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2012年南丫海難造成39人死亡，至今近4年，昨日終有海事處首長級官員、助理處長（航運政策）蘇平治因曾吩咐下屬不用依2007年有關救生衣數目的新例驗船，在區院被裁定公職人員行為失當罪成。蘇求情指其上任及繼任人均曾吩咐不用依法驗船，卻僅他一人夠膽站出來承認。法官斥責蘇為安撫業界而犯案，自行詮釋法例「選擇性依法」，有違公眾對官員的信任，表現遠低於可接受水平。
已停職的蘇平治（58歲）得知罪成後表現平靜，數度望向坐滿親友的公眾席，休庭時到席前鞠躬，向親友說「多謝支持」。法官將案押後至本月21日判刑，其間准被告保釋。被告離庭時被記者追問他是否感無辜及成為代罪羔羊，他未有回應。
控罪指被告於2007年4月至2013年3月，吩咐下屬不用依照新法例驗船，新例要求本地客船需有100%成人救生衣及5%兒童救生衣數目。審訊時被告承認下達「舊船舊例，新船新例」的命令，強調只屬暫緩執行法例，減輕船務業界困難。
法官游德康指出，所有的控方證人均誠實可靠，有3名證人指出被告曾經下令「舊船舊例，新船新例」，雖然有退休總驗船主任指被告上任、即前總經理李國輝亦曾經下達類似命令，但是並不代表被告沒有違法，被告本身有權終止上手下達的命令，不過他沒有這樣做。
游官指即使被告沒不誠實或貪污意圖，但他為安撫業界而犯案，若他對法例有意見，應諮詢法律人士或上司，非自行詮釋立法原意。
辯方資深大律師麥禮士求情時指出，被告已婚，育有兩名子女，現時仍住在公務員宿舍，一生貢獻海事處，而且有良好品格，屢獲政府頒發獎項，嘉許工作表現，包括2010年獲時任特首曾蔭權頒發公共服務獎。
17人涉行為失當 僅兩落鑊
辯方又呈上39封求情信，包括行政會議成員葉劉淑儀、鄭耀棠、葉國謙、海事處前處長崔崇堯及香港公務員總工會等，讚揚被告工作熱心和勤力。
辯方指本案不尋常，除了被告外，無上級官員因本案受處分，被告犯案亦沒私心，只為與業界保持良好關係，以為自己在做正確的事。
南丫慘劇牽涉多條人命傷亡，據知接受運房局內部調查的海事處人員有20多人，報告亦指多達17人涉行為失當，但最終只有兩人「落鑊」，包括被告及前高級驗船督察黃鑑清，而時任海事處處長廖漢波則「甩難」。黃早前被裁定宣誓下作假證供罪成，判囚15個月。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160608/19645620
按照問責制既原來精神
運房局長應該問責下台啦 |
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評分就俾魄力
在線雷達
發表於 2016-6-8 09:15:20
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