本帖最後由 google22 於 2016-11-14 17:51 編輯
動力以及操控方面,TOYOTA WISH 以及 MAZDA 5 在馬力以及扭力上相去不遠,操控駕馭上也是傳統日系車的基本定調,但 KIA Carens 較大的馬力以及扭力以及偏 Q 的懸吊設定,明顯在操控上較合乎偏好歐系底盤消費者的胃口,唯一讓感到可惜的是方向盤的力道輔助有些過多,即使 KIA Carens 有著 Flex Steer 轉向力道可變駕駛模式,但在調整到 Sport 運動模式後,仍嫌輕手了點,但整體而言 底盤表現是優於競爭對手的.
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