[轉載] - 超跑黑天鵝 McLaren Sports Series 全新 570S 抵台亮相～～

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:47

[轉載] - 超跑黑天鵝 McLaren Sports Series 全新 570S 抵台亮相～～

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西元 1697 年以前，世人從不曾知曉或相信黑天鵝的存在，直至第一隻黑天鵝在澳洲西部被發現。McLaren 以「黑天鵝 (Black Swan Moments) 概念」做為全新 Sports Series 車系 570S 的發表主軸，為的正是強調黑天鵝所代表的顛覆性認知和震撼。對 McLaren 包括 570S 與 540C 的 Sports Series 車系來說，原廠所期待傳達的，亦是全球車壇首次有如此劃時代的尖端賽車科技，以更全面的產品定位與更親民的訂價策略呈現給全球頂尖買家，包括源自 McLaren 自豪的第二代進化碳纖維單體底盤、超越同級的動力輸出設定與均衡底盤表現，今日正式在臺對國內媒體曝光，相信將引發台灣跑車買家與車迷間的熱烈討論與銷售震撼。

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2016 McLaren 570S

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:48

本帖最後由 cegong 於 2015-8-24 20:11 編輯

McLaren 羽量級 Sports Series 全新 570S ，醞釀啟動黑天鵝完美風暴

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此次亮相 McLaren Sports Series 獨有的嶄新外觀，巧妙揉合古典美學與現代科技。源自哥德式建築飛拱式的 C 柱，不僅體現車身結構造型的根本變化，更創造出更加輕薄、明亮的視覺衝擊，借鏡建築結構劃時代的革新典範，帶領 McLaren 的輕巧、敏捷設計更上一層。不同以往 McLaren 純粹全面的競技風格設計，McLaren Sports Series 更具細膩質感的設計反映在豪華內裝氛圍與細節、細膩皮革處理及機械結構再進化，如專為此車系開發的第二代單體碳纖維底盤，絲毫不妥協的品牌性格透過底盤結構精心增強，推出低窄更便於進出的弧傾前端設計，增重不到 5 公斤卻能提供同樣傲視競爭者的車身強度和剛性，不只是同級唯一，更首先為此級距向前開擘更多無限可能。

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懷擁 McLaren 賽道榮耀的純正血統，繼承 McLaren 創新科技基因，成立短短5年，McLaren 以超過半個世紀的流體動力設計、科技研發為底藴，已發展出驚豔世人的新世代頂尖超跑 McLaren P1TM。除了此一體現市售超級跑車極致的 Ultimate Series，McLaren 更擁有風靡全球，無論馳駕於專業賽道，或奔馳於一般道路皆相宜的 Super Series（McLaren 650S、McLaren 675LT）車系。現在，McLaren 加入新一級距，以強壓同級跑車的 570S 為首，推出實踐古典美學，結合頂尖科技成就此級距王者的羽量級跑車車系Sports Series，此車系不僅僅開展 McLaren 頂級跑車全新版圖，更為跑車車壇樹立性格超跑兼具優雅實用的新指標，同時，輕巧如羽的車身配重與完美均衡，更顯示 McLaren 不斷超越極限的品牌核心，將跑車的外觀內裝設計、車體強度以及性能操控表現，再次提升到更高層次。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:49

同級距產品最強勢性能，570S 更動感的外觀設計

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儘管為 McLaren 品牌全新車系，但是 Sports Series 的外觀設計依舊可以看得到 Super Series (亦即 650 與 625 車系) 的影子，所搭載之第 2 代單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell) 也是源自 Super Series 車系的第 1 代底盤設計概念，所以兩個車系的車身尺碼極為接近，只有車長多 18mm (4,530mm)、車寬增加 187mm (2,095mm) 而已，車頭造型則是明顯繼承了 650 車系與品牌限量超跑 P1 的設計元素，前保險桿、下擾流、頭燈與側裙等細節都重新進行了更動，且不但沿用了 McLaren 傳統的上掀式車門，還讓開口可以更往前延伸，搭配新底盤門檻弧傾前端的造型後，可更方便駕駛與乘客進出。

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McLaren 570S 車側與車尾方面，採中置引擎配置的 Sports Series，車側後方一樣嵌有大型進氣口，車門並擁有造型如黑天鵝羽毛般的進氣孔道，能將前下擾流的氣流導引入內、再順勢流入進氣口內，車窗後方並導入與 Ferrari 599 GTB 相似的鏤空 C 柱飛翼，能為其提升至少 8 公斤的額外下壓力；因此 Sports Series 的車尾並未裝有大型尾翼，而是以鴨尾形的一體式尾翼來搭配新造型 LED 尾燈組，且將排氣尾管的出口設置於後保險桿下方兩側，中央並有一排負責提供車尾下壓力的大型分流器。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:50

燈組內的弧形 LED 日行燈條，車頭下巴擾流板設計的較為短而圓弧，此一設計讓車主較能夠應對斜坡。

從車頭一路到車側溝槽等處的設計而流奔地更為順暢，不得不讚嘆 McLaren 的空氣力學設計。

車尾以鴨尾形的尾翼來搭配新型 LED 尾燈組，排氣尾管的出口設置於後保險桿下方兩側，
中央並有一排負責提供車尾下壓力的大型分流器，更為濃烈的競技感受。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:51

