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[轉載] - 超跑黑天鵝 McLaren Sports Series 全新 570S 抵台亮相~~

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發表於 2015-8-25 20:22:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
[轉載] - 超跑黑天鵝 McLaren Sports Series 全新 570S 抵台亮相~~

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西元 1697 年以前,世人從不曾知曉或相信黑天鵝的存在,直至第一隻黑天鵝在澳洲西部被發現。McLaren 以「黑天鵝 (Black Swan Moments) 概念」做為全新 Sports Series 車系 570S 的發表主軸,為的正是強調黑天鵝所代表的顛覆性認知和震撼。對 McLaren 包括 570S 與 540C 的 Sports Series 車系來說,原廠所期待傳達的,亦是全球車壇首次有如此劃時代的尖端賽車科技,以更全面的產品定位與更親民的訂價策略呈現給全球頂尖買家,包括源自 McLaren 自豪的第二代進化碳纖維單體底盤、超越同級的動力輸出設定與均衡底盤表現,今日正式在臺對國內媒體曝光,相信將引發台灣跑車買家與車迷間的熱烈討論與銷售震撼。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址

2016 McLaren 570S


 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cegong 於 2015-8-24 20:11 編輯

McLaren 羽量級 Sports Series 全新 570S ,醞釀啟動黑天鵝完美風暴

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此次亮相 McLaren Sports Series 獨有的嶄新外觀,巧妙揉合古典美學與現代科技。源自哥德式建築飛拱式的 C 柱,不僅體現車身結構造型的根本變化,更創造出更加輕薄、明亮的視覺衝擊,借鏡建築結構劃時代的革新典範,帶領 McLaren 的輕巧、敏捷設計更上一層。不同以往 McLaren 純粹全面的競技風格設計,McLaren Sports Series 更具細膩質感的設計反映在豪華內裝氛圍與細節、細膩皮革處理及機械結構再進化,如專為此車系開發的第二代單體碳纖維底盤,絲毫不妥協的品牌性格透過底盤結構精心增強,推出低窄更便於進出的弧傾前端設計,增重不到 5 公斤卻能提供同樣傲視競爭者的車身強度和剛性,不只是同級唯一,更首先為此級距向前開擘更多無限可能。

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懷擁 McLaren 賽道榮耀的純正血統,繼承 McLaren 創新科技基因,成立短短5年,McLaren 以超過半個世紀的流體動力設計、科技研發為底藴,已發展出驚豔世人的新世代頂尖超跑 McLaren P1TM。除了此一體現市售超級跑車極致的 Ultimate Series,McLaren 更擁有風靡全球,無論馳駕於專業賽道,或奔馳於一般道路皆相宜的 Super Series(McLaren 650S、McLaren 675LT)車系。現在,McLaren 加入新一級距,以強壓同級跑車的 570S 為首,推出實踐古典美學,結合頂尖科技成就此級距王者的羽量級跑車車系Sports Series,此車系不僅僅開展 McLaren 頂級跑車全新版圖,更為跑車車壇樹立性格超跑兼具優雅實用的新指標,同時,輕巧如羽的車身配重與完美均衡,更顯示 McLaren 不斷超越極限的品牌核心,將跑車的外觀內裝設計、車體強度以及性能操控表現,再次提升到更高層次。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:49 | 顯示全部樓層
同級距產品最強勢性能,570S 更動感的外觀設計

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儘管為 McLaren 品牌全新車系,但是 Sports Series 的外觀設計依舊可以看得到 Super Series (亦即 650 與 625 車系) 的影子,所搭載之第 2 代單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell) 也是源自 Super Series 車系的第 1 代底盤設計概念,所以兩個車系的車身尺碼極為接近,只有車長多 18mm (4,530mm)、車寬增加 187mm (2,095mm) 而已,車頭造型則是明顯繼承了 650 車系與品牌限量超跑 P1 的設計元素,前保險桿、下擾流、頭燈與側裙等細節都重新進行了更動,且不但沿用了 McLaren 傳統的上掀式車門,還讓開口可以更往前延伸,搭配新底盤門檻弧傾前端的造型後,可更方便駕駛與乘客進出。

