊排列上向下扣,使扭工字塊容易被沖散,他坦言:「肯定是崩塌,而非隨機擺放。」環保觸覺總幹事譚凱邦要求路政署進一步交代圖紙及科學證據,以證明設計合符標準。
房產發展研究中心創辦人姚松炎稱,粵港澳三地協議訂明,若三地政府出現分歧或爭議,須透過協商處理,不得啟動訴訟程序。
譚凱邦指出,網上流傳的退潮照片顯示,扭工字塊凌亂分佈,部份位置密度較高,與大橋管理局所說的「隨機」放置有所出入。 另一張相片顯示,扭工字塊在漲潮的情況下,大部份被水浸沒,防坡提露出缺口。雖然路政署工程師指人工島可抵擋300年一遇的海浪,惟譚凱邦指出,普通天文漲潮已淹沒大部份扭工字塊。他認為,相關說法難以令人信服,但署方卻沒有提出證據。「完全無任何科學證據,我們認為是空口講白話⋯⋯連抵擋普通漲潮也不行,怎抵擋300年一遇的海浪?」
工程師:肯定是崩塌
土木及結構工程師蘇耀坤指出,根據網上圖片顯示,即使當時漲潮的水位並非最高,但扭工字塊已被水浸沒,他又指,扭工字塊落在水底,浪仍可在水面前進,質疑未來可如何抵浪。
他又指,現時扭工字塊排列上向下扣,使扭工字塊容易被沖散,而正常做法則為左右環扣,「肯定是崩塌,而非隨機擺放。」他又指,扭工字塊由東人工島一直散開,足可見水流方向,故不應為「隨機擺放」。 |