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LAND ROVER Discovery Sport SE Si4 2.0 越野車

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發表於 2015-7-11 05:43:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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LAND ROVER 是越野車界其中一位大哥相信無人會反對,新一代的 DISCOVERY SPORT 擁有出眾的越野性能同時俱有豪華設計,對要求多多的香港車主來說,絕對滿足到他們需要。加上新版 DISCOVERY SPORT 價格吸引,到港後銷情相當不錯,今次代理提供試駕的 SPORT SE Si4 2.0  還添加多個配置,將這部越野車外內強化。
 樓主| 發表於 2015-7-11 05:45:42 | 顯示全部樓層
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DISCOVERY SPORT 同時備有五和七座兩版本外,還有普通版和頂級 SE 版本,今次試駕的是頂級版和添加多個額外配置的車款,當中包括了 Perforated Grained 真皮座椅、19 吋 Style 902 輪圈、自動泊車系統、USB 充電位添加、黑色車頂等等,在文章尾端可看到詳細表列和價錢。DISCOVERY SPORT 在全新的設計配合下,在一般城市行走絕對夠潮,不遜給 Range Rover Evoque。這樣的 LAND ROVER 頗適合城市人,同時亦照顧到需要或超愛走 OFF-ROAD 的車主。

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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:46:51 | 顯示全部樓層
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試駕車車身為白色,跟黑色車頂造出重大視覺對比。

DISCOVERY SPORT 車廂同時兼具豪華和新科技設備,如 8 吋輕觸式中控台、九速 ZF 半自動波箱、藍牙音響、藍牙電話免提、多方位調校車椅都有齊。為了照顧不同高度乘客需要,它的後座可以前後調校多達 160mm,令後座的腳部空間大大提升。後座同時可翻平來提升尾箱載物空間,容量達到 1,698 公升。以車廂內的舒適性來說,基本上沒有挑剔的地方,一般對車不熟悉的人更可能不知道他的越野性能同樣出眾。

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搶眼的頭燈設計,同時備有日間 LED 行車燈,而霧燈亦是以 LED 作發光體。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:48:04 | 顯示全部樓層
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如果以 DISCOVERY SPORT 2.0 SE 作城市遊山玩水的話,當中配置的 Si4 直四 2,000cc Turbo 引擎是相當夠用,儘管這部車有一定重量,但是在起步、加速方面,在 on-road 的情況下都相當令人滿意。尤其在扭力方面,大概在 1,750 轉已經可以帶動 340 牛頓米扭力出來,最大馬力也有 240 匹。在 0-100km/h 只需 8.2 秒。若配合停車自動熄匙系統,油耗還可以低至 8L/100km。

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試駕車換上 19 吋 Style 902 輪圈,提升不了運動感。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:49:40 | 顯示全部樓層
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車尾煞車燈設計與頭燈設計首尾呼應。

一般城市行車,車廂內屬於寧靜的,除非有大型車輛駛過才有較大的外來嘈雜聲音傳入車廂。行車時車身的穩定性很強,這都是拜長行程懸掛的功勞。不過這套懸掛最主要是針對越野 Off-road 而設,一般城市行走始終有點浪費。DISCOVERY SPORT 2.0 SE 除了備有四驅行車系統和 Terrain Response 地形反應系統外,這部車還可以爬坡達到 45 度,和走過水深達 600mm 的極端路面,所以不要單看它靚仔外型,而忽略內在深處的越野 Off-road 功力。


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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:50:29 | 顯示全部樓層
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配備了高級 Perforated Grained 車椅,為這部越野車添份豪華感。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:51:06 | 顯示全部樓層
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多方向電動調校座椅,可滿足到不同身高身型車主需要。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:52:13 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:53:01 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:54:03 | 顯示全部樓層
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8 吋輕觸式中控台,大多數車廂設計都可以這裡控制到。

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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:54:47 | 顯示全部樓層
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轉盤式波箱控制已是近年 Land Rover 車系標誌。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:56:09 | 顯示全部樓層
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升級後,前後座的 USB 插頭都相當充足,方便乘客在旅途中為流動裝置充電。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:58:21 | 顯示全部樓層
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車門手把設有觸控開門功能。

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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:59:05 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2015-7-11 05:59:43 | 顯示全部樓層
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翻平後座後,車尾箱空間達 1,698 公升。
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 樓主| 發表於 2015-7-11 06:00:09 | 顯示全部樓層
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直四 Turbo 引擎
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 樓主| 發表於 2015-7-11 06:01:45 | 顯示全部樓層
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單頭式大型天窗,令車廂的空間感推至頂峰。

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 樓主| 發表於 2015-7-11 06:25:22 | 顯示全部樓層
是次試駕車額外配置表:
Perforated Grained Leather Seat (晶孔真皮車椅) $20,000
19″ Alloy Wheel Style (鋁輪轂款式) 902 $24,000
Autonomous Emergency Braking (自主緊急制動) $4,000
Park Assist – Parallel Park & Perpendicular Park & Parking Exit (泊車輔助系統 - 平行泊車和垂直泊車及泊車退出) $22,600
First Row USB 2 Connection (第一排 USB 2 連接) $1,400
Second Row 2 USB Power Socket (第二排 2 USB 電源插座) $2,800
Passive Entry/Push Button Start (被動進入/按鈕啟動) $12,800
Black Roof (黑色頂) $20,000
總價目:$107,600

基本規格:
引擎設計:直四 Turbo 引擎
排氣量:1,999cc
最大馬力:240 匹 / 5,500 轉時
最大扭力:340 牛頓米 / 1,750 轉時
波箱設計:九前速半自動波附加減功能
驅動系統:四輪驅動
體積:4,599 X 2,173 X 1,724mm
售價:HK$559,000 元起(五座版)
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 樓主| 發表於 2015-7-11 06:30:44 | 顯示全部樓層
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址


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 樓主| 發表於 2015-7-11 06:31:42 | 顯示全部樓層
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