[轉載] - 全新 BMW X6 豪華休旅跑車正式登台亮相！

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[轉載] - 全新 BMW X6 豪華休旅跑車正式登台亮相！



自2008年SAC(Sports Activity Coupe) 級距開創者 BMW（寶馬） X6 問世便引來全球車壇的熱切注目，結合轎跑與運動休旅車的外型與撼動道路的強勁性能，展現 BMW X6獨一無二的領導風範，時至今日仍不斷引來眾家追隨。全新世代 BMW X6於2014 年莫斯科國際車展(Moscow International Motor Show)首次曝光，較上一世代更為低扁流線的輪廓、X字型的霸氣車頭造型以及動力效能的提昇讓全新 BMW X6奠定SAC 級距王者地位。

全新世代 BMW X6 今天上午在總代理 汎德 位於內湖的總部首度亮相，繼去年8月在美國 Spartanburg 工廠正式下線之後，國內也以相當快的速度引進四款車型，在今天的預賞會中除了公布國內販售的車型之外也同時發布了相關售價，分別是全新 BMW X6 xDrive30d(預售價366萬)、X6 xDrive35i(預售價366萬)、X6 xDrive50i(預售價586萬)以及X6 M50d(預售價538萬)

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

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全新 BMW X6 除了具備 BMW 經典的長車頭、短前懸設計， 以更具肌肉感的線條與嶄新前保桿設計共構出「X」形的車頭輪廓，標準配備的遠近光雙功能氙元素頭燈與雙腎形水箱護罩相連，突顯全新 X6 的強硬特色。位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)，以及前保險桿兩側的氣簾設計不僅賦予全新X6嶄新面貌，並同時能降低行進時前輪附近的擾流，提升空氣力學表現。與第一代 BMW X6 相較，全新 BMW X6 總車長 4,909mm、寬1,989mm、高1,702mm，使得，長度增加 32mm、寬度增加 6mm、高度增加 12mm，企圖強化視覺上的感受。雖然尺碼略增，但透過輕量化材質的運用整體重量反倒減少了 150 公斤以上整體略為放大，視覺感受更加強烈。



全新 BMW X6 在外觀設計上與新世代 X5 多所相似，前氣壩設計更為繁複具有氣勢，側面線條在車尾處加了一到新摺線，在靜態中也能展現出動態的精神感受。從側面看去，車側的雙肩線設計流暢地劃過車門延伸至車尾，帶出全新 X6 低扁流線的跑車造型與身為 SAC(Sports Activity Coupe) 的動感氣息。因應車尾線條的改變，全新 X6 的LED 尾燈造型隨著延展拉長，尾燈內部重新配置的 3D LED 導引光條也加強了夜間行駛的辨識度與安全性。

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在外觀套件上，今日現場所展出的全新 BMW X6 提供 Design Pure Extravagance 風格套件，外觀上將以霧灰色裝飾多項細，包括雙腎形水箱護罩、前後保桿下方護板、前保桿下方飾條、車側照後鏡外蓋、車側導流氣孔、迎賓踏板、車尾門飾條等（此為選用配備），使其更顯奢華風範。另外，屬於 BMW M Performance 車款的全新 BMW X6 M50d：從M款外觀空力套件、20吋M 款雙幅式輪圈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車側導流氣孔到M款主動式懸吊，身為 BMW M Performance 車款之全新 X6 M50d 渾身散發跑格氣息，性能魅力再加倍。



舒適的乘坐性對 全新 BMW X6 而言僅是基本配備，考究的細部設計與豪華配備讓每位乘坐者皆有貴賓感受。長達 2,933 的軸距造就了寬敞的車室空間，以駕駛者為導向的座艙設計，從中央控制台到 iDrive 控制旋鈕皆斜向駕駛座方向，水平層疊式的功能配置一目了然，讓駕駛者能專注於操控樂趣與行車路況。此外，BMW X6 全車系搭載電動尾門啟閉系統與 4/2/4分離式傾倒後座椅背，不僅能更輕鬆便利地拿取行李箱物品，若將後座椅背全部傾倒，總行李箱容積最大可達 1,525 公升，提供各種用途的靈活運用。

