新老本田HONDA NSX同场试驾

google22 · 發表於 2017-6-15 03:44:47

本帖最後由 google22 於 2017-6-15 07:57 編輯

老 NSX 2手價一直高企厲害.
1990 年全新車價 108萬港元今天仍可叫價38萬.

1984年本田公司委託義大利汽車設計公司賓尼法利納為該公司設計HP-X（Honda Pininfarina Xperimental），該車型為中置後驅布局，採用C30A3.0升V6發動機。

本田公司管理層在繼續推進HP-X項目時，決定將其打造成為可以與義大利和德國的超級跑車媲美的車型，於是HP-X成為新項目NS-X（New Sportscar eXperimental）的原型車。NS-X原型車和最終量產版的設計團隊主管為尼古拉斯·贊德，技術主管為上原繁，後者還負責了S2000的開發。

本田公司的目標是使NS-X成為性能與法拉利相當或更高，但可靠性更高、價格更低的超級跑車，最初的設計目標是達到法拉利328的技術水平，在項目接近完成時目標改為法拉利348。設計團隊用具有VTEC技術的3.0升V6發動機取代了HP-X上的2.0升V6發動機。奧山清行和上原繁仔細研究了F-16戰鬥機座艙的360°可視化模型後進行了車體結構和內飾設計，同時NS-X採用了大量本田在一級方程式賽車上使用的技術。

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