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McLaren 570S  車側與車尾方面,採中置引擎配置的 Sports Series,車側後方一樣嵌有大型進氣口,車門並擁有造型如黑天鵝羽毛般的進氣孔道,能將前下擾流的氣流導引入內、再順勢流入進氣口內,車窗後方並導入與 Ferrari 599 GTB 相似的鏤空 C 柱飛翼,能為其提升至少 8 公斤的額外下壓力;因此 Sports Series 的車尾並未裝有大型尾翼,而是以鴨尾形的一體式尾翼來搭配新造型 LED 尾燈組,且將排氣尾管的出口設置於後保險桿下方兩側,中央並有一排負責提供車尾下壓力的大型分流器。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:50 | 顯示全部樓層
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燈組內的弧形 LED 日行燈條,車頭下巴擾流板設計的較為短而圓弧,此一設計讓車主較能夠應對斜坡。

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從車頭一路到車側溝槽等處的設計而流奔地更為順暢,不得不讚嘆 McLaren 的空氣力學設計。

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車尾以鴨尾形的尾翼來搭配新型 LED 尾燈組,排氣尾管的出口設置於後保險桿下方兩側,
中央並有一排負責提供車尾下壓力的大型分流器,更為濃烈的競技感受。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:51 | 顯示全部樓層
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一如品牌內現有的車型,570S 在車身碳纖維側裙上也鑲有鍍鉻車名徽飾。

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前 225/35 ZR19、後 285/35 ZR20 P-Zero Corsa 輪胎的配置對應 570S 強悍的性能輸出可說是相得益彰,
而大尺寸的陶瓷碳纖維煞車碟盤也能提供足夠的制動力道。

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安置於後軸前方的3.8升V8雙增壓引擎,飛拱式C柱的設計在許多超跑的身上也可以看見。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:52 | 顯示全部樓層
McLaren 品牌三位階產品定位確立,滿足買家多元需求

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McLaren 570S 底盤設定方面特別強調是全新設計的架構,能兼顧賽道性能與一般道路用途,四輪都採用雙A臂結構,自動調整電子懸吊系統具有 Normal、Sport、Track 三種強度設定,中置引擎後輪驅動所達成的車身配重前比為前 42:後 58,原廠特別說明 570S 是目前最適合日常使用的 McLaren 跑車,標準配置碳纖維陶瓷煞車碟盤、前對6/後對4活塞,雙爪5幅鍛造輪圈尺碼為前19吋/後20吋,配胎則為 P Zero Corsa,尺碼前 225/35/R19、後 285/35/R20,以這款 570S 而言,整體規格配置與輸出略低於上級車款650S,價格卻足足便宜3百多萬,這可讓同級千萬出頭的對手很難混啊!

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McLaren 570S ,除了舒適操控兼具,標準配置全電動調整跑車皮椅,也可選配賽車化桶型座椅,內裝全面以皮革包覆(可選用 Alcantara 麂皮與 Nappa 真皮),各項操作強調人體工學、豪華配備一應俱全,儀表板、中控台介面全面採用 TFT 數位液晶面板,7 吋中控台可多點觸控操作,車載資訊通訊娛樂系統、各種介面連結包括藍牙或無線網路都相當完備,甚至連4喇叭 McLaren 音響系統都能在最輕量化的前提之下營造出最佳聆聽效果,當然車主也可升級 McLaren Audio Plus 8 揚聲器系統甚至是 B&W 12 揚聲器 1280W的頂級音響系統,至於各樣的配備當然也可依客戶需求選用。另 外570S 也是目前 McLaren 跑車中空間最寬闊、置物空間設計最講究的車款,車頭行李廂容量達 150 公升。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:53 | 顯示全部樓層
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三輻式跑車方向盤由新世代極簡設計概念而來的控台風格,從減少使用碳纖維材質就可以看出,
用料搭配則較為耐用。

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儀錶板也是採用一組全彩液晶的方式來顯示行車資訊,簡單、清楚且明瞭。

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中控台採用一組大型的觸控式螢幕,將藍牙免持、APP 應用程式、多媒體娛樂以及可操作多媒體影音系統與空調。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:54 | 顯示全部樓層
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570S 排檔鞍座設計,以往該會是碳纖維鈑件的地方幾乎都改成金屬飾條,
重新進行整合和規劃,小地方的用料就能營造出完全不同的風格。