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全新設計的2代X6車頭設計導入現行家族的X型輪廓，水箱護罩與頭燈組相連結，家族容貌清晰可辨。
X6 M50d所配置的M款空力套件，更突顯出性能氛圍與高辨識度。


前輪拱後方有車側導流氣孔，增強跑車風味。


M款外觀套件包括車側黑色導流氣孔和黑色高光澤窗框。






重新設計的車尾線條，在更具辨識特徵的LED尾燈組，以及立體的線條交織下，2代X6展現豐富立體的層次；
此外，車尾除銘牌不同外，M50d的下保桿造型則更顯其不同身分。

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全新 BMW X6 ConnectedDrive互聯駕駛將人、車輛與環境整合為一，不僅讓行車生活更加便利，也為旅程增添更多樂趣。BMW X6 全車系搭載 Comfort Access 免鑰匙晶片控制系統、倒車顯示系統、iDrive 中文化系統含衛星導航、360° 環景顯示系統、全彩抬頭顯示器等多項 BMW ConnectedDrive 科技(上述功能列為標準或選用配備因車型而異)，是駕乘者最值得信賴的行車夥伴。車主也可依個人需求選用其它 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛如：夜視系統含行人辨識輔助照明、車道變換警示系統含碰撞預警功能等配備，體驗 BMW 的領先科技。



提供全方位的安全守護，是 BMW 一貫堅持的造車宗旨。X6 全車系標準配備六具空氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX 後座兒童安全座椅固定座等配置，給予駕乘者安心無虞的旅程。此外，BMW X6 全車系亦標準配備 DSC 動態穩定控制系統、DTC 動態牽引力控制系統、CBC 彎道煞車系統以及 HDC 陡坡緩降系統，搭配四輪通風碟煞附 ABS；同樣列為BMW X6 全車系標準配備的動態性能輔助系統 (Performance Control )在彎道內能主動施加後軸外部車輪的扭力以達到更精準的循跡性，避免轉向不足或過度的情況發生，提供絕對的安全保障。

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全新 X6 xDrive30d、X6 xDrive35i 與 X6 xDrive50i 標準配備 Dakota 真皮內裝與鋁質刷面處理(全新X6 xDrive50i為深色白楊木紋飾板)，儀表台更以黑色皮質包覆、10.25 吋多重模式儀表板營造更勝以往的豪華感受。全新 X6 全車系搭載跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片(全新X6 M50d為Ｍ款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置、360° 環景顯示系統、電動玻璃天窗、車況抬頭顯示器、原廠繁體中文衛星導航與 iDrive 手寫觸控面板、Aux-In 外接音源裝置、藍芽免持行動電話系統等豐富標準配備，營造全新 X6 引人入勝的精緻內涵。



全新 BMW X6 M50d：因為擁有 BMW M Performance 的運動化外觀，全新 BMW X6 M50d 以麂皮與真皮組合為內裝主要視覺，搭配 Hexagon 鋁質格紋飾板、M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿、黑色車內頂篷、M款迎賓飾板與足部休息踏板打造專屬熱血氛圍。Design Pure Extravagance 風格套件：若選擇 Design Pure Extravagance 風格套件，在內裝部份將以雙色 Nappa 真皮專屬縫線與 American Oak 木飾板點綴，表現自成一格的不凡品味。

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全彩抬頭儀表板顯示器等多項 BMW ConnectedDrive 科技。


