中日關係處於寒冷期 日企在華卻賺得更多了

古不怪

來源：鳳凰網

目前中日關係處於40多年兩國關係正常化以來的最低點，但許多日本企業在華的銷售額卻都創下了新高。

前日本銀行駐中國首席代表瀨口清稱，目前，中日關係雖仍處低點，日本企業湧入中國的速度雖已放慢。
但此前花了大量時間和精力適應了中國市場環境且已立定腳跟的日本企業正在收穫豐碩成果。
它們的經驗為今天全球經濟下的其它日企提供了寶貴借鑒。

中國的反日抗議和抵制日貨運動出現在2012年秋天，短期內給日本在華的企業帶來了巨大的衝擊，
所有行業日企的銷售額都驟然跌落。但是這樣的影響很快就消失了。
早在2012年12月，除了汽車、政府採購、旅遊業以外，其它所有主要行業的銷售都已經恢復。
到了2013年4月，汽車銷售幾乎已經回到了一年前的水平。
6月底時，日企已經被允許再次投標中國政府的採購項目。
2013年7月，中國旅行社的業績顯示組團赴日旅遊業務已經回升。

去年10月，日本汽車、工業機器人、農用設備等其它產品的製造商發布的中國銷售額都創下新高。
下面讓我們來仔細研究一下這些趨勢。

日本的三大汽車製造商（豐田、日產、本田）自2013年9月起在中國取得了驕人的成果。
11月，日產和本田的新產品的銷售額幾乎在前一年的基礎上翻了一番，而豐田的年銷售額增長了40%。
三者合起來，日本汽車業佔據了當月中國新購汽車市場份額的19.2%，超過德國汽車企業的15.6%，
在外國汽車企業中位居第一。汽車零部件的銷售已經反映出汽車銷售的復甦。

與此同時，由於中國勞動力價格上升，中國廠商對日本工廠自動化系統的需求也在猛增。2013年夏季，
安川電機在常州建設的大型機器人生產工廠開業，川崎重工在蘇州設立的機器人工廠計劃在2015年4月初開業。
三菱電機的工廠自動化系統在中國的銷售額亦快速增長。愛普生計劃把機器人生產從長野轉移到位於深圳的工廠，
表明它越來越重視中國的工業自動化市場。

好消息不僅僅限於汽車和機器人行業。例如，大金工業正迎來中國空調需求大增的好時機。2013年4月至9月，
大金的銷售額比前一年增長了45%，因此它計劃在中國再增加2000個銷售網點，讓總銷售網點的數量達到14000個。

食品行業中，來自日本的義大利風味家庭餐館薩莉亞在中國的連鎖店已經將近150家。
它計劃在未來三年內讓連鎖店數量達到400家。其它有擴張計劃的還有吉野家、無印良品、.....

古不怪

中國赴日遊客猛增

據日本《讀賣新聞》7月24日報道，日本國家旅遊局23日公布的估算數據顯示，
今年上半年(1-6月)訪日外國遊客達626.04萬人次，比去年同期增加逾130萬人，
創下歷史新高。

從不同國家和地區來看，
台灣赴日遊客為139.1萬人次，同比增長35.1%。
韓國為127.6萬人次，同比小幅下降3.3%。
中國大陸猛增88.2%，達到100.92萬人次。

註: 相比大陸來港旅遊人數，這個100萬少得可憐，但上升幅度與趨勢則令日本相當鼓舞

Narhhy

so many fucking chinese traitors!

tomyhk141

現今經濟戰，網絡戰，比真都真槍還厲害。

谷村富郎

中國人民族性最大的缺點是;不團結和不爭氣,往往三分鐘熱度。
日本的高科技企業在華設廠,用中國製造日本牌子的產品,內銷中國龎大市場,甚而出口,這種模式還勉强可以解嘲為,吸收外國經驗,偷師學習,帶動地方經濟互惠互利,。但前往日本旅行这種純消費竟然上升幾十巴仙,這種情况社會上一定要強力嚴加指責的,有時真不知有部份中國人頭腦是否壞掉,花了大錢竟然去一個吃輻射食物,又歧視你,又隨時會和你打仗的國家旅行,去其它地方不行嗎？這些人真抵X！

HKOXSEX

谷村富郎 發表於 2014-8-2 17:35
中國人民族性最大的缺點是;不團結和不爭氣,往往三分鐘熱度。
日本的高科技企業在華設廠,用中國製造日本牌子 ...

但係日本冇一班反蝗虫之人，
表面仍好有禮