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McLaren Audio Plus 8 揚聲器系統營造出最佳聆聽效果的頂級音響。

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SSG 七速雙離合變速系統於方向盤兩側設置有換檔撥片,可供駕駛人視不同駕馭需求來操作。



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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:55 | 顯示全部樓層
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兩張更具細膩質感的設計,兩側強化包覆的運動化細膩皮革桶型座椅,不只看起來相當豪華,
實際呈現出來的質感亦有不俗的表現。

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McLaren Sports Series 旗下的 570S Coupe 較 Super Series車系多了幾分實用性,
新底盤門檻弧傾前端的造型後,可更方便駕駛與乘客進出。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:56 | 顯示全部樓層
直接越級挑戰上級超跑的實力

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全新 McLaren 570S 動力方面,雖然車身後方的引擎蓋無法像 Super Series 車系一樣向前掀蓋開啟,但是 Sports Series 不意外地仍是搭載向 Super Series 車系借來的那具 3.8 升雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 3,799c.c.),但在更動部分內部機件且重新調校後,有大約30%零組件經過重新設計,McLaren 570S  可在引擎轉速 7,400 轉時、提供 570 匹最大馬力,引擎轉速 5,000~6,500 轉時、變速箱跟上級車款同樣採用 7 速 SSG 雙離合器變速系統將動力傳輸到後輪,供應 61.2 公斤米的最大扭力。

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以連續三年榮獲國際引擎首獎 的 M838T 引擎為基礎,McLaren 570S 採用專屬打造調校的進化版渦輪增壓引擎 M838TE(E: Evolution)、佐以全新引擎及變速箱邏輯設定,呈現專屬引擎動力輸出曲線,即時線性傳遞整體動力輸出,嶄新排氣系統與尾管設計,其所呈現出的獨特 V8 聲浪更是此車系專屬,加上全新獨立懸吊設計、進化車身動態控制系統、更窄的胎寬與更寬的前擋視野,在在提供了更敏捷、更純粹的駕控樂趣。McLaren 570S 如同品牌車款命名策略,搭配第二代碳纖維底盤車輛最輕淨重僅1,313公斤,570S 由靜止加速到時速100公里僅需3.2秒、最驚人的,由靜止衝刺到時速200公里需9.5秒,極速可達328公里,豐盈的動力輸出不僅絲毫不遜色同級,更一舉輕鬆越級超越競爭對手。

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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:57 | 顯示全部樓層
McLAREN 570S 規格~~

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McLaren Sports Series 全新 570S 台灣售價1168萬元起的接單價,且預計2016年第一季開始交車。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 20:22:58 | 顯示全部樓層
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址

The McLaren Sports Series tested to extremes(極端天候測試影片)

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址

【U-CAR】入門級距報到 McLaren 570S


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發表於 2015-8-25 20:30:29 | 顯示全部樓層
好有型嘅超跑
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發表於 2015-8-25 20:34:26 | 顯示全部樓層
回復 cegong #12 的帖子

線條優美,勁正,不過冇$買。!睇下都開心,多謝。
Lay down that boogie and play that funky music till you die, Till you die, oh till you die
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發表於 2015-8-25 20:41:10 | 顯示全部樓層
大把有錢人買得起
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發表於 2015-8-25 20:47:15 | 顯示全部樓層
外型一流.好鬼型仔
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發表於 2015-8-25 21:07:18 | 顯示全部樓層
有型到震呀
leekf111          leekf111          leekf111          leekf111
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發表於 2015-8-25 21:09:18 | 顯示全部樓層
乃又買新車溝女
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發表於 2015-8-25 21:19:34 | 顯示全部樓層
cegong 發表於 2015-8-25 20:22
The McLaren Sports Series tested to extremes(極端天候測試影片)

集有型+流線+貼地於1身!
一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。
何況只是夢幻金?
只求精神寄托,不必過份沉迷。
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 樓主| 發表於 2015-8-25 21:21:20 | 顯示全部樓層
hotakmig 發表於 2015-8-25 21:09
乃又買新車溝女

咁名贵车禾买唔起,所以要介绍俾你㗎!
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