中控台上方配有 iDrive 的 10.2 吋顯示螢幕，儀表則為 10.25 吋多功能顯示的四環式儀表板。




後座中央設置空調出風口當然是不可或缺的配備。


雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置。


真皮專屬縫線後座椅，表現自成一格的不凡品味。

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X6 全車系搭載電動尾門啟閉系統。


BMW X6 x Drive30d，五輻雙肋式樣的輪圈，也比上一代更有張力。


BMW X6 M50d，20吋M款雙幅式輪圈。


BMW X6 x Drive30d 排氣尾管雙邊橫置水平雙出式的造型。


BMW X6 M50d 雙邊直列雙出式設計。

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全新 BMW X6 全車系配備之 xDrive 智慧型可變四輪傳動能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸，當車輛發生轉向不足或過度情況時，xDrive 能視需要在瞬間將引擎動力以0~100% 的比例重新於前後車軸上分配，維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示附電子羅盤系統，是能在 iDrive 螢幕、儀表板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊，讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外，全新 X6 全車系標準配備 Servotronic 車速感應式動力方向盤 (全新X6 M50d為M Servotronic)，無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定，都能輕鬆達成。

全新 BMW X6 M50d 搭載 M 款主動式懸吊套件與動態避震系統 (Dynamic Damping Control)，搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定，帶來優異的運動化駕駛特性；當全新 X6 M50d 裝載重物或行李使後輪軸下壓時，同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高，保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。



全新 BMW X6 為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，便可隨興選擇 COMFORT、SPORT、SPORT+ 或 ECO PRO 模式，享受在不同引擎反應與 DSC 動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗；當切換至 ECO PRO 節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能控制空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保加速的穩定性。

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即使性能上較前一世代更為強勁，秉持著永續環保的品牌核心精神，全新 BMW X6 也同時更加節能。全新 X6 x Drive35i 搭載 BMW TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎，不僅擁有 306hp 最大馬力、40.8kgm 峰值扭力在 1,200rpm 時即可輸出，搭配 Steptronic運 動化八速手自排變速箱(全車系標準配備)，從靜止加速至 100 公里只需時速 6.4 秒；而全新 X6 x Drive50i 所搭載之 BMW TwinPower Turbo V 8汽油引擎具有兩個渦輪增壓器，450hp 最大馬力與 66.3kgm 峰值扭力造就全新 X6 x Drive50i 自時速 0 加速至 100 公里僅需 4.8 秒的爆發性能。歸功於 BMW EfficientDynamics 高效動力科技中的 HPI 高精準燃油缸內直噴、Valvetronic 氣門揚程可變系統以及 Double-VANOS 雙可變汽門正時系統，全新 X6 不僅提升了性能與油耗表現，同時降低二氧化碳排放量，兼顧環保效益。



如欲選擇柴油動力，全新 X6 x Drive30d 運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術，搭載 BMW TwinPower Turbo 直列六缸柴油引擎，加上精確換檔的 Steptronic 運動化八前速手自排，全新 X6 x Drive30d 能在 1,500 轉速時輸出 57.1kgm 的豐沛扭力，258hp 最大馬力讓從靜止加速至 100 公里在 6. 7秒完成。匯集 BMW M 工程師技術大成，全新 X6 M50d 所搭載之 M Performance TwinPower Turbo 直列六缸柴油引擎以三個渦輪增壓器釋放 381hp 最大馬力及 75.5kgm 驚人扭力，渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口，沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。

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作為車壇上跨界跑旅先驅的第二代 X6，在經歷大改款的進化蛻變之後，不僅有著更為成熟的風格，那股渾然天成的斜背胴體即便是到了第二代的車型上，也更是毫不保留地完全展露，再結合全新的動力科技與更為人性設定，以及舒適風格的搭配之下，也難怪即便面對後方迎頭趕上的強勁對手，全新 BMW X6 仍舊有著處之泰然的傲人表現。








註一：全新 BMW X6 x Drive30d 平均油耗較前一世代降低 19%，二氧化碳排放量每公里平均 157 公克，較前一世代降低 42 公克；全新 BMW X6 x Drive35i 平均油耗較前一世代降低 18%，二氧化碳排放量每公里平均 198 公克，較前一世代降低 38 公克(資料來源：BMW 原廠測試數據)





           

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11/F 車模不錯

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用企去齊十四州都得

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貴氣迫人

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寶馬今年推出好多款新車, X6 算旗艦車系

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SAC 系寶馬系列裡面外形最不討好嘅車。

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車正女令, 車震一流

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beautiful car   

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巧靓wor～～～～仲未有钱买！

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經典長車頭