轉載 :土瓜灣站南移讓路古蹟

makgavina · 發表於 2017-6-7 21:25:52

轉載 :宋元時期遺址土瓜灣站南移讓路宋元時期遺址古蹟

沙中線土瓜灣站挖出宋元時期遺址，經過逾兩年時間修改車站設計，港鐵建議於站頂預留位置加裝玻璃假天花，原址重置備受關注的宋元古井及晚清水槽，公眾日後在車站大堂可仰視古井的結構及當時鋪砌方法。另外，車站因應原址保育西南面的方井等古蹟而要南移，該位置將剔出車站範圍，並重建板樁牆分隔，擬建的機房及通風設施也需改動位置讓路，有關的建議明日將徵詢古物諮詢委員會意見。

港鐵與路政署因應古諮會的要求修訂車站設計，為了原址保留西南面宋元方井及多個石結構，車站將向南擴展以轉移擬建機房，通風設施亦會由原有位置北移，令該部分古蹟剔出車站範圍。車站北面挖掘範圍同樣發現古代石屋結構，港鐵已重灌管樁牆分隔遺址及車站，以防古蹟受工程影響。

將原址重置古井

至於採取「先遷移、後重置」的宋元古井及晚清水槽，將於車站內原址重置，港鐵將於大堂頂層、古井昔日位置預設玻璃假天花，供日後原址原水平重置古井。玻璃假天花已預留尺寸供古井彈性重置，同時符合消防及古蹟辦要求。港鐵強調透明玻璃假天花設計，要定期維修，並額外採取消防及防滲漏措施。

土瓜灣站掘出宋元遺址風波

2014年4月，港鐵沙中線土瓜灣站近宋皇臺之施工地方發現了六個古井、麻石明渠，同時掘出239個遺迹及數千件出土文物，包括宋、元，以及清朝的錢幣、陶罐、瓷壺等，專家指地盤遺址可追溯至七百至一千年前的宋、元時期，至今已出土的六個古井及數千件文物，估算當年已有過千人居住，有很大機會是已埋沒的宋末聖山遺址，有高度考古意義，促請港鐵馬上全面停工讓考察工作順利進行，並公開所有發現古蹟的資料，否則不排除向國際古蹟遺址理事會投訴。

及後，當局決定土瓜灣地盤三個考古工地，第一期工地發現的宋代石井會原址保留，但另四個石井及200多件遺址，古蹟辦與港鐵商討後，只作記錄便將遺址破壞，外界質疑是為了遷就加快工程。第二期發現宋代石井的工地則繼續停工。

古物諮詢委員會主席指應考慮大眾之意向，因現時李鄭屋古墓博物館每年參觀人數隻有三、四萬，與其他博物館比較「排到尾一尾二」，反映市民或許不如考古愛好者那般重視這些宋元時期的文物和遺蹟，擔心就算挖出有價值的古物，也無人有興趣參觀。」