中日頂級戰機正面對比

murphlau

據英國《簡氏防務週刊》網站稱，日本防衛大臣小野寺五典重申，該國計畫今年實現“先進技術驗證機-X”(ATD-X)戰鬥機的首飛。這是一款將取代日本航空自衛隊三菱F-2戰鬥機的未來戰機的樣機。
ATD-X戰機又名“心神”(意為“上帝之心”)。研發單位是防衛省技術研究本部，項目主承包商是三菱重工業公司。
設計目標是要打造一款操控性能更佳、具有空中優勢的隱形戰機。日本防衛省將用該戰機研究先進技術與系統集成，之後計畫生產一款集“i3”(資訊化、智慧化與迅捷度)概念和反隱形能力於一體的“第六代”戰機。
日本官員們表示，鑒於中俄兩國將分別部署成都飛機工業有限責任公司生產的殲-20戰機和蘇霍伊飛機軍事工業集團生產的T-50五代機，日本研發一款高速隱形戰機對該國的防空能力至關重要。
然而，對於已經數十年沒有獨立研製戰鬥機經驗的日本，真的有能力獨立完成心神戰機項目麼？日本所謂的第六代“心神“戰機又將憑靠什麼去抗衡中國的下代戰機殲-20呢？

殲20戰鬥機的氣動外形被認為超越了美國的設計水準

日本心神戰鬥機的外形沒有什麼突破
比氣動，殲-20稍勝一籌
從相關的報導和曝光的殲-20原型機試飛照片可以看出，殲-20是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰機。該機採用了獨一無二的“鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼”的綜合氣動佈局來提高飛控能力。
大三角翼安裝在進氣道上邊緣。主翼帶有下反角，可以增加滾轉速度、提高飛機的敏捷性。大舵效的全動垂尾可提供足夠的航向操縱力矩，進而提供較大的滾轉速率。
而“心神”隱形機設計方案中，基本保持了YF-23的氣動外形，如大根梢比梯形主機翼、集平尾和垂尾功能於一身的V型尾翼、S型進氣道、槽溝形尾噴管等，具有良好的氣動外形。
殲-20氣動設計採用了“渦升力”技術。在主翼前面，利用邊條翼、鴨翼產生強大渦流，可以大幅增加主翼升力，獲得更好的機動性能。其內載武器可以消除外掛武器和機體之間的互反射效應，還可以大幅降低飛行阻力。殲-20還採用了DSI進氣道技術。
“心神”機體表面將採用三菱重工正在研發中的“靈巧蒙皮”技術。是一種用於飛行器主動流動控制的微系統及相關MEMS器件技術，可使傳統蒙皮具有傳感、致動和控制等功能，實現飛行器對外部環境的即時感知和控制，改善和提高飛行器氣動性能和機動性能。

CHIU Mo

咁簡單?

raymondwong1948

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