豪車事故后氣囊居然未爆拉到4S店一查車主懵了

usthk · 發表於 2015-9-1 16:49:21

豪車事故后氣囊未爆拉到4S店一查車主懵了

當車輛發生事故達到了氣囊引爆的條件，但是氣囊卻沒有引爆，這是汽車的安全質量問題，還是有其他的原因呢。

前段時間，宋先生駕駛著自己的愛車行駛在路上，由于一些原因，和對面的車輛發生了事故。宋先生也受傷了，可是奇怪的是這次正面事故挺大的但是氣囊居然沒有引爆，這是怎么回事呢？

宋先生將車輛拖進4s店，一定要4s店給個說法。解釋一下這個氣囊為什么沒有引爆，還要4s店賠償醫藥費之類的。可是4s把檢查結果給宋先生一看，宋先生立馬懵了。原來宋先生的汽車氣囊原來引爆過，別人只是把原來引爆的氣囊給塞回去，外面的皮子給縫上了。

究竟是怎么回事呢，原來宋先生這輛寶馬車也是買的二手車，只是宋先生買的時候公里數特別少，價格也比市場上便宜。宋先生想到這里真是后悔啊，自己當時貪圖便宜現在吃了大虧了。現在連賣給他車的人都找不到了。

買二手車應該注意：

1、比二手車市場價便宜過多的不要相信，肯定有問題，不然誰也不會傻到賠好幾W賣車。

2、檢查前面和側面鈑金外觀，一般前引擎蓋左右縫隙均勻一致，大燈接縫處鈑金縫隙也均勻，左右車門縫隙處都非常均勻、切左右一樣。

3、通常發生事故撞擊后，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過后的痕跡也是無法隱藏的。

4、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那么最后要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。

5、小小螺絲釘不能看扁了，內部的固定螺絲有沒有扭過的痕跡其實也是很重要的，如果螺栓大部分都拆過，包括發動機、變速箱螺栓拆過的痕跡很明顯的，拆過一次就能看出來，再配合車漆和邊縫，就可以斷定此車有沒有發生過事故。

6、看細節，一輛的公里數太多，肯定會調少公里數，以便賣個好價錢。公里數的現實是可以調，但是離合器的腳踏板就不會動了。所以離合器、油門踏板的磨損程度就可以斷定車輛的使用情況。磨的越多，表明跑得越多。