揭海航錢荒 大陸 南方周末報導緊急被撤

沈陽海哥

揭海航錢荒     大陸 南方周末報導緊急被撤




曾以敢言著稱的中國大陸 廣東媒體《南方周末》又起波瀾，
原定於最新一期《南方周末》刊出的兩篇有關 「海航集團  HNA Group Co.」
的報導被臨時撤稿，總編輯段功偉亦被免去職務。

撰寫報導的資深記者 黃河 在網路上發布一篇《海航調查報導手記》，
宣布撤回對報社提交的稿件，同時放棄版權、開放轉載。

由黃河和另一名《南方周末》記者王偉凱合寫的兩篇報導
「海航又鬧『錢荒』」及「海航「危機史」」，篇幅分別超過
4500和5000字。

前一篇揭露中國大陸 「海航集團  HNA Group Co.」出現流動性問題，
一季度或會出現150億元人民幣的資金缺口，並準備在上半年出售約
1000億元人民幣資產；後一篇則梳理海航自2000年後，以一系列遠超自身
資本能力的高負債式擴張，最終在國家金融「去槓桿」及監管海外併購
的政策下，面臨泡沫破裂。

文章還提到，2008年的中共政府「四萬億人民幣」刺激政策及各地方政府
與銀行聯手「放水」，造就海航大舉擴張的機會。

網上流傳的《南方周末》版樣圖片顯示，兩篇文章在7日、即《南方周末》
固定出版日周四的前一天，已經被安排刊登在B9、B10版。

但黃河在《手記》稱，他後來收到編輯的通知，稱要撤下稿件，決定直接
在網上發布兩篇報導，並配以《手記》說明自己的分析邏輯與觀念立場，
同時聲明撤回向《南方周末》報社提交的稿件，不參與報社未發稿業績
紀錄與評級。《手記》並宣布放棄原創版權，供網路及媒體自由流通轉載。

黃河在《手記》中說，「剎那間彷彿又回到了八年前平安調查報導深夜
被撤時的激憤與無奈之中。八年前的那次撤稿，我經歷了長達半年的申訴與等待，
並在最終發表無望的情況下多次尋找其他發表途徑，最終不了了之。」
八年之後再度面對這一熟悉的場景，他決定不再等待。

作為文章作者與網路發表的直接責任人，黃河表示，個人對報導原文中的事實陳述
與價值判斷承擔全部責任。

還是八年前在平安報導申訴中的那句話：「重大且涉及公眾利益的事實真相，
既已誕生便須公諸於眾，這既是記者的天職，也是公民的本分。」

黃河不久在同事勸說下，刪除了已經貼出的海航報導和《手記》，
但相關內容已經流傳開來，有網友留言稱「原來郭文貴（流亡富商）說的都是
有根據的。怪不得不能讓牆裡的中國大陸老百姓知道這些了」。

有媒體指出，黃河還在微信「朋友圈」稱，「經同事勸解與溝通，暫時刪除
相關報導及手記內容，以待內部處理結果」。



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在創辦後至1990年代，南周因風格和內容偏重輿論監督、重視法治精神
和人文關懷，在中國大陸曾經獨樹一幟，贏得知識界和文化界讀者的口碑，
但亦因此經常觸怒中國大陸 中共當局。

大頭的Qoo

中國, 只容得下官媒...

思想教育, 也即是黨向來對鹿領導方針