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[其他] 中國原創“立體式巴士” ?

 火.. [複製鏈接]
發表於 2016-5-29 01:27:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

睇左條片上落車的跳板.高度不少.成事機會難度十分高.

第十九屆中國北京科技產業博覽會上,一項名為「巴鐵」的中國原創發明驚豔亮相,這是一種完全依靠電力驅動的,大運量寬體高架電車。巴鐵也被稱為「空中奔跑的巴士」和「陸地空客」,具有地鐵一樣的大運力,還能像巴士一樣在地面上運行。金聞/視覺中國
「巴鐵」能夠適用於城市主要交通幹道路面的上空,且橫跨兩個車道,分上下兩層,上層載客,下層鏤空,鏤空底層高度為2.1-2.2米,行駛過程中,巴鐵和汽車互不干擾。
巴鐵時速可達每小時60公里,平均時速40公里。在運力方面,一輛巴鐵可以容納1200-1400名乘客,是普通公交的幾十倍。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址


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發表於 2016-5-29 02:03:01 | 顯示全部樓層
理想好豐滿,現實好骨感。
基本唔具備落地可行性。太陽能動力轉換未到咁噶效率,供電問題也冇辦法解決。城市道路高度限制問題影響好大,最緊要系其實交通安全會好受影響。
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 樓主| 發表於 2016-5-29 02:23:29 | 顯示全部樓層
回復 marcowoowoo #2 的帖子

同感,另外是上落車需要時間好長.
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發表於 2016-5-29 07:05:13 | 顯示全部樓層
總之就係堅離地啦.... 沒半點實用性.....
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發表於 2016-5-29 09:06:45 | 顯示全部樓層
係咁追住你嚟冚, 咁樣會搞到揸開蓬跑車嘅公子哥兒好冇癮嘅噃 !  
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發表於 2016-5-29 09:51:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 carhin 於 2016-5-29 10:07 編輯

轉灣有難度,可能撞到其他車,佢行過時候多少會影響其他司機
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發表於 2016-5-29 15:30:25 | 顯示全部樓層
It still need two rails on two sides.  The rails have to be clear for the rail-bus to go through.  The question is: can the rail always be clear?  
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發表於 2016-5-30 19:43:05 | 顯示全部樓層
巴士要在軌道上行,點防止其他車不佔用軌道?以大陸人駕駛態度,最叻有位就插,軌道隨時被佔,巴士好易撞車,就算沒撞車最終未必快很多。
這樣 concept 9 吹 ok,實際大把問題。
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發表於 2016-5-31 18:25:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 沈陽海哥 於 2016-5-31 19:08 編輯

沒實用性.....到底是空想工程 , 輝煌工程 還是 瘋狂工程 ?
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 樓主| 發表於 2016-5-31 18:55:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 google22 於 2016-5-31 18:55 編輯

回復 沈陽海哥 #9 的帖子

如果 秦皇島試驗失败就......
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發表於 2016-5-31 23:17:20 | 顯示全部樓層
iambig9 發表於 2016-5-30 19:43
巴士要在軌道上行,點防止其他車不佔用軌道?以大陸人駕駛態度,最叻有位就插,軌道隨時被佔,巴士好易撞車,就算沒撞車最終未必快很多。
這樣 concept 9 吹 ok,實際大把問題。

而且軌道佔用唔少公眾地方,公眾隨時可以接近,以大陸人嘅公德心,整d垃圾入軌道就仆街了。
話不投機半句多.
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發表於 2016-5-31 23:36:38 用手機發表 | 顯示全部樓層
如果架巴鐵前面有架工程吊臂車,或貨櫃車,
尼架嘢分分鍾唔洗走,
如果佢壞車,用什麼拖佢走?
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發表於 2016-6-4 01:53:37 | 顯示全部樓層
回復 沈陽海哥 #9 的帖子

呃錢用噶
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