一如品牌內現有的車型，570S 在車身碳纖維側裙上也鑲有鍍鉻車名徽飾。

前 225/35 ZR19、後 285/35 ZR20 P-Zero Corsa 輪胎的配置對應 570S 強悍的性能輸出可說是相得益彰，
而大尺寸的陶瓷碳纖維煞車碟盤也能提供足夠的制動力道。

安置於後軸前方的3.8升V8雙增壓引擎，飛拱式C柱的設計在許多超跑的身上也可以看見。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:52

McLaren 品牌三位階產品定位確立，滿足買家多元需求

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McLaren 570S 底盤設定方面特別強調是全新設計的架構，能兼顧賽道性能與一般道路用途，四輪都採用雙A臂結構，自動調整電子懸吊系統具有 Normal、Sport、Track 三種強度設定，中置引擎後輪驅動所達成的車身配重前比為前 42：後 58，原廠特別說明 570S 是目前最適合日常使用的 McLaren 跑車，標準配置碳纖維陶瓷煞車碟盤、前對6/後對4活塞，雙爪5幅鍛造輪圈尺碼為前19吋/後20吋，配胎則為 P Zero Corsa，尺碼前 225/35/R19、後 285/35/R20，以這款 570S 而言，整體規格配置與輸出略低於上級車款650S，價格卻足足便宜3百多萬，這可讓同級千萬出頭的對手很難混啊！

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McLaren 570S ，除了舒適操控兼具，標準配置全電動調整跑車皮椅，也可選配賽車化桶型座椅，內裝全面以皮革包覆（可選用 Alcantara 麂皮與 Nappa 真皮），各項操作強調人體工學、豪華配備一應俱全，儀表板、中控台介面全面採用 TFT 數位液晶面板，7 吋中控台可多點觸控操作，車載資訊通訊娛樂系統、各種介面連結包括藍牙或無線網路都相當完備，甚至連4喇叭 McLaren 音響系統都能在最輕量化的前提之下營造出最佳聆聽效果，當然車主也可升級 McLaren Audio Plus 8 揚聲器系統甚至是 B&W 12 揚聲器 1280W的頂級音響系統，至於各樣的配備當然也可依客戶需求選用。另外570S 也是目前 McLaren 跑車中空間最寬闊、置物空間設計最講究的車款，車頭行李廂容量達 150 公升。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:53

三輻式跑車方向盤由新世代極簡設計概念而來的控台風格，從減少使用碳纖維材質就可以看出，
用料搭配則較為耐用。

儀錶板也是採用一組全彩液晶的方式來顯示行車資訊，簡單、清楚且明瞭。

中控台採用一組大型的觸控式螢幕，將藍牙免持、APP 應用程式、多媒體娛樂以及可操作多媒體影音系統與空調。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:54

570S 排檔鞍座設計，以往該會是碳纖維鈑件的地方幾乎都改成金屬飾條，
重新進行整合和規劃，小地方的用料就能營造出完全不同的風格。

McLaren Audio Plus 8 揚聲器系統營造出最佳聆聽效果的頂級音響。

SSG 七速雙離合變速系統於方向盤兩側設置有換檔撥片，可供駕駛人視不同駕馭需求來操作。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:55

兩張更具細膩質感的設計，兩側強化包覆的運動化細膩皮革桶型座椅，不只看起來相當豪華，
實際呈現出來的質感亦有不俗的表現。

McLaren Sports Series 旗下的 570S Coupe 較 Super Series車系多了幾分實用性，
新底盤門檻弧傾前端的造型後，可更方便駕駛與乘客進出。

cegong · 發表於 2015-8-25 20:22:56

直接越級挑戰上級超跑的實力

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全新 McLaren 570S 動力方面，雖然車身後方的引擎蓋無法像 Super Series 車系一樣向前掀蓋開啟，但是 Sports Series 不意外地仍是搭載向 Super Series 車系借來的那具 3.8 升雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 3,799c.c.)，但在更動部分內部機件且重新調校後，有大約30％零組件經過重新設計，McLaren 570S 可在引擎轉速 7,400 轉時、提供 570 匹最大馬力，引擎轉速 5,000~6,500 轉時、變速箱跟上級車款同樣採用 7 速 SSG 雙離合器變速系統將動力傳輸到後輪，供應 61.2 公斤米的最大扭力。

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以連續三年榮獲國際引擎首獎的 M838T 引擎為基礎，McLaren 570S 採用專屬打造調校的進化版渦輪增壓引擎 M838TE（E: Evolution）、佐以全新引擎及變速箱邏輯設定，呈現專屬引擎動力輸出曲線，即時線性傳遞整體動力輸出，嶄新排氣系統與尾管設計，其所呈現出的獨特 V8 聲浪更是此車系專屬，加上全新獨立懸吊設計、進化車身動態控制系統、更窄的胎寬與更寬的前擋視野，在在提供了更敏捷、更純粹的駕控樂趣。McLaren 570S 如同品牌車款命名策略，搭配第二代碳纖維底盤車輛最輕淨重僅1,313公斤，570S 由靜止加速到時速100公里僅需3.2秒、最驚人的，由靜止衝刺到時速200公里需9.5秒，極速可達328公里，豐盈的動力輸出不僅絲毫不遜色同級，更一舉輕鬆越級超越競爭對手。