開車不再怕測速相機

usthk · 發表於 2015-8-24 17:20:09

本帖最後由 usthk 於 2015-8-24 17:20 編輯

這個動作，讓你開車不再怕測速相機！
當你停紅燈壓線被拍了第1張照片後，千萬別再...

很多地方設了測速相機，
看到一輛又一輛汽車接到違規罰單，真是鬱悶啊。
告訴大家逃避測速相機的方法。祝大家一路平安！

防測速照相第1招
您注意看，有測速相機的路口，
在警戒線前後都挖有感應線圈。
但是你要記住，紅燈亮後3秒測速相機才啟動。
還有，開車你壓線，照了第一張，
不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，
一動就又要觸發線圈照第2張照片。
要3張才有效，照相的取證規則是這樣的。

一般取證照片是這樣的：
第1張是前輪過警戒線，
第2張是後輪過警戒線，
第3張是你過對面路口的警戒線，
這3張齊備才能遞交警察，然後寄給你罰款通知單。

所以，您前輪過了不要緊，
照了第1張，沒關係，您不動就不會照第2張，
萬一您動了，觸發了第2張你後輪過了，
那麼也不怎麼有要緊，
您不過路口，或者您停在對面路口的警戒線外頭都可以。
再說回來，剛才您第1張前輪被拍照了，
有些人可能想到往後退一下總可以，
錯了，一退又觸發一張！

防測速照相第2招
您看到您的車牌照第一個字母後頭的小圓點沒有？
這個小圓點是用稀土金屬做來鑲上去的，
它的作用就是用來給電子眼對焦用的！

全世界的牌照製作標準，都要鑲哪個東西，
是由日本索尼公司提出來的。
我們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術。
內部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬製成，
在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波信號。
怎麼做呢？很簡單，扣掉它以後妥善保存，
待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再扣掉。
測速相機怎麼拍也拍不清楚您的牌照號碼了。
是「0」還是「8」啊，
這些東西是好多警察叔叔都不曉得的。

【測速相機工作原理揭密】
1、測速相機採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，
通過傳感器將信號採集到X-處理器，
送寄存器暫存（該數據在一個紅燈週期內有效）

2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），
如果同時產生兩個脈衝信號，即視為「有效」，
簡單的說，就是如果當時紅燈，
你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，
則只產生了一個脈衝，
在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，
怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，
結果還是被照了，什麼原因？
就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝信號
（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的），
很多司機就是因為這樣被拍了n次！

4、黃燈亮時，拍照系統延時2秒後啟動；
紅燈亮時，系統已經啟動；
綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。
所以很多出租車司機都知道，
差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。
但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。

後期處理：
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，
就需要對圖像進行登記、編號、公告，
再傳輸到中心計算機數據庫，以備各種機關調用。

系統特點：
車輛捕獲率100%（不包括二輪摩托車等）。
識別時間約1秒（肯定比你的反應要快的多）。
車牌識別率：白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。
適用車速：5-180km/h

溫馨提示：
最後提醒各位廣大司機朋友，
為了自己也為了他人的生命負責，
司機朋友千萬要注意安全，
別為了搶幾秒鐘，一旦造成交通事故，則後悔已晚！