最新消息:深圳第一条有轨电车将建成

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日前，我市诞生首批6名有轨电车驾驶员考官，将于今日正式上岗。他们已取得有轨电车P牌驾驶证和考官证。接下来，我市将有计划培养有轨电车驾驶员，预计未来两到三年内需求量达1458名。这是昨日记者从市交警局车管所了解到的。

我市有轨电车即将运行

2015年底，龙华新区将建成第一条有轨电车线路，并将于2016年投入运行。据了解，龙华、龙岗、坪山三区规划有轨电车项目：龙华新区规划3条有轨电车线路。龙华一号线由观澜富士康至4号线白石龙站，线路约22.3公里，设30站；龙华二号线由樟阁至松元厦公园，线路约14.6公里，设19站；龙华三号线由大浪时尚创意城至坂雪岗，线路约14.1公里，设19站。

龙岗区有轨电车项目规划4条线路共48公里。大运新城线，大运站-龙城广场南，线路长约12.5公里；坪地线，坪地-龙城广场南，线路长约13.7公里；五联线，五联-吉祥南，线路长约7.7公里；宝龙线，深圳东站-大运新城西，线路长约14.1公里。

坪山新区有轨电车项目规划6条线路共94.9公里。

考生需奔赴沈阳考试

有轨电车的运行催生了驾驶员的培养需求。深圳地铁集团运营有轨电车线路两条共109公里。一期工程31.3公里，计划于2015年中通车，至2015年底共需司机186名。近期龙华新区有轨电车已立项，计划本月开展施工及运营招标。

根据方案，规划3条有轨电车线路线网总规模51公里，预计2～3年内需有轨电车司机384名。中远期龙岗区和坪山新区有轨电车项目规划共10条，有轨电车线路共142.9公里，预计需有轨电车司机1074名。

市交警局车管所考试科副科长徐瑛杰表示，这是我市首次开展P牌考试工作。培养有轨电车驾驶员的前提是需要考官、场地和学生。考官需要获得相应驾驶证和考官证。市车管所选派6名考官奔赴沈阳考取P牌驾驶证，回到广东省以后进行考试员培训，授予P牌考试员证。

有轨电车驾驶证全国通用

7月20日，深圳地铁集团输送的20个学员将奔赴沈阳参加科目二和科目三考试。如果进展顺利，首批有轨电车驾驶员将于7月底拿到P牌牌照。

据了解，深圳户籍人口可报考P牌照，有轨电车驾驶证全国通用。驾驶有轨电车，和驾驶地铁列车有很大的相似处，但是又有所不同。有轨电车是和公共交通相结合的，要按照信号灯来走，要求驾驶员要有很高的安全意识。

有轨电车没有方向盘，只有往前和往后、刹车的操作装置，只能在一条道上走，但是在经过有行人、机动车、非机动车交叉路口，驾驶员要提前做好安全准备。为了防止司机打瞌睡，在机械设计上，有轨电车要求驾驶员每隔五秒都要点击相关按钮。

长点小知识：

有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种﹝以电力推动的列车，亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走，列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。天津是全国最早运营有轨电车的城市。

广州市 第一条有轨电车线路是广州海珠有轨电车，线路全长7.7公里，始于万胜围站，止于广州塔站，共设11座车站，全为地面站；平均每站间距0.784公里。广 州海珠有轨电车将在广州塔—会展东段沿江边绿化带行驶，通过黄埔涌时将加建一座跨涌桥梁供电车通行，在琶洲大桥南－万胜围段转至马路中央行驶。

广州海珠有轨电车线路共设11座车站，已完工的10座车站为：广州塔、广州塔东、猎德大桥南、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、 万胜围，还有琶醍站未完工。其中，万胜围站与地铁4号线、8号线换乘接驳，广州塔站与地铁3号线、APM线换乘接驳。广州有轨电车全程票价2元，可以使用 羊城通。

ck集團主席

神秘新一代 發表於 2015-6-27 10:32
多謝師兄分享

神秘新一代會員：
之前己因你用這方式回帖警告過一次，
http://141hongkong.com/forum.php ... 8759&uid=595702
全部用＂多謝師兄分享＂這種無意義的回覆！
http://141hongkong.com/home.php? ... w=me&from=space
今次最後一次警告，
下次會作＂禁言＂處理。
敬請合作。

kkklam

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我都未去坐过