曉敏 坐高速轉移日產 新藍鸟

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曉敏奇葩停車大法. 用 Nissan Young 新藍鸟 車側部分也有堅持自我風格的個性，尤其C柱採用了時下最為時髦的雙色處理，從而營造出一種懸浮效果。總之，日產LANNIA藍鳥在外形上，還是一款十分有自我特點的車型，就是屬於喜歡就會很喜歡的那種類型的.

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新藍鳥等全新車型的陸續上市，一個嶄新的“YOUNG NISSAN”產品家族正呈現給消費者，讓大家看到東風日產除了家用、舒適以外，也有運動、時尚、激情的一面。今年剛剛上市的幾款車型，都以良好的口碑在受眾群中迅速蔓延，掀起一股熱潮。

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新藍鳥上市公佈了價格。很多人對於這款從未見過的藍鳥充滿了疑惑：這是一隻什麼鳥呢？還是讓車語者給你從頭說起吧。

在今年4月的上海車展上，東風日產發布了一款專門針對中國市場所打造的全新緊湊級車型，日產LANNIA——藍鳥。沒錯，其中文名使用了“藍鳥”命名，但此藍鳥卻非幾十年前還是日本血統的彼藍鳥——BLUEBIRD，它們之間沒有任何血緣關係。而在市場定位上，新的日產LANNIA藍鳥將主要針對我國的90後銷售，而BLUEBIRD藍鳥則可能更多的會存在於老港產片，存在於80後車迷們的記憶之中了。

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外形方面，東風日產LANNIA藍鳥量產版的設計最早源自NISSAN Friend-ME概念車的設計語言；隨後，又經歷了NISSAN LANNIA Concept概念車的產品定型和修改，最終在日產中國設計中心(NDC )與日產全球設計中心(NGDC)聯合協作最終完成了量產版的定型。整體上說，新的LANNIA藍鳥在前臉部分使用了日產新的家族DNA，車側部分也有堅持自我風格的個性，尤其C柱採用了時下最為時髦的雙色處理，從而營造出一種懸浮效果。總之，日產LANNIA藍鳥在外形上，還是一款十分有自我特點的車型，就是屬於喜歡就會很喜歡的那種類型的。而這也恰恰為其限定了狹小的定位.

雷諾-日產的計劃，雷諾-日產預計到2016年60%車型都將基於CMF平台設計，此外CMF模塊化平台生產還將幫助雷諾-日產將通用零部件應用於160萬輛汽車；在啟用CMF模塊化平台在製造之後，雷諾-日產聯盟的零部件跨車型和跨平台的共享程度會大幅提升，零部件通用比例將達到80%左右，比現有平台化設計數據高出很多。關鍵是CMF平台的設計、製造理念能夠起到降低研發製造、成本，容納最新技術的作用，其可以降低開發成本30-40%左右，而零件採購成本也將隨之降低20-30%左右。

henry1328

戰車好砌

parma

曉敏要拜師

HKOXSEX

高速轉移, 玩藍鸟

macmak.

藍鳥係50後嘅天朝人所熟知，不過車市競爭大咗就後續不繼，
依家哩個外型應該吸引到天朝年青人注目。