現代 H1 之外，重有佢

google22 · 發表於 2017-9-11 09:18:39

本帖最後由 google22 於 2017-9-11 09:34 編輯

四川現代創虎Xcient Trago車系搭配自手排車款，排檔採用方向機柱配置。

創虎Xcient Trago車系，產品陣容包括曳引車、自卸車、載貨車等類型，這款新車將採用與全球同步之全新設計低風阻駕駛室配置，而且也提供標準與長途專用卧鋪(寬度800mm)車型等等(駕駛艙內最大高度達1895mm)，車室內除了導入類似乘用車之儀表總成之外，更導入多樣化的空間收納機能(總容積達1046L)，部分車型更提供選配駕駛艙單天窗/通風口配置，全新設計的液壓氣囊懸吊駕駛座椅也提供更為優異的乘坐舒適度表現，而駕駛艙超過一半比例更採用高張力鋼板，結構更導入強度為780Mpa之鋼材。

這具動力心臟更採用BOSCH高壓共軌技術，還有SCR尿素後處理系統，排氣量為10338c.c.(10.3L)，提供最大馬力321-420hp/1900rpm，引擎本體重量為880kg，而整車平均油耗亦達到2.85-2.94km/L的水準。

預計搭載玉柴動力的創虎Xcient Trago Y300與Y340車型加入銷售陣容之後，將進一步擴大全車系的市場佔有率表現.

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