爽爽试駕賓利 W12

google22 · 發表於 2016-7-10 09:04:13

賓利 W12

就目前市場來看，已經很少有汽車生產廠商去生產V12發動機了，像奔馳，寶馬這種大廠，還有豪華品牌勞斯萊斯，超跑生產商帕加尼都會有V12發動機，但是量並不大，當然了也別忘記了還有法拉利，蘭博基尼和阿斯頓馬丁。但是，相比這些汽車生產廠商來說，目前最大的12缸發動機生產廠商並沒有採用V12這種發動機佈局，那麼它是誰呢？它就是賓利。賓利生產的12缸發動機要比以上汽車廠商的量都要大，但是賓利更熱衷於W12的發動機佈局。

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google22 · 發表於 2016-7-10 09:07:49

本帖最後由 google22 於 2016-7-10 09:08 編輯

回復 google22 #1 的帖子

在二十世紀八十年代的時候，大眾一直在尋求一種解決方案，那就是如何把6缸發動機放置在前置4缸發動機的發動機艙內。

而V6發動機太寬了，所以大眾研發了VR6發動機，更窄的尺寸使它可以適用於那些專門為4缸發動機而設計的車身中，例如大眾的高爾夫車型。

而V12發動機更像是兩個V6發動機接在了一起，所以V12發動機非常長，而大眾當時就想，VR6發動機非常窄，如果把兩個VR6發動機並排放，也會是一台12缸發動機，大眾的這種設想V+V=W，所以W12發動機的想法就誕生了
在長度上W12發動機和V8發動機的長度差不多，寬度卻僅相當於V6發動機的寬度。這樣一來車輛的重心也會後移，因為W12發動機非常短，所以，大眾可以採用這樣的發動機設計中置發動機佈局的車型